Watayarishaji hubadilisha mipango ya kusafiri majira ya joto ili kuepusha homa ya H1N1

Viti vya daraja la kwanza katika ndege za kwenda Lebanoni, Misri, Jordan na Syria zinahitajika sana kwani Qatar nyingi na wakaazi walibadilisha mipango ya kusafiri, na kuacha maeneo kama Amerika, Ulaya na Australia kufuatia kuzuka kwa homa ya H1N1

Wakati visa vya homa ya H1N1 vimeenea katika nchi zingine za Magharibi, watalii wengi wamebadilisha mipango yao ya kusafiri majira ya joto na sasa wanaenda Beirut, Cairo, Alexandria, Amman na Damascus, vyanzo vya tasnia ya safari jana vilisema.

Ndege za kwenda kwenye miji hii ya Kiarabu kutoka Doha zimekuwa zikiona "mzigo mzuri" tangu mwanzo wa msimu wa joto, wakala wa safari alisema.
“Kupata kiti cha daraja la kwanza kwa ndege ya Qatar Airways kwenda Beirut ni ngumu sana siku hizi. Ingawa kuna mahitaji mazito ya viti vya daraja la kwanza kwa miji mingine ya Kiarabu kama Cairo, Alexandria, Amman na Damascus pia, sio kwa kiwango ambacho mtu anaona kwenye njia ya Beirut, "alisema.
Ndege za ndege za Qatar kwa miji hii ya Kiarabu zaidi ni ya usanidi wa darasa mbili - kwanza na uchumi.
Vyanzo vya tasnia vilisema maeneo kama vile Kuala Lumpur, Singapore, London, Vienna, Zurich, Gold Coast karibu na Brisbane na Florida na Los Angeles huko Merika, ambazo zilikuwa zinavutia watalii wengi kutoka Qatar, 'hawapendwi sana' wakati huu kwa sababu ya kuongezeka kwa idadi ya kesi za homa ya H1N1 huko.
"Nimeghairi tikiti nyingi kwa miji hii katika wiki kadhaa zilizopita. Familia nyingi za Qatar zimebadilisha mipango yao ya kusafiri majira ya kiangazi, wakipendelea miji ya Kiarabu haswa Beirut na Cairo, kwenda Kusini Mashariki mwa Asia, Ulaya, Amerika na maeneo ya likizo ya Australia, "meneja wa wakala anayeongoza wa kusafiri alisema.
Nauli ya tiketi, isipokuwa katika darasa la kwanza, ni 15% hadi 20% chini kuliko ile ya mwaka jana, vyanzo vilisema. Hii ni kwa sababu ya kushuka kwa mahitaji ya burudani kwa sababu ya mtikisiko wa uchumi wa ulimwengu.
Sekta ya ndege ya ulimwengu tayari imeathiriwa vibaya na kushuka kwa uchumi imeumizwa zaidi na kuzuka kwa Homa ya Nguruwe. Kwa sekta ya ndege hii inakuja wakati mbaya zaidi.
Ulimwenguni, mashirika ya ndege yanajitahidi kukabiliana na mahitaji ya kushuka, kufuatia hasara kubwa kwa sababu ya kushuka kwa bei ya mafuta ya ndege mnamo 2008 na athari za uchumi.
Kwa 2009 IATA inatarajia upotezaji wa ulimwengu wa zaidi ya $ 4.5bn kwa tasnia ya ndege, takwimu ambayo inaweza kuonekana kuwa na matumaini katika wiki chache zijazo ikiwa homa ya H1N1 inaenea kijiografia au kuna ongezeko kubwa la visa vilivyoathirika.