Idadi ya mashirika ya ndege ya kimataifa yalisitisha safari zao za kuelekea Israel baada ya shambulio la kombora la masafa marefu la Houthi kwenye Uwanja wa Ndege wa Ben Gurion mnamo Mei 4. Ingawa baadhi ya wasafirishaji wameanza tena shughuli zao, wengine wamechagua kurefusha muda wao wa kusimamisha safari, wakitaja wasiwasi wa usalama kwa abiria na wafanyakazi kwa kuzingatia hali ya kukosekana kwa utulivu katika eneo hilo.
Mashirika kadhaa ya ndege yamesimamisha safari zao kwa muda wa siku au wiki za ziada, huku kukiwa na uwezekano wa kuongezwa muda, kwani wahudumu hao wamechelewesha mara kwa mara tarehe zao za kurudi kufuatia tathmini.
Air France na shirika la ndege la Poland LOT wamesitisha safari zao hadi Mei 26; Iberia ya Uhispania hadi Mei 31; airBaltic hadi Juni 2; ITA ya Italia hadi Juni 8; Ryanair hadi Juni 11; shirika la ndege la Marekani United Airlines limesitisha safari yake hadi Juni 12; na Air India hadi Juni 19.
Kundi la Lufthansa, ambalo linajumuisha Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, na Eurowings, limeongeza muda wa kusimamisha safari zake kwa Israel hadi Juni 8. Aidha, safari nyingi za ndege za kwenda na kurudi Tel Aviv zilizopangwa kufanyika Juni zimeondolewa kwenye ratiba.
Shirika la ndege la Air Canada, ambalo awali lilipangiwa kurejesha safari za ndege kuelekea Israel mwezi Juni, limesema kuwa halitarejelea shughuli zake kwa sasa.
Leo, British Airways pia ilitangaza kuongeza muda wa kusimamishwa kwa safari za ndege kwenda na kutoka Israel hadi Julai 31. Hapo awali, BA ilikuwa imesimamisha safari zote hadi katikati ya Juni.
Katika hali kama hiyo, Air France pia imeongeza muda wake wa kusimamishwa kwa ndege kutoka Mei 24 hadi Mei 26, ingawa bado haijajulikana ikiwa pause hii itapanuliwa kupita Mei 26.
Kwa kuzingatia usitishaji huo wote, wasafirishaji wa mizigo kutoka nje wameiomba Wizara ya Usafirishaji ya Israel itangaze hali maalum ya usalama na kuzuia kwa muda haki za fidia ya abiria ili kuwezesha kuanza tena huduma za ndege nchini humo.
Kwa mujibu wa sheria ya usafiri wa anga, ikiwa safari ya ndege itaghairiwa chini ya siku 14 kabla ya kuondoka, mashirika ya ndege ya kigeni yanatakiwa kumpa abiria safari mbadala. Hata hivyo, kutokana na uhaba wa sasa wa viti vilivyopo, gharama ya kupanga safari ya ndege mbadala ni kubwa zaidi, kwa kiwango kisichofaa, kuliko nauli iliyolipwa awali na abiria kwa shirika la ndege.
Mashirika ya ndege pia yanataka kupunguza jukumu lao la kutoa malazi ya hoteli kwa muda usiozidi usiku mbili kwa abiria katika kesi za kughairiwa kwa ndege, na pia kupata msamaha wa kutoa fidia ya kifedha zaidi ya ulipaji wa nauli za tikiti kwa safari za ndege ambazo zimepangwa kuanza Mei 5 na kuendelea hadi mwisho wa hali ya dharura.
Wakati huo huo, mtoa huduma wa bajeti wa Hungary Wizz Air ilianza tena safari zake za ndege hadi Tel Aviv wiki iliyopita.
Shirika la ndege la Greek Aegean Airlines lilianza tena safari zake kuelekea Tel Aviv wiki hii, na kuifanya kuwa mojawapo ya mashirika ya ndege ya kwanza ya Ulaya kuanza tena huduma baada ya kusitisha shughuli zake kutokana na shambulio hilo.
Kampuni ya Delta Air Lines yenye makao yake nchini Marekani ilianza tena huduma zake za kila siku bila kikomo kutoka Uwanja wa Ndege wa JFK wa New York hadi Tel Aviv siku ya Jumatatu. Shirika hilo la ndege lilisema kuwa uamuzi huo ulifanywa baada ya tathmini ya kina ya hatari na kwamba itaendelea kufuatilia kwa karibu hali hiyo.
Zaidi ya hayo, shirika la ndege la Israel Arkia lilitangaza kwamba litaanzisha safari za ndege za moja kwa moja za kila wiki hadi Ushelisheli kuanzia Juni 20, kwa kuzingatia kusimamishwa kwa Air Seychelles kwa safari yake ya kwenda Israel hadi Agosti.
Kuondoka maoni