Ukodishaji wa gari la Hertz huko Uropa, Australia, New Zealand sio kufilisika

Hertz Global Holdings, Inc leo imetangaza na baadhi ya tanzu zake za Amerika na Canada wamewasilisha maombi ya hiari ya kujipanga upya chini ya Sura ya 11 katika Mahakama ya Kufilisika ya Amerika kwa Wilaya ya Delaware.

Athari za COVID-19 kwa mahitaji ya kusafiri zilikuwa za ghafla na za kushangaza, na kusababisha kushuka kwa ghafla kwa mapato ya Kampuni na uhifadhi wa siku zijazo. Hertz alichukua hatua za haraka kutanguliza afya na usalama wa wafanyikazi na wateja, kuondoa matumizi yote yasiyo ya lazima, na kuhifadhi ukwasi. Walakini, kutokuwa na uhakika kunabaki ni lini mapato yatarudi na ni lini soko la gari lililotumika litafunguliwa kabisa kwa mauzo, ambayo ililazimu hatua ya leo. Upangaji upya wa kifedha utampa Hertz njia kuelekea muundo thabiti zaidi wa kifedha ambao unaweka nafasi nzuri kwa Kampuni kwa siku za usoni wakati inabiri ambayo inaweza kuwa safari ndefu na urejesho wa jumla wa uchumi wa ulimwengu.

Mikoa kuu ya kimataifa ya Hertz ikiwa ni pamoja na Ulaya, Australia, na New Zealand hayajajumuishwa katika kesi ya leo Sura ya 11 ya Merika. Kwa kuongezea, maeneo yaliyodhibitiwa ya Hertz, ambayo hayamilikiwi na Kampuni, pia hayakujumuishwa katika mashauri ya Sura ya 11.

Biashara zote za Hertz Zinabaki Wazi Wazi na Kuwahudumia

Biashara zote za Hertz ulimwenguni, pamoja na Hertz, Dollar, Thrifty, Firefly, Mauzo ya Gari ya Hertz, na tanzu za Donlen, ni wazi na kuwahudumia wateja. Hifadhi zote, ofa za uendelezaji, vocha, na programu za wateja na uaminifu, pamoja na alama za tuzo, zinatarajiwa kuendelea kama kawaida. Wateja wanaweza kutegemea kiwango sawa cha huduma na kuegemea, pamoja na mipango mpya kama vile "Hertz Gold Standard Clean" itifaki za usafi wa mazingira ili kutoa usalama zaidi kwa kukabiliana na janga la COVID-19.

"Hertz ana zaidi ya karne ya uongozi wa tasnia na tuliingia 2020 tukiwa na mapato madhubuti na kasi ya mapato," Rais wa Hertz na Mkurugenzi Mtendaji alisema. Paul Stone. "Kwa ukali wa athari ya COVID-19 kwenye biashara yetu na kutokuwa na uhakika wa wakati kusafiri na uchumi utakua tena, tunahitaji kuchukua hatua zaidi ili kukabiliana na hali ya kupona kwa muda mrefu. Kitendo cha leo kitalinda dhamana ya biashara yetu, kuturuhusu kuendelea na shughuli zetu na kuwahudumia wateja wetu, na kutoa wakati wa kuweka msingi mpya, wenye nguvu wa kifedha ili kufanikiwa kupitia janga hili na kutuweka vizuri kwa siku zijazo. Wateja wetu waaminifu wametufanya kuwa moja ya chapa maarufu zaidi ulimwenguni, na tunatarajia kuwahudumia sasa na safari zao za baadaye. "

Mwendo wa Siku ya Kwanza

Kama sehemu ya mchakato wa kujipanga upya, Kampuni itatoa mwendo wa kimila wa "Siku ya Kwanza", ambayo inapaswa kuiruhusu kudumisha shughuli katika kozi ya kawaida. Hertz anatarajia kuendelea kutoa ubora sawa wa gari na uteuzi; kulipa wauzaji na wauzaji chini ya masharti ya kimila kwa bidhaa na huduma zilizopokelewa mnamo au baada ya tarehe ya kufungua; kuwalipa wafanyikazi wake kwa njia ya kawaida na kuendelea bila kuvuruga mafao yao ya msingi, na kuendelea na programu za uaminifu kwa wateja wa Kampuni.

Fedha za kutosha kusaidia Uendeshaji

Kufikia tarehe ya kufungua, Kampuni ilikuwa na zaidi ya $ 1 bilioni taslimu mkononi ili kusaidia shughuli zake zinazoendelea. Kulingana na urefu wa mgogoro uliosababishwa na COVID-19 na athari zake kwa mapato, Kampuni inaweza kutafuta ufikiaji wa pesa za ziada, pamoja na kupitia kukopa mpya, wakati upangaji upya unapoendelea.

Njia kali ya kwenda juu

Hertz alikuwa kwenye njia ngumu zaidi ya kifedha kabla ya janga la COVID-19, pamoja na robo kumi mfululizo ya ukuaji wa mapato ya mwaka na zaidi ya robo tisa ya uboreshaji wa ushirika wa EBITDA. Mnamo Januari na Februari 2020, Kampuni iliongeza mapato ya ulimwengu 6% na 8% mwaka kwa mwaka, mtawaliwa, inayoendeshwa na mapato ya juu ya kukodisha gari la Amerika. Kwa kuongezea, Kampuni hiyo ilitambuliwa kama Namba # 1 katika kuridhika kwa wateja na JD Power na kama moja ya Kampuni za Maadili Duniani na Ethisphere.

Kuchukua Hatua Kujibu COVID-19

Wakati athari za mgogoro zilipoanza kudhihirika mnamo Machi, na kusababisha kuongezeka kwa kughairiwa kwa kukodisha gari na kushuka kwa uhifadhi wa nafasi, Kampuni ilihama haraka kurekebisha. Hertz alichukua hatua kusawazisha matumizi na viwango vya chini vya mahitaji kwa kusimamia kwa karibu gharama na uendeshaji, pamoja na:

• kupunguza viwango vya meli zilizopangwa kupitia mauzo ya gari na kwa kughairi maagizo ya meli,
• kuimarisha maeneo ya kukodisha nje ya uwanja wa ndege,
• kuahirisha matumizi ya mtaji na kupunguza matumizi ya uuzaji, na
• kutekeleza vibarua na kufutwa kazi kwa wafanyikazi 20,000, au takriban 50% ya nguvu kazi yake ya ulimwengu.

Kampuni ilishiriki kikamilifu na wadai wake wengi wakubwa ili kupunguza kwa muda malipo yanayotakiwa chini ya kukodisha gari la Kampuni. Ingawa Hertz alijadili usaidizi wa muda mfupi na wadai kama hao, haikuweza kupata makubaliano ya muda mrefu. Kwa kuongezea, Kampuni ilitafuta msaada kutoka kwa serikali ya Merika, lakini upatikanaji wa fedha kwa tasnia ya kukodisha gari haikupatikana.

Taarifa za ziada

White & Case LLP inafanya kazi kama mshauri wa sheria, Moelis & Co inafanya kazi kama benki ya uwekezaji, na Ushauri wa FTI unafanya kazi kama mshauri wa kifedha.