Mashirika ya ndege ya Uropa yalionyesha kusikitishwa kwamba makubaliano ya muda juu ya makubaliano ya anga ya wazi ya EU na Amerika yaliyofikiwa wiki iliyopita hayakuongeza ufikiaji wao wa hisa za umiliki katika mashirika ya ndege ya Merika katika kipindi cha karibu.
Makubaliano hayo yalisema kwamba juu ya mabadiliko ya sheria huko Amerika ya vizuizi vya sasa vya umiliki wa kigeni katika mashirika ya ndege ya Amerika (sio zaidi ya 25% ya haki za kupiga kura), EU kwa upande wake itaruhusu umiliki wa mashirika ya ndege ya EU na raia wa Merika.
Lakini hakuna dalili kwamba Congress inaelekea kwenye mabadiliko katika sheria za umiliki wa ndege za Merika wakati wowote hivi karibuni, ikiacha wachukuzi wa Uropa wakiwa na wasiwasi kwamba mkataba wa hatua ya pili utawekwa ambao hauwapi haki ya kununua hisa za kudhibiti katika mashirika ya ndege ya Merika na / au kuendesha ndege kati ya miji ya Amerika.
"Bado hatuna hakikisho kwamba Amerika, katika kipindi cha karibu au hata cha muda mrefu, itaondoa vizuizi vyake kwa uwekezaji wa Uropa na kuunda uwanja wa usawa," Assn. Katibu Mkuu wa Mashirika ya Ndege Ulaya Ulrich Schulte-Strathaus alisema. "Tunacho ni mchakato na kujitolea kutoka Merika kwamba wataendelea kuzungumzia juu ya kukomboa umiliki na udhibiti. Hiyo yenyewe ni hatua ya kusonga mbele, lakini sio mahali ambapo tulitarajia tutakuwa. ” Alisema AEA iligundua makubaliano yaliyofikiwa wiki iliyopita kwa "kuridhika" na alibaini kuwa "ni hatua nyingine kuelekea ukombozi." Lakini aliongeza kuwa "kazi nyingi, maono na uthabiti uko mbele."
Kinyume chake, mashirika ya ndege ya Amerika yalikuwa na shauku juu ya makubaliano ya muda. "Makubaliano haya ni kushinda-kushinda pande zote za Atlantiki," Usafiri wa Anga Assn. Rais na Mkurugenzi Mtendaji James May alisema. "Inaimarisha uhusiano mkubwa kati ya Merika na EU, na inaahidi bado ushirikiano wa karibu juu ya mazingira, usalama na wasiwasi mwingine muhimu wakati wa kukuza ushindani mkubwa. Hii ni hatua ya kihistoria kwa huria ya usafiri wa anga. "
