Shirika la ndege la Ethiopia lageukia Airbus baada ya ajali mbaya ya Boeing 737 MAX

Shirika la ndege la Ethiopia linabadilisha kwenda Airbus baada ya ajali mbaya ya Boeing 737 MAX
Mkurugenzi Mtendaji wa Shirika la Ndege la Ethiopia Tewolde Gebre Mariam
Imeandikwa na Mhariri Mkuu wa Kazi

Ndege za Ethiopia inaripotiwa kuwa katika hatua za mwisho za kugoma makubaliano ya dola bilioni 1.6 na kampuni kubwa ya anga ya Uropa Airbus kwa ununuzi wa ndege zake 20 za mwili mwembamba.

Kulingana na ripoti, ikinukuu Mkurugenzi Mtendaji wa shirika hilo Tewolde Gebre Mariam, shirika la ndege linalomilikiwa na serikali linafikiria ununuzi wa meli nzima ya ndege za Airbus.

Hii sio mara ya kwanza kubeba ndege kubwa zaidi barani Afrika kutafuta ununuzi wa viti 100 Airbus A220 kwa meli zake. Ndege hiyo ilikuwa ikizingatia ndege za Uropa mwaka jana, hata hivyo, mwishowe iliamua kwenda na kubwa zaidi Boeing 737 ndege za familia.

"Ni ndege nzuri - tumekuwa tukisoma kwa muda wa kutosha," Tewolde alinukuliwa akisema juu ya ndege ya Airbus A220.

Makubaliano hayo yanapaswa kukamilika mwishoni mwa mwaka. Mkataba huo ukipitia, itakuwa amri ya kwanza ya shirika hilo tangu ajali ya Boeing 737 MAX yake mnamo Machi.

Kulingana na Tewolde, Shirika la ndege la Ethiopia lilikabiliwa na ugumu wa kuendesha Boeing 737 MAX kubwa, kwani ililazimika kusimama katika marudio ya pili kwa ndege kutoka mji mkuu wa Ethiopia Addis Ababa hadi miji ikiwamo Windhoek nchini Namibia na mji mkuu wa Botswana Gaborone kwa kuongeza mafuta. Uendeshaji wa Airbus A220s utaruhusu ndege za moja kwa moja bila vituo vya ziada.

Tangu ndege zinazouzwa zaidi za 737 MAX za Boeing zimewekwa chini baada ya ajali mbili mbaya mwanzoni mwa mwaka huu, faida ya Airbus imekuwa ikiongezeka sana, wakati Boeing ilichapisha hasara yake kubwa zaidi ya kila robo mwezi Julai, kuhesabu jumla ya gharama ya mgogoro wa 737 MAX huko zaidi ya dola bilioni 8.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • According to a report, citing the airline's CEO Tewolde Gebre Mariam, the state-owned airline is considering a purchase of a whole fleet of Airbus aircraft.
  • According to Tewolde, Ethiopian Airlines faced difficulties operating large Boeing 737 MAX, as it had to stop off at a second destination on flights from Ethiopian capital Addis Ababa to cities including Windhoek in Namibia and the Botswana capital Gaborone for refueling.
  • Should the deal go through, it would be the airline's first order since the crash of its Boeing 737 MAX in March.

<

kuhusu mwandishi

Mhariri Mkuu wa Kazi

Mhariri Mkuu wa Kazi ni Oleg Siziakov

Shiriki kwa...