Maandamano ya Mawakala wa Usafiri: Mahitaji ya Amri ya Utalii

Mawakala wa kusafiri wa Italia wanaandamana na kudai amri ya utalii ifikapo Agosti 10 ambayo ilisababisha mkutano ambao ulidumu saa moja na nusu katika Makao Makuu ya Wizara ya Urithi wa Utamaduni na Mazingira (Mibact) huko Roma, Italia. Mkutano huo ulifanyika kati ya mameneja wa wizara na ujumbe wa maajenti wa safari wakiongozwa na msemaji Enrica Montanucci. Mkutano huo ulijumuisha kufunguliwa kwa mapendekezo kutoka kwa maajenti wa kusafiri haswa kwa uandishi wa amri baada ya Gonjwa la coronavirus 19 la COVID-XNUMX.

Miongoni mwa yaliyomo yaliyotarajiwa kwa agizo hilo ni mfuko wa upungufu wa kazi kwa utalii kwa miezi 3, na matumaini ya kuipanua hadi Desemba 2020. Hii itahitaji idhini na Waziri wa Uchumi Gualtieri. Amri hiyo inauliza hesabu tofauti ya pesa zilizopotea za wastani wa kila mwaka kwa mawakala wa safari na sio juu ya mapato ya kila mwezi na ushuru ulioenea zaidi ya miaka 5.

Hizi ni ahadi "lakini sio dhamana, mbali na tarehe ya mwisho ya kutolewa kwa agizo" kama Montanucci mwenyewe alivyoonyesha, akiongeza kuwa mkutano huu ulikuwa na "unyenyekevu [ambao] unatofautiana na ule wa mazungumzo ya awali."

Montanucci alisema maajenti wa safari walihisi kwa mara ya kwanza hamu ya kukutana. Na katika suala hili, Waziri wa Uchumi aliwaalika maajenti binafsi kutuma "barua pepe ndani ya masaa 48 na mapendekezo yatakayotumwa kwa wizara. Tunahitaji msaada wa kila mtu kuleta matokeo nyumbani. ”

Hii ilimaliza maonyesho mapya ya mawakala wa kusafiri huko Roma - baada ya ile ya Juni 4 huko Piazza del Popolo - na ujumbe uliopokelewa na mameneja mwishoni mwa asubuhi ya maandamano.

Katika maandamano mengine, wakati huu na takriban maajenti 500 wa kusafiri kutoka kote Italia, Montanucci alisema, "Kuna kazi 150,000 zilizo hatarini na lazima lazima zitupe majibu." Kamati ya Maavi ilirudi kuandamana, wakati huu moja kwa moja dhidi ya Mibact kwa hadhi ya jamii hiyo, au tuseme, dhidi ya jina - Dario Franceschini, Waziri wa Utamaduni na Utalii, ambaye alichochea umakini wa waandamanaji.

Franceschini alikua shabaha, kwa sababu ya ahadi zilizotolewa lakini hadi sasa hazijatimizwa. Kutoka Sicily hadi mbali kaskazini mwa Italia, maajenti wa safari walifika bila kukatishwa tamaa na joto hadi walipokusanyika tena kufanya sauti zao zisikike na kutumia matumizi ya megaphones, tarumbeta, na filimbi.

Waliwasilisha pia mabango yaliyotayarishwa kwa hafla hiyo na kuelekezwa kwa waziri, ambaye wanalaumu na kuelezea juu ya mabango yao kama "wasio na uwezo juu ya utalii" na "wasio na uwezo" na "na wewe, utalii pumzika kwa amani." Baadhi ya mabango yalielekezwa kwa serikali kwa ujumla ikisema: “Mabilioni tu kwa Alitalia"Na" Mashirika elfu 8 kwenye hatihati ya kuangukia chali, "na" Hautaiba heshima yangu, hautaiba ndoto zangu. "

Pande za mraba ambapo maandamano yalifanyika, vikosi vya jeshi la polisi vilikuwepo kuzuia waandamanaji wote kumiminika kwenye makao makuu ya Mibact. Hakukuwa na vyama vinavyowaunga mkono wakala wa kusafiri katika maandamano haya isipokuwa kwa AIDIT, Chama cha Usambazaji wa Utalii cha Italia.

Cesare Foa, rais wa mkoa wa AIDIT wa Campania, alibaini kuwa ASSOVIAGGI (Chama cha Wakala wa Usafiri na Utalii wa Italia) na FIAVET (Shirikisho la Vyama vya Biashara vya Kusafiri na Utalii) walikosekana kwenye maandamano hayo. Kulikuwa na ujumbe kutoka kwa wakala wa kusafiri wa ASTOI waliokuwepo, lakini viongozi wake walikosekana. Foa alisema, “Lazima sote tuwe pamoja kwa sababu tumechoka; tumefanya kila linalowezekana katika miezi ya hivi karibuni, na kuchukua nafasi ya serikali. "

Miongoni mwa hatua hizo, mwendeshaji mwakilishi wa watalii alisisitiza ahadi ya kufutwa kazi ikiwa itaongezwa itasababisha ukosefu wa ajira zaidi. Mwakilishi huyu alisema hii ni upuuzi, kwa sababu ni bora kwa Serikali kulipa mfuko wa upungufu wa pesa badala ya mfuko wa ukosefu wa ajira.

Mada nyingine moto ya maandamano hayo ilihusu shughuli za baadaye. Hisia ya jumla ilikuwa: sisi ni sekta isiyokuwepo, kupuuzwa, kamwe kulindwa, na ni mbaya kusema, lakini ni kidogo na inakua.

#ujenzi wa safari