IATA inahimiza kupitishwa kwa lengo la muda mrefu la kupunguza kaboni usafiri wa anga

IATA inahimiza kupitishwa kwa lengo la muda mrefu la kupunguza kaboni usafiri wa anga
Willie Walsh, Mkurugenzi Mkuu wa IATA
Avatar ya Harry Johnson
Imeandikwa na Harry Johnson

Chama cha Kimataifa cha Usafiri wa Anga (IATA) kilitoa wito kwa serikali kupitisha Malengo ya Muda Mrefu ya Kupunguza Usafiri wa anga katika Mkutano wa 41 wa Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga (ICAO) baadaye mwaka huu. 

Wito huo ulikuja kwenye Mkutano Mkuu wa 78 wa Mwaka wa IATA (AGM) na Mkutano wa Dunia wa Usafiri wa Anga (WATS) ambapo mashirika ya ndege yanapanga njia ya dhamira ya tasnia ya kufikia uzalishaji wa sifuri kamili ifikapo 2050 kulingana na lengo la Makubaliano ya Paris la 1.5°C. 

"Uondoaji kaboni wa uchumi wa dunia utahitaji uwekezaji katika nchi na katika miongo kadhaa, hasa katika mabadiliko ya mbali na nishati ya mafuta. Utulivu wa mambo ya sera. Katika Mkutano Mkuu wa IATA mnamo Oktoba 2021, mashirika ya ndege wanachama wa IATA yalichukua uamuzi mkuu wa kujitolea kufikia uzalishaji wa sifuri ifikapo mwaka wa 2050. Tunapohama kutoka kwa kujitolea kwenda kwa vitendo, ni muhimu kwamba tasnia hii iungwe mkono na serikali kwa sera zinazozingatia lengo sawa la kupunguza ukaa,” alisema Willie Walsh, Mkurugenzi Mkuu wa IATA. 

"Kufikia uzalishaji wa sifuri itakuwa changamoto kubwa. Kiwango kilichotarajiwa cha tasnia mnamo 2050 kitahitaji kupunguza gigatoni 1.8 za kaboni. Kufanikisha hilo kutahitaji uwekezaji katika msururu wa thamani unaofikia matrilioni ya dola. Uwekezaji katika kiwango hicho lazima uungwe mkono na sera za serikali thabiti za kimataifa ambazo zinasaidia kuleta matarajio ya uondoaji kaboni, kuzingatia viwango tofauti vya maendeleo, na kutopotosha ushindani,” alisema Walsh.

"Nina matumaini kwamba serikali zitaunga mkono azma ya sekta hii kwa makubaliano ya Lengo la Muda Mrefu la Matarajio katika Bunge lijalo la ICAO. Watu wanataka kuona usafiri wa anga ukipunguza kaboni. Wanatarajia sekta na serikali kufanya kazi pamoja. Azma ya sekta ya kufikia sifuri halisi ifikapo 2050 ni thabiti. Je, serikali zingeelezaje kushindwa kufikia muafaka kwa raia wao?” Alisema Walsh.

Data kutoka kwa uchunguzi wa hivi majuzi wa IATA unaonyesha kuwa uboreshaji wa athari za kimazingira za mashirika ya ndege unaonekana kama kipaumbele cha baada ya janga kwa abiria, huku 73% ya watu waliohojiwa wakitaka tasnia ya usafiri wa anga kuzingatia kupunguza athari zake za hali ya hewa inapoibuka kutoka kwa janga la COVID. Theluthi mbili ya watu waliohojiwa pia wanaamini kuwa kutoza ushuru kwa tasnia hakutafikia sifuri haraka na walionyesha wasiwasi wao kuhusu pesa zilizokusanywa kutokutengwa kwa miradi ya uondoaji ukaa. 

kuhusu mwandishi

Avatar ya Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...