FAA: Mafanikio ya mpango safi wa mazingira huanza awamu mpya

WASHINGTON, DC - Usimamizi wa Usafiri wa Anga wa Shirikisho (FAA) leo umetangaza kuwa imetoa $ 100 milioni kwa kandarasi kwa kampuni nane kukuza na kuonyesha teknolojia zinazopunguza mafuta c

WASHINGTON, DC - Shirikisho la Usafiri wa Anga (FAA) leo limetangaza kuwa limetoa kandarasi ya dola milioni 100 kwa kampuni nane kukuza na kuonyesha teknolojia zinazopunguza matumizi ya mafuta, uzalishaji, na kelele chini ya awamu ya pili ya Nishati ya chini ya Nishati, Uzalishaji, na mpango wa Kelele (CLEEN II).

"Kwa kushirikiana na tasnia ya kibinafsi katika kukuza kizazi kijacho cha teknolojia za anga, Idara inasaidia kuunda mfumo wa usafirishaji wa kiwango cha ulimwengu ambao ni mzuri na endelevu kwa mazingira," alisema Katibu wa Uchukuzi Anthony Foxx. "Tangazo la leo ni kushinda-kushinda kwa watu wa Amerika, na ni sehemu ya juhudi pana ya Utawala kutafuta njia mpya za kuimarisha uchumi wakati wa kupunguza uzalishaji wa kaboni kwenye anga zetu."

"CLEEN II inawakilisha uwekezaji wa kweli na kujitolea kwa FAA na sekta hiyo kutafuta njia za kufanya usafiri wa anga kuwa safi zaidi, utulivu, na ufanisi zaidi wa nishati," alisema Msimamizi wa FAA Michael P. Huerta. "Tunatarajia kwamba wakati zitaanza kutumika, teknolojia hizi mpya zitanufaisha ndege za Marekani kwa miaka ijayo na kuendeleza juhudi za Utawala wa Obama kulinda mazingira."

Mpango wa miaka mitano wa CLEEN II utajenga juu ya mafanikio ya mpango wa awali wa CLEEN, ushirikiano wa sekta ya umma na binafsi ulioanza mwaka wa 2010 na ni sehemu muhimu ya juhudi za NextGen za FAA kufanya usafiri wa anga kuwa rafiki zaidi wa mazingira. Timu ya CLEEN iliangazia miradi tisa katika eneo la teknolojia ya ndege zisizotumia nishati na nishati mbadala endelevu za ndege. Ya kwanza ya teknolojia hizi itaanza kutumika mnamo 2016.

Chini ya CLEEN II, FAA ilichagua kampuni nane: Sayansi ya Ndege ya Aurora; Kampuni ya Boeing Co .; Usafiri wa Anga wa Umeme Mkuu (GE); Teknolojia za kupaka za Delta TechOps / MDS / Phenix ya Amerika; Anga ya Honeywell; Pratt & Whitney; Rolls-Royce-Corp .; na Rohr, Inc./UTC Mifumo ya Anga.

Kampuni hizo zitalingana au kuzidi uwekezaji wa FAA, na kufanya jumla kuwa angalau $200 milioni. Washindi hao wanane watafanya kazi kukuza aina mbalimbali za teknolojia za mfumo wa anga na injini. Kila juhudi itaishia kwa maandamano yenye lengo la kuleta bidhaa sokoni. CLEEN II itakuza teknolojia hizi kupitia awamu muhimu katika kukomaa kwao. Hii itajumuisha maonyesho kamili ya uwanja na majaribio ya safari ya ndege.

Malengo ya CLEEN II ni pamoja na:

• Kupunguza kuchoma mafuta kwa asilimia 40 ukilinganisha na ndege bora zaidi katika huduma wakati wa mwaka 2000;

• Kukata uzalishaji wa oksidi ya nitrojeni wakati wa kupaa na kutua kwa asilimia 70 juu ya kiwango cha Shirika la Anga la Anga la 2011 bila kuongeza uzalishaji mwingine;

• Kupunguza viwango vya kelele na decibel 32 (dBs) kulingana na kiwango cha kelele cha FAA Stage 4; na

• Kuharakisha biashara ya "dondosha" mafuta endelevu ya ndege kupitia msaada wa mchakato wa idhini ya mafuta.

FAA inatarajia kuwa teknolojia za ndege za CLEEN II zilizoendelea zitakuwa kwenye njia ya kuingizwa kwenye ndege za kibiashara ifikapo 2026.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Mpango wa miaka mitano wa CLEEN II utajenga juu ya mafanikio ya programu ya awali ya CLEEN, ushirikiano wa sekta ya umma na binafsi ulioanza mwaka wa 2010 na ni sehemu muhimu ya juhudi za NextGen za FAA kufanya usafiri wa anga kuwa rafiki zaidi wa mazingira.
  • "CLEEN II inawakilisha uwekezaji wa kweli na kujitolea kwa FAA na tasnia kutafuta njia za kufanya usafiri wa anga kuwa safi zaidi, utulivu, na ufanisi zaidi wa nishati," Msimamizi wa FAA Michael P.
  • "Tangazo la leo ni la ushindi kwa watu wa Amerika, na ni sehemu ya juhudi pana za Utawala kutafuta njia bunifu za kuimarisha uchumi wakati wa kupunguza uzalishaji wa kaboni kwenye angahewa yetu.

<

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Shiriki kwa...