Mipango ya Usalama wa Nchi ya mfumo mpya wa uchunguzi wa abiria wa ndege

Orodha za kuangalia magaidi zinazotumiwa na Utawala wa Usalama wa Usafiri zinaweza kuwa sio kubwa kama ilivyotazamiwa hapo awali, afisa mkuu wa Idara ya Usalama wa Nchi alisema.

Orodha za kuangalia magaidi zinazotumiwa na Utawala wa Usalama wa Usafiri zinaweza kuwa sio kubwa kama ilivyotazamiwa hapo awali, afisa mkuu wa Idara ya Usalama wa Nchi alisema.

Katibu wa Usalama wa Ndani Michael Chertoff alifunua hadharani saizi ya orodha za kuruka na za kuchagua za TSA wiki iliyopita katika jaribio la kukomesha uvumi kwamba orodha hizo zinaonyesha. Katika mkutano na waandishi wa habari huko Washington, DC, Chertoff alisema watu chini ya 2,500 walikuwa kwenye orodha ya kuruka-ruka, na wengi wao walikuwa nje ya nchi.

"Chini ya asilimia 10 ni Wamarekani," Chertoff alisema.

Kuna pia chini ya wateule 16,000 na wengi sio Wamarekani, alisema, bila kutoa asilimia.

Makadirio mengine ya vikundi vya haki za raia yalikuwa yameweka idadi ya Wamarekani kwenye orodha ya saa katika mamia ya maelfu.

Kituo cha Habari cha Faragha ya Elektroniki kinaendelea kuelezea orodha za saa kama "zilizojaa data isiyo sahihi na ya kizamani." Wiki iliyopita, Umoja wa Uhuru wa Kiraia wa Amerika ulishikilia msimamo wake kwamba "orodha zilizopigwa" zina zaidi ya majina milioni 1, kulingana na Barry Steinhardt, mkurugenzi wa Programu ya Teknolojia na Uhuru ya ACLU.

Maafisa wa Usalama wa Nchi walisema majina kadhaa kwenye orodha huja na majina - wakati mwingine mengi yao - ambayo yanaweza kufanya orodha hizo kuonekana kubwa. Shida za utambulisho zilizokosewa pia ilikuwa ukosoaji mkuu wa majaribio ya hapo awali katika mipango ya usalama inayotokana na hifadhidata kama Mfumo wa Kukodisha Usafiri wa Abiria. Mfumo huo, uliokusudiwa kukagua hifadhidata za kibiashara na serikali kutathmini kiwango cha hatari kila abiria binafsi, zilifutwa mnamo 2004 wakati wa kilio juu ya uvamizi wa faragha. Kazi juu ya mpango tofauti wa uchimbaji wa data, unaoitwa Salama Ndege, ilitangazwa muda mfupi baadaye.

Sasa, ufunuo wa Chertoff wa saizi ya orodha za saa huja wakati Usalama wa Nchi ukisoma kwa uzinduzi wa Mfumo wa Usafiri Salama mwaka ujao.

Sheria ya mwisho juu ya Usafiri wa Usalama ilitangazwa wiki iliyopita na huenda ikachapishwa katika Daftari la Shirikisho mnamo Desemba au Januari, maafisa walisema. Mashirika ya ndege yanatarajiwa kufuata sheria ya mwisho siku 270 baada ya kuchapishwa.

Sheria hiyo inataka mashirika ya ndege kupeleka habari za abiria na habari zingine za wasafiri kwenye kituo cha kukusanya data cha serikali ambapo serikali itachunguza abiria mapema. Mashirika ya ndege ya kibinafsi sasa hutumia mifumo yao ya kompyuta. Maafisa wa Shirikisho walikataa kutoa kiwango cha mechi za uwongo chini ya mfumo wa zamani.

Mashirika tisa ya shirikisho hutunza orodha za saa na majina ya magaidi wanaojulikana au wanaoshukiwa au wahalifu. Orodha kuu iliyojumuishwa inasimamiwa na Kituo cha Kuchunguza Magaidi. Chini ya Usafiri Salama, mashirika ya ndege yatachukua habari ya safari, pamoja na jina kamili la abiria, tarehe ya kuzaliwa na jinsia, na kuipeleka kwa moja ya nyumba mbili za kusafisha, ambapo kulinganisha kutafanywa na orodha za saa. Habari ya nyongeza inatarajiwa kubaini vyema - na kuwafahamisha abiria ambao majina yao yanaweza kufanana na ya mtu halali kwenye orodha, Chertoff alisema.

Inapowezekana, habari lazima itumwe na mashirika ya ndege masaa 72 kabla ya ndege.

Abiria watawekwa katika moja ya aina tatu - hakuna mechi, mechi inayowezekana au mechi nzuri.

Kulingana na habari ya kupitisha bweni iliyotumwa kwa mashirika ya ndege, wachunguzi wa TSA wataangalia vituo vya ukaguzi ipasavyo, maafisa walisema.

Ikiwa wewe ni mechi nzuri kwenye orodha ya kuruka-kuruka hautaruka, kipindi. Ikiwa unalingana kwenye orodha ya chagua, utafanyiwa uchunguzi wa ziada, lakini bado unaweza kuruka. Unaweza pia kuchaguliwa kwa nasibu kwa uchunguzi wa ziada hata kama haupo kwenye orodha.

Ikiwa una uwezo wa kucheza lakini mwishowe umesafishwa na mfumo wa kurekebisha Usalama wa Nchi, utapewa nambari ya kurekebisha. Ukitoa nambari hiyo, maafisa wanaweza kutafuta faili yako haraka na kukusafisha kwa ndege.

Maafisa wanaamini kuwa mara tu Usafiri salama ukiwa mahali, asilimia 99 ya abiria wanapaswa kuweza kusafiri haraka kupitia njia ya usalama.

Ili kushughulikia shida za faragha, nyumba za kusafisha zitahifadhi habari za abiria kwa siku saba, na kisha habari hiyo itafutwa. Kufutwa kwa haraka kwa data nyingi kulipongezwa na ACLU. Ikiwa una uwezo wa mechi, hata hivyo, habari hiyo itahifadhiwa kwa miaka saba. Ikiwa uko kwenye orodha ya kuruka-kuruka, habari hiyo itahifadhiwa kwa miaka 99.

<

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Shiriki kwa...