(eTN) - Kuwasili kwa ndege ya ndege ya Air Tanzania ya Bombardier Q 300 kutoka Afrika Kusini mwishoni mwa wiki, ambapo ilikuwa ikifanywa matengenezo mazito tangu Februari lakini ilitolewa tu baada ya serikali ya Tanzania kutoa dhamana kwa shirika hilo lenye shida ya kifedha, kumesababisha tangazo kwamba mwishoni mwa Septemba, marudio mawili yangefunguliwa tena kutoka Dar es Salaam. Shirika la ndege lilisema mwishoni mwa wiki kwamba ndege hiyo itaanza safari, idhini zote za kisheria zilizopo wakati huo, ambayo kwa sasa haijabainika, kwa Tabora na Kigoma. Kamwe haikuwa na aibu ya kutoa taarifa kamili, ilifunuliwa pia kwamba ndani ya miaka mitatu, Air Tanzania kwa mara nyingine "itatawala" soko la ndani na la mkoa, taarifa ambayo iliwaacha waangalizi wa anga wakishangaa wazi juu ya maoni yao ya ukweli.
Habari iliyoongezwa pia ilipokea kwamba ATCL inaonekana inataka kukodisha angalau ndege mbili za CRJ 200, zilizopatikana kutoka ndani ya mkoa, ili kurudisha shughuli za ndege kati ya njia kuu kama Dar es Salaam kwenda Kilimanjaro / Arusha, Mwanza, na Zanzibar. Hii, kulingana na shirika la ndege, baadaye itafuatwa na kurudi kwa njia za kieneo, ambapo, hata hivyo, mashirika ya ndege ya nchi jirani kama Kenya, Rwanda, na Uganda sasa wana nguvu ya juu kwa sababu ya kukosekana kwa ATCL kwa muda mrefu kwenye njia kwa miji yao mikuu. Ndani ya Tanzania ni haswa Precision Air, kwa sababu ya IPO hivi karibuni - isipokuwa serikali itapata udhuru mwingine wa kukomesha zoezi hili kama ilivyoonekana zamani - ambayo imechukua soko la soko lililokuwa likishikiliwa na Air Tanzania, kwa kutoa maeneo zaidi na kwa kiasi kikubwa kuboreshwa kwa utoaji wa huduma, wakati wapinzani wengine wa nyumbani kama Fly540 bado hawajapata athari kubwa, ambayo ilitarajiwa kutoka kwao.
