Waliotia saini wa Mkataba wa Uongozi wa Usalama wa IATA wa Kwanza Watangazwa

Waliotia saini wa Mkataba wa Uongozi wa Usalama wa IATA wa Kwanza Watangazwa
Waliotia saini wa Mkataba wa Uongozi wa Usalama wa IATA wa Kwanza Watangazwa
Imeandikwa na Harry Johnson

Mkataba wa Uongozi wa Usalama wa IATA unalenga kuimarisha utamaduni wa usalama wa shirika kupitia kujitolea kwa kanuni nane muhimu za mwongozo wa uongozi wa usalama.

Chama cha Kimataifa cha Usafiri wa Anga (IATA) kilitangaza uzinduzi wa Mkataba wa Uongozi wa Usalama wa IATA kwenye ukumbi wa mikutano wa IATA Mkutano wa Usalama na Uendeshaji Duniani unaofanyika Hanoi, Vietnam.

Viongozi wa usalama kutoka zaidi ya mashirika 20 ya ndege ndio watia saini wa kwanza:

  1. Air Canada
  2. Air India
  3. Hewa Serbia
  4. ANA
  5. British Airways
  6. Carpatair
  7. Cathay Pacific
  8. Delta Air Lines
  9. Ndege ya Emirates
  10. Ndege za Ethiopia
  11. Shirika la ndege la EVA
  12. Shirika la ndege la Garuda Indonesia
  13. Hainan Airlines
  14. Japan Airlines
  15. Pegasus Airlines
  16. Philippine Airlines
  17. Kikundi cha Qantas
  18. Qatar Airways
  19. TAROM
  20. United Airlines
  21. Vietnam Airlines
  22. Ndege za Xiamen

Mkataba wa Uongozi wa Usalama unalenga kuimarisha utamaduni wa usalama wa shirika kupitia kujitolea kwa kanuni nane muhimu za uongozi wa usalama. Iliundwa kwa mashauriano na wanachama wa IATA na jumuiya pana ya usafiri wa anga ili kusaidia wasimamizi wa sekta hiyo katika kuendeleza utamaduni chanya wa usalama ndani ya mashirika yao.

“Uongozi ni muhimu. Ni sababu kali zaidi inayoathiri tabia ya usalama. Kwa kujiandikisha kwa Mkataba wa Uongozi wa Usalama wa IATA, viongozi hawa wa tasnia wanaonyesha wazi kujitolea kwao kwa umuhimu wa utamaduni wa usalama ndani ya mashirika yao ya ndege na hitaji la kuendelea kuendeleza kazi ambayo imepita," Willie Walsh, Mkurugenzi Mkuu wa IATA alisema. .

Kanuni za Uongozi wa Usalama ni pamoja na:

  • Kuongoza wajibu wa usalama kupitia maneno na vitendo vyote viwili.
  • Kukuza ufahamu wa usalama miongoni mwa wafanyakazi, timu ya uongozi, na bodi.
  • Kuunda hali ya kuaminiana, ambapo wafanyikazi wote wanahisi kuwajibika kwa usalama na wanahimizwa na kutarajiwa kuripoti habari zinazohusiana na usalama.
  • Kuongoza ujumuishaji wa usalama katika mikakati ya biashara, michakato, na hatua za utendakazi na kuunda uwezo wa ndani wa kusimamia na kufikia malengo ya usalama ya shirika.
  • Kutathmini na kuboresha Utamaduni wa Usalama wa shirika mara kwa mara.

"Usafiri wa anga wa kibiashara umefaidika kutokana na maendeleo ya zaidi ya miaka 100 ya usalama ambayo yanatutia moyo kuinua kiwango cha juu zaidi. Kujitolea na msukumo wa viongozi wa usafiri wa anga kwa ajili ya kuboresha usalama kila mara ni nguzo ya muda mrefu ya usafiri wa anga ya kibiashara ambayo imefanya usafiri wa ndege kuwa njia salama zaidi ya usafiri wa masafa marefu. Kutia saini mkataba huu kunaheshimu mafanikio ambayo yanapaswa kumpa kila mtu imani ya juu zaidi anaposafiri kwa ndege na kuweka ukumbusho wa nguvu na kwa wakati unaofaa kwamba hatuwezi kamwe kughafilika na usalama,” alisema Nick Careen, Naibu Makamu Mkuu wa Uendeshaji, Usalama na Usalama wa IATA.

<

kuhusu mwandishi

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...