Sigara Bangi: Uso umeongeza hatari ya ajali

Vijana wa Canada wako katika hatari zaidi ya ajali ya gari hata masaa tano baada ya kuvuta bangi, kulingana na matokeo ya jaribio la kliniki lililofanywa katika Taasisi ya Utafiti ya Chuo Kikuu cha McGillKituo cha Afya (RI-MUHC) na Chuo Kikuu cha McGill, na kufadhiliwa na Chama cha Magari cha Canada (CAA).

Utafiti uligundua kuwa utendaji ulipungua sana, katika maeneo muhimu kama wakati wa athari, hata masaa tano baada ya kuvuta pumzi sawa na chini ya moja ya kawaida. Utendaji wa washiriki wa kuendesha, ambao ulijaribiwa katika simulator ya kuendesha gari, ulizorota mara tu walipopatikana na aina ya usumbufu ulio kawaida barabarani.

Utafiti uliopitiwa na wenzao umechapishwa mkondoni leo saa 6:00 asubuhi ESTkatika CMAJ Open, jarida la dada mkondoni kwa CMAJ (Jarida la Chama cha Matibabu cha Canada).

Jaribio lilichunguza athari za bangi kwenye uwezo wa kuendesha gari wa watumiaji wa miaka 18 hadi 24 wa mara kwa mara. Upigaji kura wa CAA umegundua kuwa idadi kubwa ya vijana wa Canada - mmoja kati ya watano - wanaamini kuwa ni madereva wazuri au bora waliopigwa mawe kwani wana akili timamu.

"Jaribio hili jipya linatoa ushahidi muhimu wa Canada kwamba bangi inaweza kuathiri ujuzi unaohitajika kuendesha gari salama hata masaa tano baada ya kula," alisema Jeff Walker, Afisa mkakati mkuu wa CAA. “Ujumbe ni rahisi. Ikiwa unatumia, usiendeshe. Tafuta njia nyingine ya kwenda nyumbani au kaa hapo ulipo. ”

"Jaribio hili kali la majaribio linaongeza idadi kubwa ya fasihi ya kisayansi juu ya utumiaji wa bangi na kuendesha gari," mwandishi mwenza wa utafiti Isabelle Gélinas, mtafiti katika McGill Shule ya Tiba ya Kimwili na Kazini. "Matokeo haya yanatoa ushahidi mpya juu ya kiwango ambacho utendaji unaohusiana na kuendesha huathiriwa kufuatia kipimo cha kawaida cha bangi iliyosababishwa, hata saa tano baada ya matumizi."

Chini ya hali zilizodhibitiwa, watafiti walijaribu utendaji unaohusiana na kuendesha gari kwa vijana wa Canada katika mazingira ya kuigwa, kwa vipindi hadi saa tano baada ya kula bangi. Washiriki pia walijaribiwa bila bangi katika mfumo wao ili kuweka msingi.

Wakati washiriki hawakuonyesha athari kubwa wakati hakukuwa na usumbufu, mara tu hali zilipokuwa za kweli, utendaji unaohusiana na kuendesha unapungua sana. Kwa kuongezea, asilimia kubwa ya madereva wachanga waliripoti kuwa hawajisikii salama kuendesha baada ya kunywa bangi, hata masaa tano baada ya matumizi.

"Unapohisi sio salama kuendesha gari uko sawa - sivyo!" Walker alisema.

"CAA imejitolea kufanya sehemu yake katika kuendeleza suala hili muhimu la usalama barabarani, lakini serikali lazima ziongeze pia," Walker aliongeza. "Tunahitaji ufadhili uliotengwa mahsusi kusoma athari za bangi kwenye kuendesha - utafiti ambao unashughulikia wigo kutoka kwa utafiti wa kimsingi hadi mipango ya usalama barabarani."

Kuhusu utafiti

Utafiti huo uliofadhiliwa na CAA ulifanywa na timu ya tafiti anuwai katika Kituo cha Dawa ya Ubunifu (CIM) ya RI-MUHC, chini ya usimamizi wa Dk. Nicol Korner-Bitensky na Isabelle Gélinas, wakiongoza watafiti wa udereva, na Dk. Alama Ware, mtafiti anayeongoza wa bangi. Simulator ya kuendesha gari iliyotumiwa katika utafiti ilitolewa na Masimulizi ya Virage, a Montrealkampuni ya msingi. Mwandishi anayeongoza, Dk. Tatiana Ogourtsova, ni mwenzake baada ya udaktari. Bi. Maja Kalaba, mtaalam wa magonjwa ya chini katika MUHC, alikuwa mratibu wa mradi. (Kama ya Julai 1, 2018, Dk Ware alikua mfanyakazi wa Shirika la Ukuaji wa Canopy, mzalishaji aliyeidhinishwa wa Canada wa bangi ya matibabu; kufikia tarehe hiyo, hakuwa na ushiriki zaidi katika uchambuzi wa data ya utafiti.)

Washiriki wa jaribio hili la kliniki lililokuwa na nasibu walikuwa kati ya umri wa miaka 18 na 24 na watumiaji wa burudani ya bangi (yaani bangi iliyotumiwa angalau mara moja katika miezi mitatu iliyopita, lakini sio zaidi ya mara nne kwa wiki). Jaribio lilijaribu utendaji wao unaohusiana na kuendesha gari kwa siku nne tofauti kwa kutumia simulator ya hali ya juu ya kuendesha na jaribio la uwanja wa Muonekano. Upimaji ulibadilishwa kutokea saa 1, masaa 3 na masaa 5 baada ya kula bangi. Walitumia vaporizer ya kiwango cha matibabu kutumia kipimo cha 100 mg maua kavu ya bangi yaliyo na 13% THC juu ya kuvuta pumzi kadhaa. Kiunga cha kawaida ni 300-500 mg ya bangi kavu.