IATA: Matarajio ya hali ya hewa ya anga yanaonyesha lengo la mashirika ya ndege ya Net-Zero

• Matokeo mashuhuri kutoka kwa COP26 yalikuwa hatua ya mataifa 23 kutia saini Azimio la Kimataifa la Matarajio ya Hali ya Hewa ya Usafiri wa Anga. 
• Azimio linatambua hitaji la usafiri wa anga "kukua kwa uendelevu" na inasisitiza jukumu la ICAO kutekeleza malengo ya muda mfupi, ya kati na ya muda mrefu ya hali ya hewa kwa sekta hiyo.
• Kuhakikisha ufanisi wa juu zaidi wa Mpango wa Kupunguza na Kupunguza Kaboni kwa Usafiri wa Anga wa Kimataifa, na uundaji na uwekaji wa nishati endelevu za anga ni malengo muhimu ya Azimio hilo.

The Jumuiya ya Usafiri wa Anga wa Kimataifa (IATA) ilikaribisha ahadi za kuimarisha hatua za hali ya hewa zilizofanywa katika COP26, na kutoa wito kwa jitihada za kimataifa za kupunguza kaboni usafiri wa anga ziungwe mkono na sera zinazofaa na zinazofaa za serikali.

Usimamizi wa ahadi za hali ya hewa za anga za kimataifa uko nje ya mchakato wa COP na ni jukumu la Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga (ICAO). Walakini, mashirika ya ndege ya 77 IATA AGM huko Boston, Oktoba, ilikubali kufikia uzalishaji wa hewa sifuri-sifuri ifikapo mwaka 2050, kulingana na lengo la makubaliano ya Paris ya kuweka ongezeko la joto duniani hadi nyuzi 1.5.

"Mashirika ya ndege yako kwenye njia ya kutoa hewa chafu ya kaboni, kulingana na makubaliano ya Paris. Sote tunataka uhuru wa kuruka kwa njia endelevu. Kufikia uzalishaji usiozidi sifuri itakuwa kazi kubwa inayohitaji juhudi za pamoja za tasnia na usaidizi kutoka kwa serikali. Ahadi zilizotolewa katika COP26 zinaonyesha kuwa serikali nyingi zinaelewa ufunguo wa maendeleo ya haraka ni kuhamasisha mabadiliko ya kiteknolojia na kufadhili masuluhisho ya kibunifu. Hii ni kweli hasa kwa nishati endelevu za anga, ambazo zitakuwa na jukumu kubwa katika kushughulikia athari za mazingira ya anga—zinahitaji motisha sahihi kutoka kwa serikali ili kuongeza uzalishaji,” alisema. Willie Walsh, Mkurugenzi Mkuu wa IATA.

Matokeo mashuhuri kutoka COP26 yalikuwa hatua ya mataifa 23 kutia saini Azimio la Kimataifa la Matarajio ya Hali ya Hewa ya Usafiri wa Anga. Azimio linatambua hitaji la usafiri wa anga "kukua kwa uendelevu" na linasisitiza tena ICAOjukumu la kutekeleza malengo ya hali ya hewa ya muda mfupi, wa kati na mrefu kwa tasnia. Kuhakikisha ufanisi wa juu zaidi wa Mpango wa Kudhibiti na Kupunguza Carbon kwa Usafiri wa Anga wa Kimataifa (CORSIA), na uundaji na usambazaji wa nishati endelevu za anga (SAF) ni malengo makuu ya Azimio hilo.

“Tunashukuru mataifa hayo ambayo yametia saini Azimio la Kimataifa la Matarajio ya Hali ya Hewa ya Usafiri wa Anga na tunahimiza nchi nyingi zaidi kujitolea katika mpango huu. Mpango thabiti na wa kweli wa kuruka sifuri hadi 2050 uliokubaliwa na mashirika yetu ya ndege wanachama unaweza kuwa na manufaa makubwa kwa nchi wanachama wa ICAO wanaposonga mbele na mfumo wa kimataifa na lengo la muda mrefu la kupunguza kaboni ya anga,” alisema Walsh.