Mswada wa kwanza kabisa wa Haki za Abiria wa Shirika la Ndege la Marekani wenye Ulemavu umetolewa

Mswada wa kwanza kabisa wa Haki za Abiria wa Shirika la Ndege la Marekani wenye Ulemavu umetolewa
Waziri wa Uchukuzi wa Marekani, Pete Buttigieg
Imeandikwa na Harry Johnson

Mswada wa Haki unatoa muhtasari unaofaa, na rahisi kutumia wa sheria iliyopo inayosimamia haki za wasafiri wa anga wenye ulemavu.

Katibu wa Uchukuzi wa Merika, Pete Buttigieg alitangaza hatua zilizochukuliwa na Idara ya Usafirishaji ya Merika (USDOT) kusaidia kulinda abiria wa ndege.

USDOT imechapisha Mswada wa Haki za Abiria Wenye Ulemavu wa kwanza kabisa wa Shirika la Ndege na kutoa notisi kwa mashirika ya ndege kuwaweka watoto wadogo karibu na mzazi. 

"Matangazo ya leo ni hatua za hivi punde kuelekea kuhakikisha mfumo wa usafiri wa anga ambao unafanya kazi kwa kila mtu," alisema Waziri wa Uchukuzi wa Marekani Pete Buttigieg.

“Iwe ni mzazi unaotarajia kuketi pamoja na watoto wako wadogo kwenye ndege, msafiri aliye na ulemavu anayesafiri kwa ndege, au mtumiaji anayesafiri kwa ndege kwa mara ya kwanza baada ya muda fulani, unastahili kuwa salama, unaoweza kufikiwa, wa bei nafuu, na huduma ya kuaminika ya shirika la ndege." 

Matangazo haya yanakuja wakati ambapo malalamiko ya watumiaji dhidi ya mashirika ya ndege yameongezeka kwa zaidi ya 300% juu ya viwango vya kabla ya janga. 

Hatua zilizotangazwa na Idara ya Usafiri wa Marekani pamoja na:  

Kuchapisha Mswada wa Kwanza wa Haki kwa Abiria wa Ndege wenye Ulemavu  

Mswada wa Haki za Abiria Wenye Ulemavu, muhtasari rahisi kutumia wa haki za kimsingi za wasafiri wa anga wenye ulemavu chini ya Sheria ya Ufikiaji wa Wasafiri wa Ndege, utawawezesha wasafiri wa anga wenye ulemavu kuelewa na kudai haki zao, na kusaidia kuhakikisha kuwa Marekani. na wasafirishaji hewa wa kigeni na wakandarasi wao wanazingatia haki hizo. Iliundwa kwa kutumia maoni kutoka kwa Kamati ya Ushauri ya Sheria ya Ufikiaji wa Ndege, ambayo inajumuisha wawakilishi wa abiria wenye ulemavu, mashirika ya kitaifa ya walemavu, wahudumu wa ndege, waendeshaji wa viwanja vya ndege, watoa huduma wa kontrakta, watengenezaji wa ndege, watengenezaji wa viti vya magurudumu, na shirika la kitaifa la maveterani linalowakilisha maveterani walemavu. . Mswada wa Haki unatoa muhtasari unaofaa, na rahisi kutumia wa sheria iliyopo inayosimamia haki za wasafiri wa anga wenye ulemavu.  

Wito kwa Mashirika ya Ndege Kuketi Wazazi na Watoto wao  

Leo, Ofisi ya USDOT ya Ulinzi wa Wateja wa Anga (OACP) imetoa notisi ikizitaka mashirika ya ndege ya Marekani kuhakikisha kwamba watoto walio na umri wa miaka 13 au chini zaidi wameketi karibu na mtu mzima anayeandamana naye bila malipo ya ziada. Ingawa Idara hupokea idadi ndogo ya malalamiko kutoka kwa watumiaji kuhusu kuketi kwa familia kuliko masuala mengine ya ndege, kunaendelea kuwa na malalamiko ya matukio ambapo watoto wadogo, ikiwa ni pamoja na mtoto wa umri wa miezi 11, hawaketi karibu na mtu mzima anayeandamana. Baadaye mwaka huu, OACP itaanzisha ukaguzi wa sera za mashirika ya ndege na malalamiko ya watumiaji yaliyowasilishwa na Idara. Iwapo sera na mazoea ya kukaa kwa mashirika ya ndege yatapatikana kuwa vizuizi kwa mtoto kukaa karibu na mwanafamilia mtu mzima au mwanafamilia mwingine mzima anayeandamana, Idara itakuwa tayari kwa hatua zinazoweza kuchukuliwa kulingana na mamlaka yake. 

Kushughulikia Malalamiko ya Watumiaji na Urejeshaji wa Pesa 

Ripoti ya hivi punde ya Watumiaji wa Usafiri wa Ndege, iliyotolewa mwezi uliopita, inaonyesha malalamiko ya watumiaji dhidi ya mashirika ya ndege yameongezeka kwa zaidi ya 300% juu ya viwango vya kabla ya janga. 

Sawa na 2020 na 2021, urejeshaji wa pesa unaendelea kuwa kitengo cha juu zaidi cha malalamiko yanayopokelewa na Idara na shida za ndege ni za pili kwa ukubwa. 

Ili kushughulikia na kuchunguza malalamiko haya makubwa, USDOT iliongeza wafanyikazi wanaoshughulikia malalamiko ya watumiaji kwa 38%. OACP imeanzisha uchunguzi dhidi ya zaidi ya mashirika 20 ya ndege kwa kushindwa kurejesha pesa kwa wakati. Moja ya uchunguzi huu ulisababisha adhabu ya juu zaidi kuwahi kutathminiwa dhidi ya shirika la ndege.   

Zaidi ya hayo, OACP inaendelea kufuatilia ucheleweshaji na ughairi wa mashirika ya ndege ili kuhakikisha kwamba shirika la ndege linatii mahitaji ya ulinzi wa watumiaji. USDOT inazingatia hatua ya baadaye katika eneo hili ili kulinda watumiaji vyema zaidi. USDOT pia inakusudia, baadaye mwaka huu, kutoa sheria za ulinzi wa watumiaji kuhusu kurejesha tikiti za ndege na uwazi wa ada za usaidizi wa shirika la ndege. 

Wateja wanaweza kuwasilisha malalamiko ya watumiaji wa usafiri wa anga au haki za kiraia kwa USDOT ikiwa wanaamini kuwa haki zao zimekiukwa.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • “Iwe ni mzazi unaotarajia kuketi pamoja na watoto wako wadogo kwenye ndege, msafiri aliye na ulemavu anayesafiri kwa ndege, au mtumiaji anayesafiri kwa ndege kwa mara ya kwanza baada ya muda fulani, unastahili kuwa salama, unaoweza kufikiwa, wa bei nafuu, na huduma ya kuaminika ya shirika la ndege.
  • Mswada wa Haki za Abiria Wenye Ulemavu, muhtasari rahisi kutumia wa haki za kimsingi za wasafiri wa anga wenye ulemavu chini ya Sheria ya Ufikiaji wa Ndege, utawawezesha wasafiri wa anga wenye ulemavu kuelewa na kudai haki zao, na kusaidia kuhakikisha kwamba .
  • Ingawa Idara hupokea idadi ndogo ya malalamiko kutoka kwa watumiaji kuhusu kuketi kwa familia kuliko masuala mengine ya ndege, kunaendelea kuwa na malalamiko ya matukio ambapo watoto wadogo, ikiwa ni pamoja na mtoto wa umri wa miezi 11, hawaketi karibu na mtu mzima anayeandamana.

<

kuhusu mwandishi

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...