Marekani Utawala wa Anga ya Shirikisho (FAA) ilichapisha arifa zaidi ya 300 kwa misheni za anga (NOTAMs) leo ikisema kwamba "ndege zenye viatimisho visivyojaribiwa, au zinazohitaji kurekebishwa au kubadilishwa, hazitaweza kutua kwa mwonekano wa chini ambapo 5G inasambazwa.”
The FAA hapo awali alipendekeza 5G mtandao unaweza kuathiri vifaa nyeti vya ndege, ikiwa ni pamoja na altimita, lakini leo shirika hilo lilitoa maelezo mahususi yanayoelezea wasiwasi wake.
NOTAM zilitolewa saa 1:00 ET (6:00 GMT) karibu na viwanja vya ndege vikubwa na maeneo ambayo ndege zinaweza kufanya kazi, kama vile hospitali zilizo na vifaa vya matibabu vya usafiri wa anga.
Kulingana na FAA, shirika hilo kwa sasa linaendelea na mazungumzo na watengenezaji wa ndege, mashirika ya ndege, na watoa huduma zisizotumia waya ili kupunguza athari za teknolojia hiyo mpya kabla ya kuzinduliwa kwake Januari 19, 2022.
Kama sehemu ya uchunguzi wake wa teknolojia ya wireless, wakala ulipewa data ya ziada ya eneo la transmita ambayo inasema iliiruhusu kubaini athari inayoweza kuwa nayo kwa ndege na uwezo wao wa kufanya kazi.
Mbinu katika viwanja vya ndege vikubwa ambapo 5G imesambazwa inadhaniwa kuathiriwa, ingawa FAA inaamini kuwa baadhi ya mbinu zinazoongozwa na GPS bado zitawezekana katika vituo fulani vya usafiri.
Ikizungumzia hali hiyo, FAA ilisema bado "inafanya kazi ili kubaini ni viatimisho gani vya rada vitakuwa vya kutegemewa na sahihi na 5G C-Band ilitumwa,” na kuongeza kuwa ilitarajia “kutoa masasisho hivi karibuni kuhusu makadirio ya asilimia ya ndege za kibiashara” ambazo zingeathiriwa.
Mapema mwaka huu, watoa huduma wa wireless AT&T na Verizon Communications walikubaliana kutekeleza maeneo ya buffer karibu na viwanja vya ndege 50 katika jitihada za kupunguza hatari ya kuingiliwa kwa uwezekano, na kuchelewesha kutumwa kwa wiki mbili ili kuruhusu mamlaka ya usafiri wa anga kuchukua hatua za usalama.
