IATA: Utekelezaji wa haraka wa miongozo ya ICAO COVID-19 inahitajika

The Shirikisho la Kimataifa la Usafiri wa Anga (IATA) alihimiza serikali kutekeleza haraka miongozo ya kimataifa ya Shirika la Usafiri wa Anga (ICAO) ya kurejesha uunganishaji wa hewa.

Leo, Baraza la ICAO liliidhinisha Kuondoka: Mwongozo wa Usafiri wa Anga kupitia Covid-19 Mgogoro wa Afya ya Umma (Kuondoka). Huu ni mfumo wa mamlaka na kamili wa hatua za muda za hatari za shughuli za usafirishaji wa anga wakati wa mgogoro wa COVID-19.

“Utekelezaji wa viwango vya ulimwengu umeifanya usalama wa anga kuwa salama. Njia kama hiyo ni muhimu katika mgogoro huu ili tuweze kurejesha usalama muunganisho wa hewa wakati mipaka na uchumi unafunguliwa tena. The Kuondoka hati ya mwongozo ilijengwa na utaalam bora wa serikali na tasnia. Mashirika ya ndege yanaiunga mkono sana. Sasa tunategemea serikali kutekeleza mapendekezo hayo haraka, kwa sababu ulimwengu unataka kusafiri tena na inahitaji mashirika ya ndege kuchukua jukumu muhimu katika kufufua uchumi. Na lazima tufanye hivi kwa kuoanisha kimataifa na kutambua pande zote juhudi za kupata ujasiri wa wasafiri na wafanyikazi wa uchukuzi wa anga, "alisema Alexandre de Juniac, Mkurugenzi Mkuu na Mkurugenzi Mtendaji wa IATA.

Kuondoka inapendekeza njia ya hatua ya kuanza tena anga na kubainisha seti ya hatua zinazotumika kwa msingi wa hatari. Sambamba na mapendekezo na mwongozo kutoka kwa mamlaka ya afya ya umma, hizi zitapunguza hatari ya kuambukizwa kwa virusi vya COVID-19 wakati wa mchakato wa kusafiri.

Hatua hizi ni pamoja na:

• Umbali wa mwili kwa kiwango kinachowezekana na utekelezaji wa "hatua za kutosha za msingi wa hatari ambapo umbali hauwezekani, kwa mfano katika vyumba vya ndege";
• Kuvaa vifuniko vya uso na vinyago na abiria na wafanyikazi wa anga;
• Usafi wa kawaida na disinfection ya maeneo yote yenye uwezekano wa kuwasiliana na usafirishaji wa binadamu;
• Uchunguzi wa afya, ambayo inaweza kujumuisha matamko ya kibinafsi kabla na baada ya kukimbia, pamoja na uchunguzi wa joto na uchunguzi wa kuona, "uliofanywa na wataalamu wa afya";
• Ufuatiliaji wa mawasiliano kwa abiria na wafanyikazi wa anga: habari ya mawasiliano iliyosasishwa inapaswa kuombwa kama sehemu ya tamko la afya, na mwingiliano kati ya abiria na serikali inapaswa kufanywa moja kwa moja ingawa milango ya serikali;
• Fomu za kutangaza afya ya abiria, pamoja na matamko ya kibinafsi kulingana na mapendekezo ya mamlaka husika za afya. Zana za elektroniki zinapaswa kuhimizwa kuepuka karatasi;
• Kupima: ikiwa na wakati halisi, upimaji wa haraka na wa kuaminika unapatikana.

“Mpangilio huu wa hatua unapaswa kuwapa wasafiri na wafanyakazi ujasiri ambao wanahitaji kuruka tena. Na tumejitolea kufanya kazi na washirika wetu ili kuendelea kuboresha hatua hizi kama sayansi ya matibabu, teknolojia na janga linabadilika, "alisema de Juniac.

Kuondoka ilikuwa sehemu moja ya kazi ya Kikosi cha Kikosi cha Kupona Usafiri wa Anga cha ICAO COVID-19 (CART). Ripoti ya CART kwa Baraza la ICAO ilionyesha kuwa ni muhimu sana "kuzuia kukwama kwa hatua za usalama za kiafya zisizokubaliana." Inasisitiza Nchi Wanachama wa ICAO "kutekeleza hatua za usawa ulimwenguni na za kimkoa, zinazokubalika pande zote ambazo hazileti mizigo isiyostahili ya kiuchumi au kuhatarisha usalama na usalama wa anga." Ripoti hiyo pia inabainisha kuwa hatua za kupunguza hatari za COVID-19, "zinapaswa kubadilika na kulenga kuhakikisha kuwa sekta mahiri na yenye ushindani wa anga itaendesha uchumi."

"Uongozi wa ICAO na kujitolea kwa wanachama wenzetu wa CART wameungana kuweka haraka msingi wa urejeshwaji salama wa usafiri wa anga katikati ya mgogoro wa COVID-19. Tunasalimu umoja wa kusudi ambao uliwaongoza wadau wa anga kufikia hitimisho thabiti. Kwa kuongezea, tunaunga mkono kikamilifu matokeo ya CART na tunatarajia kufanya kazi na serikali kwa utekelezaji mzuri wa utaratibu ambao utawezesha ndege kuanza tena, mipaka kufungua na kuweka karantini hatua za kuondolewa, "alisema de Juniac.

Kazi ya Mkokoteni ilitengenezwa kupitia mashauriano mapana na nchi na mashirika ya kikanda, na kwa ushauri kutoka kwa Shirika la Afya Ulimwenguni na vikundi muhimu vya tasnia ya anga ikiwa ni pamoja na IATA, Baraza la Viwanja vya Ndege la Kimataifa (ACI World), Shirika la Huduma za Usafiri wa Anga za Kiraia (CANSO), na Baraza la Uratibu la Kimataifa la Vyama vya Viwanda vya Anga (ICCAIA).

Usalama wa Biolojia kwa IATA kwa Usafiri wa Anga: Ramani ya Njia ya Kuanzisha upya Usafiri wa anga ilikuwa msingi wa mchango wa IATA kwa Kuondoka. Inapewa jina la Biosafety kwa Usafiri wa Anga: Ramani ya Njia ya Kuanzisha upya Usafiri wa Anga ili kusisitiza mwelekeo wa usalama wa changamoto na itasasishwa kila wakati ili kuoanisha na mapendekezo ya Kuondoka.