Sakata la Jetlink linaweka shinikizo kwa serikali ya Kenya kuchukua hatua dhidi ya Sudan Kusini

(eTN) - Kusitishwa kwa operesheni na Jetlink, moja ya mashirika ya ndege yanayomilikiwa na watu binafsi nchini Kenya, sio tu kwamba imewashangaza Wakenya lakini pia imeonyesha uhusiano dhaifu katika uhusiano kati ya Kenya na Sudan Kusini,

(eTN) - Kusitishwa kwa shughuli na Jetlink, moja ya mashirika ya ndege yanayomilikiwa na watu binafsi nchini Kenya, hakuwashtua Wakenya tu bali pia imefunua uhusiano dhaifu katika uhusiano kati ya Kenya na Sudan Kusini, ambayo ni malipo ya bidhaa na huduma zinazotolewa. Inaeleweka kutoka kwa uongozi wa juu wa Jetlink, kwamba kwa wiki walitafuta uingiliaji wa kisiasa kutoka kwa serikali zote mbili ili Benki Kuu ya Sudan Kusini kutolewa malipo yao ya tikiti "yaliyokwama" yaliyopokelewa kwa sarafu ya ndani huko Juba, ambayo ni zaidi ya dola milioni 2 za Kimarekani. Kwa maneno mazuri tu lakini hakuna hatua madhubuti ifuatayo, mabenki ya Jetlink, ambayo inasemekana Benki ya Equity ambayo ina tawi huko Juba, ilichomoa kampuni hiyo baada ya kukaa kwa miezi michache iliyopita, ikiwa na wasiwasi juu ya kuongezeka kwa hatari za kubadilishana na biashara isiyo ya biashara. tabia kama ya wafanyikazi wa Benki Kuu ya Sudan Kusini.

Kesi ya Jetlink, ingawa ni ya kushangaza bila shaka, hata hivyo, ni ncha tu ya barafu na maelezo zaidi na zaidi sasa yanaibuka katika vyombo vya habari vya wazi jinsi Sudan Kusini imezidi kutoleta malipo, na kusababisha sasa mpasuko mkubwa wa kiuchumi na kukua wa kidiplomasia. kati ya nchi hizo mbili. Kwa kuwa kampuni sasa zinakusanya ujasiri wa kujitokeza wazi na kudai hadharani kwamba serikali yao iwasaidie kulipwa bidhaa zinazopelekwa na huduma zinazotolewa kwa wateja wa Sudan Kusini, inazidi kuwa dhahiri kuwa kiasi kinachozungumziwa kinaendesha katika makumi ya mamilioni ya dola za Kimarekani zilizo bora, ikiweka uwekezaji, ajira, na, kwa kweli, uchumi wote wa Kenya uko hatarini, iwapo Sudan Kusini itashindwa kama wengine wameanza kupendekeza. Baadhi ya kampuni kuu za Kenya zinasemekana kuathiriwa sana, kama vile bia na wazalishaji wa vinywaji baridi, wasambazaji wa vifaa vya ujenzi, na wauzaji wa mafuta, hali inayoonyeshwa katika nchi jirani ya Uganda ambapo kampuni zingine zimesimamisha usafirishaji kwenda Sudan Kusini isipokuwa kulipwa mapema.

Serikali ya Kenya inajaribu kupunguza hali hiyo na hata maafisa wa Benki Kuu ya Kenya, walioripotiwa kukaa katika hoteli huko Juba zinazoendeshwa na mameneja wa Kenya, wamekuwa hawataki kukubali kwamba orodha inayoongezeka ya ankara ambazo hazilipwi hata imekuwa ikijadiliwa kati yao na wenzao huko Juba. Shinikizo sasa, hata hivyo, linazidi, pia kupitia vyama vya wafanyabiashara wa Kenya - sawa na kile kinachotokea nchini Uganda - kuwa na serikali ya Kenya kuchukua msimamo mkali juu ya Sudan Kusini na kutaka ratiba ya malipo iletwe ili hali ya maoni ipatikane na Jetlink kuendelea na shughuli. Mkutano ujao wa COMESA huko Kampala, ambapo kongamano la wafanyabiashara linafanyika pamoja na mikutano ya kisiasa, bila shaka pia litatoa suala hili chini ya ajenda kuu au sivyo chini ya biashara nyingine yoyote, ikitumia jukwaa kupata msaada wa kisiasa kutatua shida kuletwa kwao na njaa inayoongezeka ya Sudan Kusini ya uagizaji lakini ukosefu wa pesa kulipia.

Kwa kumalizia, ukosefu wa Sudan Kusini au kutokuwa tayari kulipa bila shaka kutakuwa na athari kwa nafasi zao za kuharakisha kupanda kwao kwenda Jumuiya ya Afrika Mashariki, kwani sekta za biashara nchini Uganda na Kenya sasa zinazidi kutoa sauti kuwa na serikali zao kutoa taarifa kwa Juba , kulipia ama kuhatarisha kipindi kirefu cha kungoja ili ujiunge na kizuizi cha biashara.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • As companies are now gathering the courage to come out in the open and demand publicly that their government assists them in getting paid for goods delivered and services rendered to South Sudan customers, it is becoming increasingly evident that the amounts in question run in the tens of millions of US dollars outstanding, putting investments, jobs, and, in fact, the entire Kenyan economy at risk, should South Sudan actually default as some have started to suggest.
  • In closing, South Sudan's inability or unwillingness to pay will undoubtedly have an impact on their chances to fast track their ascend to the East African Community, as the business sectors in Uganda and Kenya are now getting increasingly vocal to have their governments serve notice to Juba, to either pay up or else risk a longer waiting period to join the trade block.
  • The forthcoming COMESA Summit in Kampala, where a business forum is being held alongside the political meetings, will no doubt also raise this issue under either a main agenda item or else under any other business, using the forum to gain political support to resolve the problems brought upon them by South Sudan's growing hunger for imports but lack of cash to pay for it.

<

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Shiriki kwa...