IATA: Upyaji wa mahitaji ya abiria unasita hadi

Shirikisho la Usafiri wa Anga la Kimataifa (IATA) lilitangaza kuwa urejesho wa mahitaji ya abiria ambao ulikuwa umepungua tangu msimu wa majira ya joto wa ulimwengu wa Kaskazini, ulisimama mnamo Novemba 2020.
 

• Mahitaji yote (yaliyopimwa katika kilomita za abiria za mapato au RPKs) yalikuwa chini ya 70.3% ikilinganishwa na Novemba 2019, bila kubadilika kutoka 70.6% ya kushuka kwa mwaka hadi mwaka iliyorekodiwa mnamo Oktoba. Uwezo wa Novemba ulikuwa 58.6% chini ya viwango vya mwaka uliopita na sababu ya mzigo ilipungua kwa asilimia 23.0 hadi 58.0%, ambayo ilikuwa rekodi ya chini kwa mwezi.
   
• Mahitaji ya abiria ya kimataifa mnamo Novemba ilikuwa 88.3% chini ya Novemba 2019, mbaya kidogo kuliko kushuka kwa 87.6% kwa mwaka hadi mwaka kurekodiwa mnamo Oktoba. Uwezo ulipungua 77.4% chini ya viwango vya mwaka uliopita, na sababu ya mzigo imeshuka kwa asilimia 38.7 hadi 41.5%. Ulaya ilikuwa dereva mkuu wa udhaifu kama vifungo vipya vilipima mahitaji ya kusafiri.  
   
• Kupona kwa mahitaji ya ndani, ambayo ilikuwa mahali penye mwangaza, pia ilikwama, na trafiki ya ndani ya Novemba ilipungua kwa 41.0% ikilinganishwa na mwaka uliotangulia (ilisimama kwa 41.1% chini ya kiwango cha mwaka uliopita mnamo Oktoba). Uwezo ulikuwa 27.1% chini kwenye viwango vya 2019 na sababu ya mzigo imeshuka kwa asilimia 15.7 hadi 66.6%. 

"Upyaji mzuri wa mahitaji ya kusafiri kwa ndege ulisimama kabisa mnamo Novemba. Hiyo ni kwa sababu serikali zilijibu milipuko mpya na vizuizi vikali vya kusafiri na hatua za karantini. Hii ni wazi haina ufanisi. Hatua hizo zinaongeza ugumu kwa mamilioni. Chanjo hutoa suluhisho la muda mrefu. Kwa wakati huu, upimaji ni njia bora ambayo tunaona kukomesha kuenea kwa virusi na kuanza kufufua uchumi. Je! Watu wanahitaji uchungu zaidi jinsi gani — kupoteza kazi, msongo wa mawazo — kabla serikali hazielewi hilo? ” alisema Alexandre de Juniac, IATAMkurugenzi Mkuu na Mkurugenzi Mtendaji. 

Masoko ya Kimataifa ya Abiria

• Mashirika ya ndege ya Asia-PacificTrafiki ya Novemba ilitumbukia 95.0% ikilinganishwa na kipindi cha mwaka-uliopita, ambacho kilibadilishwa kidogo kutoka kupungua kwa 95.3% mnamo Oktoba. Kanda hiyo iliendelea kuteseka kutokana na kupungua kwa trafiki zaidi kwa mwezi wa tano mfululizo. Uwezo umeshuka 87.4% na sababu ya mzigo imeshuka kwa asilimia 48.4 hadi 31.6%, ambayo ni ya chini kabisa kati ya mikoa.
   
• Vibebaji vya Uropa iliona kushuka kwa 87.0% kwa trafiki mnamo Novemba dhidi ya mwaka mmoja uliopita, kuzorota kutoka kupungua kwa 83% mnamo Oktoba. Uwezo ulikauka 76.5% na sababu ya mzigo ilipungua kwa asilimia 37.4 kwa asilimia 46.6%.
  Mahitaji ya mashirika ya ndege ya Mashariki ya Kati yalipungua kwa 86.0% mnamo Novemba mwaka hadi mwaka, ambayo iliboreshwa kutoka kwa kushuka kwa mahitaji ya 86.9% mnamo Oktoba. Uwezo ulipungua 71.0%, na sababu ya mzigo ilipungua asilimia 37.9 hadi 35.3%. 
   
• Wabebaji wa Amerika Kaskazini alikuwa na kushuka kwa trafiki kwa 83.0% mnamo Novemba, dhidi ya kushuka kwa 87.8% mnamo Oktoba. Uwezo ulizama 66.1%, na sababu ya mzigo imeshuka kwa asilimia 40.5 hadi 40.8%.
   
• Mashirika ya ndege ya Amerika Kusini ilipata kushuka kwa mahitaji ya 78.6% mnamo Novemba, ikilinganishwa na mwezi huo huo mwaka jana, kuboreshwa kutoka kushuka kwa 86.1% mnamo Oktoba mwaka hadi mwaka. Hii ilikuwa uboreshaji mkubwa wa mkoa wowote. Njia za kwenda / kutoka Amerika ya Kati ndizo zilizostahimili zaidi wakati serikali zilipunguza vizuizi vya kusafiri - haswa mahitaji ya karantini. Uwezo wa Novemba ulikuwa chini ya 72.0% na sababu ya mzigo imeshuka kwa asilimia 19.5 hadi 62.7%, juu zaidi kati ya mikoa, kwa mwezi wa pili mfululizo. 
   
• Mashirika ya ndege ya Afrika trafiki ilizama 76.7% mnamo Novemba, ilibadilika kidogo kutoka kushuka kwa 77.2% mnamo Oktoba, lakini utendaji bora kati ya mikoa. Uwezo ulipata asilimia 63.7%, na sababu ya mzigo ilipungua kwa asilimia 25.2 kwa asilimia 45.2%.

Masoko ya Abiria wa Ndani

• Australia trafiki ya ndani ilikuwa chini ya 79.8% mnamo Novemba ikilinganishwa na Novemba mwaka mmoja uliopita, kuboreshwa kutoka kushuka kwa 84.4% mnamo Oktoba, wakati majimbo mengine yalifunguliwa. Lakini inaendelea
   
• India trafiki ya ndani ilianguka 49.6% mnamo Novemba, kuboreshwa zaidi ya kushuka kwa 55.6% mnamo Oktoba, na uboreshaji zaidi unatarajiwa biashara nyingi zikifunguliwa.