Msaada Unaohitajika! Machafuko Mapya katika Viwanja vya Ndege vya Munich na Frankfurt Yanaendelea

Miaka miwili iliyopita LSG Skychef kusimamishwa huduma Lufthansa ndege katika Munich na Frankfurt. Uongozi wa Lufthansa ulikuja na mpango wa kupunguza mishahara, gharama, na marupurupu kwa wafanyikazi wake wa LSG, kuwafukuza kutoka Lufthansa inayofanya kazi sasa chini ya jina la Kikundi cha lango - hakuna faida iliyojumuishwa.

LSG hutoa upishi kwa mashirika ya ndege kote ulimwenguni kwenye viwanja vya ndege duniani kote. Kwa kuwa washirika wa LSG walifurahia manufaa yale yale wafanyakazi wa Lufthansa hawakuwa na zaidi kwa wale wanaofanya kazi Ujerumani. Sasa wao si sehemu ya familia ya Lufthansa tena lakini wanafanya kazi sawa.

Wale waliofanya kazi kwa LSG Ujerumani kwa miaka mingi walikuwa na muda mfupi wa kutumia baadhi ya manufaa ya safari za ndege za Lufthansa pekee.

Wale ambao walikuwa wamestaafu kutoka LSG miaka iliyopita na waliotarajiwa kupata marupurupu ya ndege wakati wa kustaafu walipotoshwa.

Marekebisho ya kawaida ya mishahara ya Lufthansa hayatumiki tena kwa washirika wa zamani wa LSG, hata kama tayari walifanya kazi kwa kampuni kwa miaka 25-30. Baadhi walipoteza hadi EURO 1000.00 katika mishahara ya kila mwezi.

Wafanyakazi waliowekwa katika uwanja wa ndege wa Munich au Frankfurt waliteseka zaidi. Hasa katika Frankfurt, wazee zaidi walishikwa na mshangao.

Mtoa taarifa alisema eTurboNews

Kulingana na mtu aliyeshuhudia ambaye alifanya kazi kwa LSG kwa zaidi ya miaka 25 wanachama wengi wa bodi ya Lufthansa sasa wanahitaji walinzi na ulinzi wa saa moja na usiku. Kuna vitisho vingi dhidi yao - wafanyikazi wa zamani wa LSG wamekasirika.

Chanzo cha eTN kilieleza. "Nilifanya kazi kwa LSG kama mfanyakazi wa Lufthansa kwa miaka 25. Baada ya miaka 25 unapata tiketi ya bure kwa mtandao mzima wa Lufthansa kwa watu wawili. Nilihitimu na nilikuwa na miaka 3 kuitumia. Kwa sababu ya Corona, hakuna kilichofanya kazi tena na nilipoteza wakati wangu. Lufthansa haikutoa suluhisho na ilichukua tikiti zangu. "

“Wengi wetu tulipoteza ari ya kufanya kazi katika kampuni. Wakati ulibadilika, na sio bora.

"Baada ya COVID washirika wengi waliondoka Gate huko Munich. Kwa sasa, tunatafuta zaidi ya watu 200 wapya. Hatuko peke yetu, kila mtu pia anatafuta."

"Sasa kampuni yetu inatoa motisha. Kila mtu anayepiga simu katika siku 1 tu ya ugonjwa katika mwezi wa kiangazi atapokea EURO 500.00.

“Iwapo mtu yeyote atapata mpishi, mwokaji au mchinjaji, kampuni yetu itakuzawadia EURO 2000.00, Zawadi ni EURO 1,000.00 kwa kazi zingine ambazo hazina utaalam. "

"Watu wengi waliacha kazi, na hakuna kazi yoyote kwenye uwanja wa ndege inayolipwa vizuri kama ilivyokuwa miaka 30 iliyopita. Watu wengi ambao walikuwa wameondoka wakati wa Corona hawana motisha ya kurudi."

"Kwa sababu ya mahitaji maalum ya usalama na usalama, inachukua wiki 2-4 kabla ya mtu mpya kuanza."

"Motisha ya kazi hii sio halali tena. Hakuna safari za ndege za bila malipo tena, mshahara wa EURO 1000.00 pungufu ikilinganishwa na miaka 2 iliyopita, na usahau manufaa yote ya kijamii ambayo sote tulifurahia chini ya LSG.

"Tuna washirika wengi wanaopiga simu wagonjwa. Ni nafuu kukaa nyumbani sasa hivi.”

"Nilipokea ofa ya kuondoka kwenye kampuni wakati wa Corona ikinihakikishia mshahara kamili wa mwaka 1 na marupurupu 80% baada ya hapo. Watu 35 walichukua ofa hiyo mwaka mmoja uliopita – na sasa wanahitajika haraka na hawatarejea tena.”

"Marafiki zangu wengi wananiambia kuhusu matatizo ambayo shirika la ndege la Ujerumani linakabiliana nalo.. Lufthansa ililazimika kupunguza huduma za chakula kwa safari za ndege za masafa mafupi. Machafuko tayari yameandikwa ukutani kwa majira ya joto wakati wa msimu wetu wa juu."

Lufthansa alithibitisha na kusema eTurboNews.

Kwa sababu ya uhaba wa wafanyikazi na Gate Gourmet mabadiliko kadhaa kwa safari fupi na za kati za ndege zilitekelezwa. Ofa yetu ya "Onboard Delight" kwa abiria wa uchumi wanaoondoka Frankfurt ilibidi kusitishwa. Huduma yetu ya darasa la biashara haijabadilika.

Lufthansa inajutia suala hili, lakini kuanzia tarehe 1 Mei, abiria wote wanaoondoka Munich wataweza kufurahia tena "Maajabu yetu ya Ndani".

Kulingana na chanzo cha eTN, idara zingine zina maswala sawa. Upungufu wa wafanyikazi huzuia kuingia kwa mizigo na abiria kando na upishi na utunzaji wa mizigo.

Mara nyingi Lufthansa inalaumu kutengwa kwa sababu ya COVID-19, lakini hii sio sababu halisi

Ninapendekeza kwa yeyote anayesafiri kwa ndege barani Ulaya kuchukua koti la ndani lililojaa kikamilifu.

Wale wanaofanya kazi, wanafanya kazi kwa bidii. Wengi wa wale wanaofanya kazi jikoni wanatoka Thailand au Ufilipino. Mtu katika upishi hubeba kwa urahisi zaidi ya tani 3 za chakula kwa siku, na wengi sasa wana matatizo ya afya kwa sababu yake.

Haikuwa kwa wafanyikazi wetu wageni wa Asia - hakuna kitu ambacho kingeendeshwa tena katika upishi

Corinna Born, Mawasiliano ya Biashara kwa uwanja wa ndege wa Munich ina jibu rahisi:

"Kama waendeshaji wa uwanja wa ndege, hatuhusiki na kwa bahati mbaya hatuwezi kutoa maoni juu ya mada iliyotajwa.

Asante kwa uelewa wako.

Salamu nzuri kutoka Munich.