Moja wapo ya faida kubwa ya kusafiri kwa Wamarekani Kaskazini ni kuweza kutembelea nchi za nje, lakini kulipia safari za pwani na ununuzi wa ndani kwa dola za Amerika. Mfumo hufanya kusafiri nje ya nchi kuwa nafuu zaidi kuliko likizo ya ardhi, na huwapa abiria kupumzika kutoka kubadilisha euro kila wakati kuwa dola vichwani mwao-haswa ngumu wakati unafurahiya margarita yako ya tatu. Lakini ikiwa utajielekeza kwenye laini inayomilikiwa na wageni (fikiria P&O Cruises, Star Clippers, Fred. Olsen, EasyCruise, na wengine wachache), sema kwa faida hizi — utapata vinywaji, zawadi, na ziara zilizonunuliwa kwenye bodi iliyoshtakiwa euro au paundi.
Hiyo inaweza kuwa bummer kwa Wamarekani wa Kaskazini, lakini angalau ni wazi. Katika visa vingine, hata hivyo, sarafu inayotozwa kwenye ubao sio ya moja kwa moja. Kwenye MSC Cruises na Costa Cruises, zote za Italia na za kimataifa, sarafu inayotumika ndani hutofautiana kulingana na mahali meli zinasafiri.
Vyombo vya kusafiri huko Uropa hutumia euro kwa sarafu ya ndani. Kusafiri kwa meli katika Karibiani? Utalipa kila kitu kwa dola za Kimarekani. Lakini sera sio sawa kabisa. Kwa mfano, Bob N. ameandikishwa kwa safari ya usiku 17 ya transatlantic kwenda Uhispania, Visiwa vya Canary, na Brazil huko Costa Mediterranea. Alinunua na kulipia nauli yake kwa dola, na pia aliweza kuweka mapema ziara zake za ufukoni mkondoni kwa sarafu ile ile. Au ndivyo alifikiri. Costa baadaye alibadilisha bei kuwa euro, ambayo ilifanya ziara zake takriban asilimia 50 kuwa ghali zaidi.
Hali kama hiyo ilimtokea Dan B. Alikuwa amepanga kusafiri kwa meli ya MSC usiku wa saba Mashariki mwa Mediterania kwenye MSC Poesia, na aliambiwa anaweza kuweka akiba ya ziara kwa sarafu yake ya nyumbani kwa viwango vya dola za Kimarekani. Hakuweza kuvihifadhi mapema, na badala yake ilibidi anunue safari zake akiwa ndani — ambapo sarafu ilikuwa euro. Walakini, bei za euro ndani zilikuwa ghali zaidi kuliko sawa na bei ya dola Dan alinukuliwa hapo awali.
Kadiri Costa na MSC zinavyozidi kuwafikia wasafiri wa Amerika Kaskazini, suala la sarafu linazidi kuwa ngumu. Tovuti yetu ya dada Cruise Critic iliuliza Costa na MSC kufafanua sera zao, ambazo hazielezeki kila wakati kwenye wavuti zao au katika mikataba yao ya kusafiri. Ikiwa unafikiria kusafiri kwa mtindo wa kimataifa kwenye mojawapo ya mistari hii, hapa kuna kila kitu unachohitaji kujua kusafiri kwa maji machafu ya switcheroos za ndani ya sarafu.
Costa Cruise
Asili ya Mstari wa Cruise: Costa, sehemu ya familia ya Carnival Corporation ya njia za kusafiri, inasisitiza hali yake ya "Mtindo wa Kiitaliano", ambayo hudhihirishwa katika vyakula vyake vilivyoongozwa na Bahari ya Mediterranean, mapambo ya joto, na chaguzi za burudani kama hafla za sherehe na maonyesho ya barabara ya Italia. Njia ya kusafiri, ambayo huuza kwa hadhira ya kimataifa, inatoa njia anuwai kutoka kwa kawaida Karibiani, Mediterania, Ulaya Magharibi, na vinjari vya Baltic kwenda kwa meli za kigeni huko Mashariki ya Kati, Asia, na Amerika Kusini. Meli zake mpya zinazidi kuwa za ubunifu - Spas za kina za Samsara huko Costa Concordia na Costa Serena zilikuwa za kwanza kuunda mazingira kama ya mapumziko, kamili na vyumba vya spa na mikahawa ya kujitolea ya spa.
Nauli ya Cruise: Ambapo unahifadhi msafara wako huamua jinsi utakavyolipa. Wamarekani hulipa kwa dola za Kimarekani, Wakanada kwa dola za Canada, Brits kwa pauni, na Wazungu kwa euro.
Ununuzi wa ndani: Euro katika mikoa mingi. Isipokuwa ni safari za kwenda na kurudi za Karibi na Amerika Kusini, ambapo sarafu ya ndani ni dola ya Amerika. Kwa kushangaza, uvukaji wa bahari siku zote hutumia euro kama sarafu ya ndani - hata wakati safari inaanza na kuishia katika Karibiani au Amerika Kusini.
Excursions Zilizowekwa katika Mapema: Costa hutoa bei sawa kwenye safari za pwani zilizowekwa mapema ya cruise au onboard. Hiyo inamaanisha ikiwa unasafiri kwenda Mediterania ambapo sarafu ya ndani ni euro, ziara za mwambao zilizohifadhiwa mapema pia zitauzwa kwa euro. Ikiwa unasafiri kwenda Karibiani, ambapo sarafu ya ndani ni dola, ziara za pwani zilizowekwa mapema pia zitakuwa kwa dola. Unaweza pia kuweka matibabu ya spa na kutoridhishwa kwa mikahawa mapema; ununuzi huu wa mapema pia utatozwa kwa sarafu ile ile ambayo inatumika kwenye meli (bila kujali ulipaje nauli yako ya kusafiri).
Caveat: Kosa la bahati mbaya la wavuti mwaka jana lilikuwa na safari za pwani zilizowekwa bei ya dola, wakati walipaswa kuwa na bei ya euro. Msomaji wa Mkosoaji wa Cruise Bob N. alijiandikisha kwa safari kadhaa kwa kiwango cha dola, lakini baada ya laini kuthibitisha ununuzi wake, ilimjulisha kuwa kosa lilifanywa na bei zilikuwa kweli kwa euro. Costa hangeheshimu bei ya dola ambayo ilinukuu hapo awali na kuthibitisha, lakini alimpa Bob mkopo wa $ 100 kama kukiri makosa ya laini na usumbufu uliosababishwa kwake. Kwa marejeo ya siku zijazo, fahamu kuwa sera zilizo hapo juu ni sahihi — ikiwa utaona bei zimeorodheshwa tofauti, tahadhari wakala wako wa kusafiri au mshauri wa meli, kwani kuna uwezekano wa kuwa na makosa.
MSC Cruises
Asili ya Meli ya Cruise: Kulingana na Naples, Italia, MSC Cruises, moja wapo ya njia chache za kusafiri kwa familia na uwepo mkubwa wa tasnia ya meli, imekuwa ikiingiza kidole kwenye soko la Amerika kwa miaka. Lakini safu ya kutamani ya ujenzi mpya wa kujengwa kwa miaka michache ijayo (moja au mbili kwa mwaka kupitia 2012) inafanana na juhudi kubwa ya kufikia soko la Amerika Kaskazini. MSC inatoa njia ambazo zinajumuisha mikoa kama Mediterranean, Caribbean, Ulaya Kaskazini, Amerika Kusini na Afrika Kusini.
Nauli ya Cruise: Ambapo unahifadhi msafara wako huamua jinsi utakavyolipa. Wamarekani hulipa kwa dola za Kimarekani, Wakanada kwa dola za Canada, Brits kwa pauni, na Wazungu kwa euro.
Ununuzi wa ndani: Euro huko Uropa na dola katika Karibiani. Usafiri wa Transatlantic, bila kujali mwelekeo, tumia dola kama sarafu ya ndani. Sheria hizo hizo zinatumika kwa safari za pwani zilizowekwa kwenye bodi. Sarafu ya safari za Amerika Kusini na Afrika Kusini pia ni dola, licha ya ukweli kwamba safari hizi haziuzwi kwa Wamarekani.
Vivutio Vilivyohifadhiwa mapema: Safari za mwambao wa Karibi zilizochukuliwa mapema zina bei ya dola. Ziara za ufukweni huko Uropa ni ngumu zaidi. Mwanzoni mwa kila mwaka wa kalenda, MSC inachagua kiwango cha ubadilishaji cha dola-kwa-euro (2008 ilikuwa $ 1.35 kwa euro-kiwango kibaya sasa kwa kuwa euro ina thamani ya $ 1.27, lakini ni nzuri Julai hii iliyopita wakati euro ilikuwa $ 1.59). Laini huweka safari zake zote kwa euro, kisha huhesabu sawa na dola ya kila bei. Wamarekani basi wana nafasi ya kuweka safari za pwani mapema kabla ya kusafiri kwao kwa dola. Kwa mfano, ziara ya Euro 45 ya Efeso ingegharimu $ 60.75 ikiwa itahifadhiwa mapema. Ikiwa unununua ziara hiyo hiyo ndani ya bodi leo, utatozwa $ 57.15 (pamoja na pesa yoyote ya kigeni inayotoza kadi yako ya mkopo) - chini ya dola chache. Ikiwa ungeweka nafasi kwenye baharini mnamo Julai, ungelipa $ 72- zaidi ya $ 10 zaidi ya bei ya uhifadhi wa mapema. Kwa hivyo, ikiwa thamani halisi ya dola inapungua dhidi ya euro (kama ilivyokuwa msimu wa joto uliopita), ziara za pwani zilizowekwa mapema ni mpango bora kuliko zile zilizowekwa kwenye ubao. Ikiwa dola itaimarika, utapata thamani bora kwa kuweka nafasi kwenye ubao.
Unaweza pia kuweka vifurushi vya spa (lakini sio matibabu ya kibinafsi) mapema kupitia wakala wa kusafiri kwa meli zote isipokuwa MSC Musica. Bei ni sawa na safari za pwani: Katika safari za kutumia euro, Wamarekani wanaweza kuweka mapema kwa dola kwa kiwango cha ubadilishaji wa euro-na-dola. Uhifadhi wa mikahawa maalum lazima ufanyike ndani.
Caveat: Matembezi ya ufukweni na matibabu ya spa hayawezi kuwekewa mkondoni. Unaweza kuzihifadhi kupitia wakala wako wa kusafiri, au ikiwa uliweka nafasi ya kusafiri moja kwa moja na safu ya kusafiri, unaweza kuweka safari kupitia MSC. Kwa kuongezea, tarehe ya mwisho ya kusafiri kwa mwambao mapema ni siku tatu za biashara kabla ya kusafiri. Walakini, abiria waliopewa nafasi hawawezi kununua ziara za mwambao mapema ikiwa idadi ya tikiti zilizotengwa kwa uuzaji wa mapema zinauzwa au ikiwa ziara maalum haistahiki ununuzi wa mapema.
Sijui kwanini Dan B. hakuweza kuweka mapema safari zake, lakini ikiwa unataka kuhakikisha unaweza kufunga bei fulani, hakikisha ujipe nafasi ya kutosha.
