FAA inashtakiwa na FlyersRights juu ya Boeing 737 MAX

FAA inashtakiwa na FlyersRights juu ya Boeing 737 MAX
FAA inashtakiwa na FlyersRights juu ya Boeing 737 Max
Imeandikwa na Linda Hohnholz

Kusaidia kesi iliyowasilishwa na FlyersRights dhidi ya FAA ni wataalam wa anga wa 7 ambao walitangaza kwamba wanahitaji Utawala wa Anga ya Shirikisho kutoa maelezo ya kiufundi kwao na wataalam wengine wa kujitegemea ili kuweza kutathmini ikiwa 737 MAX iko salama kuruka.

FlyersRights.org iliwasilisha kesi hiyo katika Mahakama ya Wilaya ya Merika huko Washington, DC (1: 19-cv-03749-CKK) ikitaka kutolewa kwa Mabadiliko yaliyopendekezwa na Shirika la Boeing kwa 737 MAX iliyowasilishwa kwa FAA.

Shirika hapo awali liliwasilisha ombi la Sheria ya Uhuru wa Habari (FOIA) ya rekodi mnamo Novemba 1 ikitaka matibabu ya haraka, lakini FAA ilishindwa kujibu.

Paul Hudson, Rais wa FlyersRights.org na mshiriki wa Kamati ya Ushauri ya Kutengeneza Sheria za Usafiri wa Anga ya FAA tangu 1993, alielezea: “Uaminifu katika FAA na Boeing umesambaratika kwa sababu ya mafunuo ya kushangaza ya utovu wa nidhamu na uzembe katika kudhibitisha awali ndege 737 MAX kuwa salama. Kwa hivyo, ili kurudisha imani ya umma, umma unaoruka unahitaji na unastahili tathmini huru ya wataalam juu ya mabadiliko ambayo Boeing na FAA wanaweza kuona kuwa ya kutosha kuizungusha ndege hiyo. ”

Wataalam 7 wa anga ambao wamewasilisha matamko kwa kupendelea uwazi na tathmini huru ni:

  1. Chesley "Sully" Sullenberger - Nahodha wa ndege aliyestaafu, maarufu kwa "Muujiza juu ya Hudson" mtaalam wa kutua na usalama wa anga kwa zaidi ya miongo minne
  2. Chama cha Wahudumu wa Ndege - CWA - Muungano mkubwa zaidi wa wahudumu wa ndege, na karibu wanachama 50,000 katika mashirika 20 ya ndege
  3. Michael Neely - Uzoefu wa miaka thelathini na tatu katika mipango ya kibiashara na ya kijeshi ya ukuzaji wa ndege tangu 1983, akifanya kazi kwa Boeing kutoka 1995-2016 akihudumu katika Uhandisi wa Nidhamu nyingi na majukumu ya Ofisi ya Programu.
  4. Javier de Luis - Mhandisi wa anga na mwanasayansi wa PhD kwa miaka 30 na mhadhiri wa zamani huko MIT
  5. Michael Goldfarb - Mshauri wa usimamizi wa usalama wa anga na Mkuu wa zamani wa Wafanyikazi na Mshauri Mwandamizi wa Sera kwa Msimamizi wa FAA
  6. Gregory Travis - Mhandisi wa programu ya Kompyuta aliye na uzoefu zaidi ya miaka 40 na rubani na uzoefu wa zaidi ya miaka 30
  7. Paul Hudson - Rais wa FlyersRights.org na mtetezi wa usalama wa abiria wa ndege wa muda mrefu

The Ombi la FOIA linaweza kupatikana hapa.

The malalamiko yanaweza kupatikana hapa.

FlyersRights.org inawakilishwa kortini na Joseph E. Sandler wa Sandler, Reiff, Lamb, Rosenstein & Birkenstock PC, Washington, DC

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Kusaidia kesi iliyowasilishwa na FlyersRights dhidi ya FAA ni wataalam wa anga wa 7 ambao walitangaza kwamba wanahitaji Utawala wa Anga ya Shirikisho kutoa maelezo ya kiufundi kwao na wataalam wengine wa kujitegemea ili kuweza kutathmini ikiwa 737 MAX iko salama kuruka.
  • "Imani katika FAA na Boeing imekatizwa kutokana na ufichuzi wa kushangaza wa makosa na uzembe katika kuidhinisha awali ndege ya 737 MAX kama salama.
  • Shirika hapo awali liliwasilisha ombi la Sheria ya Uhuru wa Habari (FOIA) ya rekodi mnamo Novemba 1 ikitaka matibabu ya haraka, lakini FAA ilishindwa kujibu.

<

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Shiriki kwa...