Mwangaza wa matumaini kwa utalii

Mnamo Machi 27, barabara zote zilielekea Mombasa, Kenya, kwa mkutano wa pamoja wa biashara ulioandaliwa na Uganda na Kenya na Marais wawili wa nchi zote mbili walihudhuria. Mkutano ulikusanya mawaziri, wafanyabiashara muhimu kutoka nchi zote mbili kujadili mada zinazovutia kwa ukuaji. Mimi binafsi nilisita kwenda kwa sababu mke wangu na binti walikuwa wakisafiri wiki moja na sikutaka waondoke bila mimi kuaga.

Sipendi pia mikutano ambapo watu huzungumza na hawapati suluhisho halisi kwa shida zilizopo. Nilifanya safari tu baada ya familia yangu kuibariki. Nilichukua ndege ya asubuhi ndani ya Kenya Airways kuungana na marafiki wawili wa Kenya (Shivam Vanayak na mkewe) kutoka Nairobi kwenda Mombasa na kwa bahati nzuri, walikuwa wamefanikiwa kupata tikiti tatu kwenye gari moshi la Madaraka. Kupata viti kwenye gari moshi kutoka Nairobi hadi Mombasa ni kazi ya kupanda kwa sababu ya trafiki kubwa.

Nilikuwa nimeenda Nairobi mara kadhaa kwa lengo la kupata viti na nikashindwa kwa sababu ya mahitaji. Darasa la biashara ni mbaya zaidi kwa sababu tikiti zimehifadhiwa njia ya kwanza mapema.

Wafanyikazi wa treni ya Madaraka huvaa zaidi kama wahudumu wa ndege wenye ukarimu mzuri wa Kenya. Treni hiyo hubeba karibu watu 1,500 kila njia na kuna treni mbili zinazoondoka Nairobi kila siku kuelekea Mombasa na kinyume chake ambayo inamaanisha watu 3,000 huangushwa Mombasa kila siku ambayo ni fursa kubwa ya biashara kwa watoa huduma wa Mombasa kama vile hoteli, migahawa, madereva teksi, viungo vya burudani, boti, baa, nk.

Treni hiyo hupitia Hifadhi ya Kitaifa ya Tsavo ambayo ni kubwa na ya zamani kabisa nchini Kenya katika kilomita za mraba 13,747. Tulipokuwa kwenye gari moshi, tuliona pia Bonde la Yatta lenye urefu wa kilomita 300, mtiririko mrefu zaidi wa lava ulimwenguni. Tsavo ni nyumbani kwa mamalia wakubwa, mifugo kubwa ya tembo, faru, nyati, simba, chui, maganda ya kiboko, mamba, maji ya maji, kudu mdogo, genenuk na maisha mengi ya ndege.

Kwenye jukwaa la biashara huko Mombasa, nilipewa nafasi ya kuhutubia hadhira ambayo ni pamoja na Rais Museveni na Rais Uhuru Kenyatta juu ya tabia Uganda na kikundi cha utalii cha Kenya. Hotuba yangu ililenga nukta saba ambazo tulikubaliana kabla ya Marais kufika katika mchanga wa Sarova ambapo mkutano ulifanyika.

Jambo la kwanza lililenga safari za ndege kati ya nchi za Afrika Mashariki haswa Kenya na Uganda. Uchunguzi wetu ni kwamba tikiti kati ya Uganda na Kenya ni ghali sana kwa sababu ya ushuru mkubwa unaotozwa na serikali zote mbili. Kenya kwa mfano hutoza $ 50 kwa kila tikiti na Uganda hutoza $ 57 ambayo inafanya jumla ya $ 107. Takwimu hiyo ndio inapaswa kuwa gharama ya tikiti kati ya nchi hizo mbili. Kwa kweli tulipendekeza kwamba ndege kati ya nchi hizi mbili ziwe za ndani.

Hoja ya pili ililenga visa vya watalii wa Afrika Mashariki ambazo Uganda, Kenya na Rwanda zinafanya kazi pamoja. Pendekezo letu lilikuwa kwamba marais wawili washawishi uongozi wa Tanzania ujiunge na mipango mizuri. Watalii wengi wanaona ni rahisi kulipa $ 100 kwa visa ambayo inashughulikia mataifa matatu hapo juu ambayo inawaruhusu kwenda mbele na mbele.

Kwa kuwa waendeshaji wengine wa ndege kama vile pwani wanataka kuruka katika mbuga za kitaifa za Uganda, itaathiri vyema biashara ya utalii kati ya mataifa manne. Jambo la tatu lililenga siasa. Wakati wa ziada, sisi kama waendeshaji wa utalii katika mkoa tumeona siasa zinaathiri sana utalii haswa wakati wa kampeni na kwa kuwa ukosefu wa usalama na utalii hauwezi kuishi, watalii wa kigeni wataogopa kusafiri katika mkoa huo.

Viongozi waliulizwa kukumbuka matendo yao yanamaanisha nini kwa biashara na kuzuia mazoezi. Jambo hili lilipokelewa vyema na viongozi wote wawili na tunatarajia kuona mabadiliko kadhaa kwa wakati. Hoja ya nne ililenga fursa za utalii za kupita mipaka ambazo zinalenga vivutio vya pamoja vya utalii kama Ziwa Victoria na Mlima Elgon.

Jumuiya ya utalii inahisi tunahitaji juhudi za pamoja katika kutumia yaliyotajwa hapo juu kwa sababu tunakosa mabilioni ya dola ambayo inaweza kutoka kwa shughuli kama vile safari za baharini, uvuvi wa michezo, usafirishaji wa maji, makaazi ufukweni na visiwa vingi vinavyopatikana kwenye ziwa. . Tulizungumzia pia juu ya fursa za pamoja za uuzaji kote ulimwenguni ambazo zingeweza kuona mamilioni wakimiminika Uganda na Kenya kwa hivyo mapato zaidi.

Tuliwauliza marais kwenda rahisi juu ya mahitaji ya kadi ya manjano kwa raia kutoka nchi zote mbili kwa sababu inasumbua wasafiri wa biashara kwa kuwa ni mara kwa mara.