Fanya au ufe: Air India italazimika kusitisha shughuli ikiwa haijabinafsishwa, anasema waziri

Fanya au ufe: Air India italazimika kusitisha shughuli ikiwa haijabinafsishwa
Fanya au ufe: Air India italazimika kusitisha shughuli ikiwa haijabinafsishwa, anasema waziri
Imeandikwa na Mhariri Mkuu wa Kazi

Mtoa huduma wa kitaifa wa India aliyelemazwa na deni Air India italazimika kuzimwa ikiwa jaribio jipya la kuuza shirika hilo la ndege lililokumbwa na matatizo litashindwa kupata mnunuzi, Waziri wa Usafiri wa Anga wa nchi hiyo Hardeep Singh Puri alitangaza.

"Pindi tutakapoalika zabuni, basi tutaona ni zabuni ngapi zitaingia," aliambia Bunge.

Kundi la maafisa kwa sasa linakamilisha mchakato wa kukaribisha zabuni kutoka kwa sekta binafsi. Mwaka jana, serikali ilishindwa kuvutia wazabuni wowote ilipojaribu kuuza asilimia 76 ya hisa katika shirika la ndege na kushusha deni la takriban dola bilioni 5.1. Air India inakabiliwa na deni la jumla la dola bilioni 11.

Kulingana na Puri, serikali sasa inatathmini upya baadhi ya masharti na iko tayari kuuza shirika hilo kwa ujumla wake. Moja ya vikwazo vikubwa, alisema, ni idadi kubwa ya wafanyikazi.

Air India ina wafanyakazi wa kudumu wapatao 9,400 na wafanyikazi wa kandarasi 4,200. Waziri huyo alisema serikali imejitolea kupata makubaliano ambayo yanafaa kwa wafanyikazi.

Kampuni hiyo imetatizika kulipa mishahara na kununua mafuta, huku hasara ikiongezeka kufuatia majaribio ya awali ya ubinafsishaji. Msemaji wa Air India Dhananjay Kumar alisema kuwa kampuni hiyo haiwezi kulipa madeni yake na mtazamo wake ni mbaya.

"Tunazingatia shughuli za kila siku na sio kuzingatia siku zijazo," alisema, na kuongeza "rasilimali zozote tulizo nazo, tunajaribu kuzitumia kwa njia bora na kujaribu kuendesha safari zetu za ndege."

Air India, ambayo ilianza kama Tata Airlines mnamo 1932 na baadaye kumilikiwa na serikali, imekuwa ikipoteza pesa kwa zaidi ya muongo mmoja. Kampuni hiyo, ambayo hapo awali ilijulikana kama 'Maharaja ya anga', imepoteza sehemu ya soko kwa wapinzani wa gharama ya chini katika moja ya soko la ndege linalokuwa kwa kasi lakini lenye ushindani zaidi duniani.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • "Tunazingatia shughuli za kila siku na sio kuangazia siku zijazo," alisema, na kuongeza "Rasilimali zozote tulizo nazo, tunajaribu kuzitumia kwa njia bora na kujaribu kuendesha safari zetu za ndege.
  • Kulingana na Puri, serikali sasa inatathmini upya baadhi ya masharti na iko tayari kuuza shirika hilo lote la ndege.
  • Mwaka jana, serikali ilishindwa kuvutia wazabuni wowote ilipojaribu kuuza asilimia 76 ya hisa katika shirika la ndege na kushusha takriban $5.

<

kuhusu mwandishi

Mhariri Mkuu wa Kazi

Mhariri Mkuu wa Kazi ni Oleg Siziakov

Shiriki kwa...