Japani inafutilia mbali ndege 940 za kawaida kwenda Korea Kusini wakati wa uhusiano wa kutuliza

Japani inafutilia mbali ndege 940 za kawaida kwenda Korea Kusini wakati wa uhusiano wa kutuliza
Japani yafuta ndege 940 za kawaida kwenda Korea Kusini
Imeandikwa na Mhariri Mkuu wa Kazi

Kulingana na vyanzo vya habari vya Kijapani, zaidi ya 30% ya safari za ndege za kawaida kati ya Japan na Korea Kusini zimeghairiwa tangu Machi.

Baadhi ya ndege 2,500 za kawaida kila wiki zilipangwa kati ya Japani na Korea Kusini kuanzia mwishoni mwa Machi hadi mwishoni mwa Oktoba. Kulingana na wizara ya uchukuzi ya Japani, karibu ndege 940 zilighairiwa wakati wa kukagua uhusiano wa nchi mbili, kati ya hizo 242 Uwanja wa ndege wa Kansai huko Osaka, 138 saa Uwanja wa ndege wa Fukuoka, 136 katika Uwanja wa Ndege wa New Chitose huko Hokkaido, na 132 kwenye Uwanja wa Ndege wa Narita karibu na Tokyo.

Kwa kuongezea, ndege zote za kawaida kwenda Korea Kusini zilifutwa katika viwanja vya ndege vingine sita vya Japani ikiwa ni pamoja na Oita na Yonago.

Ili kuvutia wasafiri wa Kijapani, msafirishaji wa bei ya chini wa Korea Kusini Jeju Air sasa anatoa nauli ya kwenda moja kutoka Japani kwenda Korea Kusini kuanzia yen 1,000 (dola 9 za Amerika).

Shirika la Utalii la Japani linakadiria kwamba Wakorea Kusini 201,200 walitembelea Japani mwezi uliopita, chini ya asilimia 58 kutoka mwaka mmoja uliopita.

Rekodi ya juu ya zaidi ya milioni 7.5 ya Wakorea Kusini walitembelea Japani mwaka jana. Walakini, idadi hiyo imekuwa ikishuka tangu Julai, wakati serikali ya Japani ilipoimarisha udhibiti wa usafirishaji kadhaa kwenda Korea Kusini.

Vizuizi vya kuuza nje na Japani vilifanywa baada ya uamuzi wa korti kuu ya Korea Kusini mwaka jana ambao uliamuru baadhi ya kampuni za Japani kuwalipa wahanga wa Korea Kusini ambao walilazimishwa na Imperial Japan kufanya kazi ngumu bila malipo wakati wa ukoloni wa Kijapani wa 1910-1945 wa Peninsula ya Korea. .

Mnamo Agosti, Japani iliacha Korea Kusini mbali na orodha yake nyeupe ya washirika wa biashara wanaoaminika ambao wanapewa taratibu za upendeleo za kuuza nje. Kwa kujibu, Seoul iliamua kuiondoa Tokyo kwa washirika wake wanaoaminika wa kuuza nje.

Tokyo ilidai kwamba maswala yote ya enzi za ukoloni yalitatuliwa kupitia mkataba wa 1965 ambao ulirekebisha uhusiano wa kidiplomasia kati ya Seoul na Tokyo baada ya ukoloni, lakini Korea Kusini ilisema makubaliano hayo hayakuhusisha haki ya watu kulipa.

Serikali mbili zimeanza kujadili njia za kusuluhisha mzozo wao wa miezi kadhaa juu ya fidia kwa kazi ya wakati wa vita, na kuunda mfuko wa kutoa pesa kwa ushirikiano wa kiuchumi kama chaguo, vyanzo vilisema Jumatatu.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Vizuizi vya kuuza nje na Japani vilifanywa baada ya uamuzi wa korti kuu ya Korea Kusini mwaka jana ambao uliamuru baadhi ya kampuni za Japani kuwalipa wahanga wa Korea Kusini ambao walilazimishwa na Imperial Japan kufanya kazi ngumu bila malipo wakati wa ukoloni wa Kijapani wa 1910-1945 wa Peninsula ya Korea. .
  • Ili kuvutia wasafiri wa Japani, kampuni ya ndege ya Jeju Air ya Korea Kusini sasa inatoa nauli za njia moja kutoka Japan hadi Korea Kusini kuanzia yen 1,000 (9 U.
  • Serikali mbili zimeanza kujadili njia za kusuluhisha mzozo wao wa miezi kadhaa juu ya fidia kwa kazi ya wakati wa vita, na kuunda mfuko wa kutoa pesa kwa ushirikiano wa kiuchumi kama chaguo, vyanzo vilisema Jumatatu.

<

kuhusu mwandishi

Mhariri Mkuu wa Kazi

Mhariri Mkuu wa Kazi ni Oleg Siziakov

Shiriki kwa...