Wataalam wa tasnia ya kusafiri wanatabiri kuwa safari ya ndani ya anga nchini Uchina, ambayo imekuwa ikipona kimaendeleo kufuatia Covid-19 mlipuko, utapata ahueni kamili mwanzoni mwa Septemba.
Wiki ya pili ya Agosti, waliofika nyumbani katika viwanja vya ndege vya China walifikia asilimia 86 ya viwango vya 2019 na uhifadhi (tiketi zilizotolewa za ndege) zilifikia 98%, na nyingi zikiwa za kusafiri katikati hadi mwishoni mwa Agosti.
Utabiri wa wachambuzi wa kupona kamili unategemea mambo manne. Kwanza, janga hilo sasa linadhibitiwa. Pili, uwezo wa kiti cha anga wa ndani umepangwa kukua kwa 5.7% katika wiki iliyopita ya Agosti, ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka jana - na wakati mashirika ya ndege yanapoweka viti, huwa wanajaza kwa kubadilisha nauli. Tatu, wanafunzi wengi wa shule na vyuo vikuu wanasafiri kabla ya kuanza kwa muhula mnamo Septemba. Mwishowe, matangazo ya bei ya fujo yamechochea mahitaji.
Tangu katikati ya Juni, mashirika tisa ya ndege ya Wachina yamezindua ofa kadhaa tofauti. Kwa mfano, uendelezaji wa China Kusini 'Kuruka kwa Furaha' huruhusu wateja kuruka kwenda mahali popote nchini, kabla ya Januari 6, kwa $ 529. Hadi mwisho wa mwaka, HNA inaruhusu abiria kwenye mashirika yake ya ndege kuruka kwenda na kurudi Hainan kwa $ 386 na Ndege za Xiamen inazindua 'Wanafunzi Kuruka', ambayo inaruhusu wanafunzi wa vyuo vikuu wa mwaka wa kwanza kuchukua ndege kati ya 25 Agosti na 25 Septemba kwa $ 40 tu.
Kuangalia nyuma, soko la anga nchini China lilishuka katika wiki ya pili ya Februari na imepanda polepole tangu wakati huo. Njiani, mambo muhimu ya kufufua ilikuwa likizo ya Siku ya Wafanyikazi mwanzoni mwa Mei, kuanza tena kwa ziara za kikundi ndani ya China katikati ya Julai, kuzuia wimbi la pili la Beijing la COVID-19 baadaye mwezi huo, na uamuzi mnamo Agosti 20 na Kituo cha Kuzuia na Kudhibiti Magonjwa cha Beijing, kwamba watu huko Beijing hawakuhitajika tena kuvaa kinyago hadharani. Kizuizi kilichojulikana zaidi ni mlipuko wa pili wa COVID-19 wa Beijing, ambao ulisababisha kupona kutoka kwa wiki ya pili ya Juni kwa mwezi.
Uchambuzi wa marudio ndani ya China unaonyesha kuwa Sanya, eneo maarufu la likizo katika Bahari ya Kusini mwa China, ndiye amekuwa maonyesho bora, na ukuaji wa 14.2% kila mwaka katika wiki ya pili ya Agosti, akisaidiwa na jimbo mpya la Hainan bila ushuru. sera iliyoletwa tarehe 1 Julai. Chongqing, Chengdu, Shanghai na Shenzhen pia wameona ukuaji mzuri wa kila mwaka, kwa sababu ya viwango vya juu vya shughuli za kiuchumi. Walakini, safari ya Wachina kwenda Beijing bado iko 24.8% nyuma ya kipindi kama hicho mnamo 2019, ikizuiliwa na mlipuko wa pili wa jiji la COVID-19.
Huu ni wakati muhimu sana kwa sababu ni mara ya kwanza, tangu kuanza kwa mlipuko wa COVID-19, kwamba sehemu kubwa ya soko la anga kila mahali ulimwenguni imerudi katika viwango vya kabla ya janga. Swali kubwa ni ikiwa upunguzaji mzito bado utahitajika kudumisha ahueni au ikiwa tasnia hiyo itarudi kwenye faida wakati wa likizo ya Wiki ya Dhahabu ijayo mnamo Oktoba.
#ujenzi wa safari
