LUTON, UK - Kuendelea kuongezeka kwa nafasi ya viti katika eneo la Asia / Pasifiki kunaweza kuhusishwa kwa kiasi kikubwa na upanuzi wa uwezo katika soko la ndani la Indonesia na ongezeko la huduma kati ya China Bara na Taiwan, kulingana na takwimu za hivi karibuni kutoka OAG, soko. kiongozi katika data na uchambuzi wa anga.
Ripoti ya OAG (Frequency and Capacity Trend Statistics) ya Februari 2013 inaonyesha kuwa mashirika ya ndege katika soko la Asia / Pacific yataongeza viti milioni 4.8 mnamo Februari 2013 dhidi ya Februari 2012, ikichukua uwezo wa kukaa chini ya milioni 100 tu ndani ya mkoa huo. Hii ni sawa na ongezeko la 5% kwa mwaka.
Kusini Mashariki mwa Asia na Kaskazini Mashariki mwa Asia imeangaziwa kama dereva muhimu wa ukuaji, ikiongeza uwezo wa kiti kwa 12% na 5% mtawaliwa mnamo Februari 2013 ikilinganishwa na mwezi huo huo mwaka jana. Asia ya Kaskazini Mashariki itakuwa na viti milioni 52 katika Februari 2013, wakati Asia ya Kusini Kusini itakuwa na milioni 20.
Ukuaji wa uwezo wa kiti ndani ya soko la Asia / Pasifiki unatofautiana na mwelekeo wa mahali pengine. Ulaya (-6%), Afrika (-5%), Mashariki ya Kati (-5%) Amerika ya Kaskazini (-4%) na Amerika ya Kati na Kusini (-4%) zote zitatoa viti vichache vya mkoa mnamo Februari 2013 dhidi ya Februari 2012.
Ukuaji wa gharama nafuu wa Indonesia
Indonesia imeibuka kama eneo maarufu la ukuaji katika Asia ya Kusini Mashariki na itaona uwezo wake wa viti vya ndani ukiongezeka kwa 18% mnamo Februari 2013, na zaidi ya viti milioni 1 vimeongezwa tangu Februari 2012. Katika miaka mitano tu, soko la viti la ndani la Indonesia limekuwa karibu mara mbili, ikiongezeka kutoka viti milioni 3.5 mnamo Februari 2008 hadi milioni 6.8 mnamo Februari mwaka huu.
John Grant, makamu wa rais mtendaji, OAG anasema: "Soko la ndani la Indonesia lina kasi kubwa na wabebaji wenye ushindani mkubwa na wa bei ya chini wamekuwa wachangiaji muhimu zaidi kwa ukuaji wa uwezo wa ndani. Wakati Lion Air ni kiongozi wazi kwa suala la uwezo wa kiti cha ndani, Indonesia AirAsia inaongeza haraka sehemu yake ya soko.
"Pamoja na mahitaji ya kusafiri ndani kuongezeka nchini Indonesia, pamoja na vitabu vikubwa vya kuagiza ndege huko Lion Air na Indonesia AirAsia, mwenendo huu wa wabebaji wa bei ya chini kupata sehemu inayoongezeka ya uwezo wa jumla wa viti vya ndani unaonekana kuendelea."
Ukombozi wa Msalaba-Njia
Katika Asia ya Kaskazini Mashariki, wakati huo huo, kuongezeka kwa huria kwa huduma za hewa kati ya China Bara na Taiwan hutoa chanzo kingine cha ukuaji mkubwa wa uwezo ndani ya eneo la Asia / Pasifiki. Hadi 2008, huduma za moja kwa moja kati ya China bara na Taiwan hazikuruhusiwa, lakini kufuatia makubaliano ya kisiasa juu ya uhuru wa njia hiyo, nchi zote mbili zimeona ukuaji mkubwa wa uwezo wa kiti cha kimataifa.
Kwa kweli, Taiwan sasa ni soko la pili kubwa zaidi la kimataifa la China, baada ya Korea, ikichukua asilimia 15 ya viti vyote vya kimataifa kwenda / kutoka China mnamo Februari 2013. Vivyo hivyo, China ndio soko kubwa zaidi la kimataifa la Taiwan na itachukua 25% ya uwezo wote wa viti vya kimataifa wakati huo huo. Makubaliano ya hivi karibuni yataona kikomo cha huduma za kila wiki za njia ya kuvuka njia kuongezeka kutoka kiwango cha sasa cha 558 hadi 616 kutoka Machi 2013.
Grant anaongeza: "Ukombozi wa huduma umekuwa na athari kubwa kwa / kutoka kwa uwezo wa kiti katika nchi zote za China na Taiwan. Ukombozi zaidi juu ya njia na uwezekano wa kuanzishwa kwa uhusiano kati ya jozi mpya za jiji utachangia kuongezeka kwa uwezo ndani ya Asia / Pasifiki kwa ujumla. "
