Boeing [NYSE: BA] na Korea Air leo wameadhimisha uwasilishaji wa ndege ya kwanza ya 787-9 Dreamliner. Kibeba-msingi wa Seoul atakuwa mbebaji wa kwanza wa Korea kufanya 787-9 Dreamliner nchini.
Shirika la ndege limepangwa kuzindua ndege za ndani kwenda Jeju kutoka Seoul (Gimpo) kwa mwezi kama sehemu ya kipindi kinachohitajika cha uthibitisho, kabla ya kuzindua njia za kimataifa za kusafiri kwa muda mrefu kwenda Toronto, Madrid, na Zurich baadaye mwaka huu.
"787 Dreamliner itakuwa mwanachama mkuu wa meli za Korean Air tunapoendelea kutambulisha ndege za kizazi kijacho kwa wateja wetu," alisema Walter Cho, rais wa Korean Air. "Ndege hiyo haina mafuta, tulivu, ina gharama ya chini ya uendeshaji na ni kubwa na ya kifahari sana. Vipengele vya kabati ni vya kuvutia na vitahakikisha faraja ya juu kwa abiria wa Korea Air.
Hewa ya Korea imepangwa kuwatambulisha watano 787-9 Dreamliners kwa meli zake mwaka huu na wengine watano wakijiunga na meli ifikapo 2019.
"Utoaji huu wa hatua kubwa unaongeza sura nyingine katika uhusiano wetu mrefu na wenye mafanikio na Korea Air," Rick Anderson, makamu wa rais wa Mauzo ya Kaskazini mashariki mwa Asia, Ndege za Biashara za Boeing. "Kikorea Hewa inaendelea kuonyesha uongozi wake katika tasnia ya ndege ya kibiashara ulimwenguni na tuna hakika kuwa ufanisi unaongoza kwa soko na faraja ya 787-9 Dreamliner itaongeza mafanikio yao ya muda mrefu kwa miaka mingi ijayo."
Boeing 787-9 Dreamliner ndiye mshiriki wa pili wa familia yenye ufanisi zaidi, inayofurahisha abiria 787. Zote 787-8 na 787-9 zinaleta uchumi wa ndege kubwa katikati ya soko, na asilimia 20 ya matumizi ya mafuta na uzalishaji wa asilimia 20 chini ya ndege wanazochukua. Kwa urefu wa futi 20 (mita 6) kuliko 787-8, 787-9 inaongeza familia kwa uwezo na masafa, ikirusha abiria zaidi na mizigo zaidi.
Kikosi cha Hewa cha Korea, kilicho na ndege 175, ni moja kati ya mashirika 20 ya ndege duniani, na hufanya zaidi ya ndege 460 kwa siku kwa miji 132 katika nchi 46. Ni mwanachama mwanzilishi wa muungano wa SkyTeam, ambayo pamoja na washiriki wake 20, inatoa abiria wake milioni 665 kila mwaka mfumo wa ulimwengu wa zaidi ya ndege 17,343 za kila siku zinazojumuisha marudio 1,062 katika nchi 177.
