Juni inawezekana ulikuwa mwezi mbaya zaidi kwa bima ya ndege tangu mashambulio ya 9/11

NEW YORK - Bima za ndege mnamo Juni labda zilichapisha hasara yao kubwa zaidi ya kila mwezi tangu Septemba.

NEW YORK - Bima za ndege mnamo Juni labda zilichapisha hasara yao kubwa zaidi ya kila mwezi tangu mashambulio ya Septemba 11, 2001, na inaweza kuhitaji kuongeza bei kwa mwaka mzima kusaidia kulipia hasara, kulingana na ripoti kutoka Aon Corp (AOC.N ), dalali mkubwa wa bima ulimwenguni.

Ajali za mwezi uliopita za ndege ya Air France katika Bahari ya Atlantiki na ndege ya Yemeni katika Bahari ya Hindi huenda ikaongeza shinikizo kwa bima kuongeza bei, ambazo tayari zilikuwa zinaongezeka, Aon alisema.

Madai ya jumla kwa mwaka yanaweza kuzidi dola bilioni 2.2, ambayo ni asilimia 57 juu ya wastani wa "muda mrefu" wa dola bilioni 1.4, Aon alisema.

"Ikiwa kipindi chote cha 2009 kinafuata mtindo wa wastani wa miaka 13 wa upotezaji, na ukipunguzwa 2001, mwaka huo utakuwa ghali zaidi kuwahi kuonekana katika soko la bima ya ndege," ilisema.

"Sekta hiyo inaweza kuona malipo ya bima yakiongezeka kwa kiasi kikubwa kwa mwaka mzima na uwezekano wa kuwa ijayo," iliongeza. "Hii itakuwa kidonge chungu kumeza kwa tasnia ambayo tayari inaona idadi ya abiria ikishuka kama matokeo ya kushuka kwa uchumi wa ulimwengu na vile vile bei za mafuta ambazo zinapanda mara nyingine tena."

Ajali ya Juni 1 ya ndege ya Air France iliwaua watu 228, wakati ajali ya Juni 30 ya ndege ya Yemenia Airbus huenda iliua abiria na wafanyakazi 152.

Axa SA (AXAF.PA) alikuwa bima anayeongoza kwenye ndege ya Air France, ambayo kulingana na ripoti pia ilifunikwa kwa sehemu na bima Allianz SE na American International Group Inc.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Ajali za mwezi uliopita za ndege ya Air France katika Bahari ya Atlantiki na ndege ya Yemeni katika Bahari ya Hindi huenda ikaongeza shinikizo kwa bima kuongeza bei, ambazo tayari zilikuwa zinaongezeka, Aon alisema.
  • “If the rest of 2009 follows the 13-year average pattern for losses, and discounting 2001, the year will be the most expensive ever seen in the airline insurance market,”.
  • “This will be a bitter pill to swallow for an industry that is already seeing passenger numbers fall as a result of the global economic downturn as well as fuel prices that are climbing once again.

<

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Shiriki kwa...