Taarifa ya makubaliano ya Ita Airways - Lufthansa itatumwa Brussels ndani ya wiki ijayo. Haya ndiyo aliyoyahakikishia Waziri Mkuu Meloni kando ya mkutano na Kansela wa Ujerumani Olaf Scholz.
Usambazaji wa ripoti nzima na Wizara ya Uchumi ya Italia na Kundi la Ujerumani utafanyika baada ya siku chache na kisha kutafanywa utaratibu wa uthibitishaji na mashirika ya Umoja wa Ulaya, ambayo yatakuwa na siku 30 za kutoa maoni na maoni.
Kwa undani, kujibu swali maalum juu ya muda wa operesheni, tikiti alijibu hivi kwa uwazi: “Tuko tayari kutuma arifa hiyo kwa Tume ya Ulaya wiki ijayo.” Wiki iliyopita rufaa ya pamoja kutoka kwa vyama vya wafanyakazi vya Italia na Ujerumani ilifika kwa Tume ili kufunga mazungumzo haraka iwezekanavyo.
Mkataba huo unatoa kwa shirika la ndege la Ujerumani kulipa euro milioni 325 ili kupata hisa 41% katika kampuni ya Italia.
Baadaye, Sehemu ya Lufthansa inaweza kupanda hadi 90% na 100% (“ifikapo 2033”) kwa jumla ya euro milioni 829, ikikamilisha kuingia kwa Ita katika ulimwengu wa Kundi la Lufthansa, ambalo tayari linajumuisha Uswizi, Mashirika ya Ndege ya Austria, Mashirika ya Ndege ya Brussels, Eurowings, na Air Dolomiti. .
Wakati wa operesheni, Ita Airways itaondoka kwenye Muungano wa SkyTeam, ambapo kwa sasa inafanya kazi pamoja na mshirika wake wa zamani Air France-KLM, na wakati huo huo kuingia katika Muungano wa Star, mkusanyiko mkubwa ambao itafanya kazi chini ya Lufthansa. Huu ni utaratibu changamano ambao pia unajumuisha uidhinishaji mbalimbali wa kimataifa kutoka Ulaya hadi Amerika Kaskazini.
Afisa Mkuu wa Biashara na Mkurugenzi Mtendaji wa Ita Airways Volare, Emiliana Limosani, alisema: "Ukuaji unaendelea, na mnamo 2024, uwezo utaongezeka kwa 36%.
Ita Airways inalenga mwaka wa 2024 uwe na muunganisho wa faida wa masafa marefu. Limosani anatarajia maendeleo haya ya siku za usoni na ukuaji akisema "itaendelea mwaka ujao na ongezeko la uwezo linalotolewa kwa + 36%" ambapo "lengo kubwa [litakuwa] katika safari ndefu na haswa kuelekea Amerika Kaskazini ambapo bado kuna nafasi, [na] inajitokeza [kwa] zinazoingia na zinazotoka [trafiki]; tutafungua Toronto na Chicago."
Masafa ya kati pia yanaonekana, kuanzia Mashariki ya Kati na Jeddah na Riyadh huko Saudi Arabia, nchi inayoendelea sana, na barani Afrika pia.
Kusaidia ukuaji huu ni upanuzi sambamba wa meli «ambayo mnamo 2024 itafikia hadi ndege 96 (ikilinganishwa na 53 za awali). Limosani aliongeza kuwa 60% ya meli itasasishwa kabisa, na pia kuna mwelekeo mzuri kwa sehemu ya usafiri wa biashara. Alisema: "Tumekua kwa 56% katika mapato kwa upande wa BT (+ 67% nchini Italia na takriban 40% zaidi kwa upande wa kimataifa). Aina hii ya trafiki pia ina jukumu muhimu ndani ya Volare, "na zaidi ya wasafiri 26,000 wa biashara ambao wamejiunga na mpango wa shirika."
