Mwindaji wa Faida ya Embraer anatua kwenye Uwanja wa Ndege wa London Oxford

Mwindaji wa Faida ya Embraer anatua kwenye Uwanja wa Ndege wa London Oxford
Mwindaji wa Faida ya Embraer anatua kwenye Uwanja wa Ndege wa London Oxford
Imeandikwa na Mhariri Mkuu wa Kazi

Uwanja wa Ndege wa London London ulikaribisha Embraer Maonyesho ya EMB-195 E2 'Hunter Faida' jioni ya Machi 16. Kuonyesha sifa zake za kipekee kutua kwa njia fupi za kukimbia, ni ndege kubwa zaidi ya kibiashara kuwahi kutua katika Uwanja wa Ndege wa Oxford. Mwishoni mwa mwaka 2010, Uwanja wa Ndege wa Oxford ulikuwa nyumba ya muda kwa Embraer Lineage 1000 (toleo la VIP la lahaja ya kibiashara ya EJ-190).


Mzuri katika teknolojia yake ya kuvutia nyeusi na dhahabu ilichochea muundo wa Simba, mwonyeshaji wa kimataifa wa Embraer's 5,000 km (usajili PR-Z1Q) yuko katika ziara ya kibinafsi na atakuwa katika Uwanja wa Ndege wa London Oxford hadi Machi 19, kabla ya kuelekea Cape Verde. Aliwasili kutoka Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Larnaca huko Kupro (akiondoka kabla tu ya nchi kufunga uwanja wa ndege kwa wanaowasili kimataifa) akigusia uwanja wa Oxford Njia ya kukimbia ya 1,552m (5,092 ft.) Saa 19:15 masaa ya saa za hapa.   

Hivi sasa akiwa kwenye ziara ya ulimwengu, akiwatembelea wateja watarajiwa wa ndege, ndege hiyo ilisimama katika Uwanja wa ndege wa Hydrabad nchini India na Uwanja wa Ndege wa Dunia wa Dubai, UAE.   

"Ninawahakikishia hatuko katika mashindano ya kuwa barabara ya tatu ya London Heathrow !," alisema James Dillon-Godfray, Mkuu wa Maendeleo ya Biashara uwanja wa ndege, "lakini tunafurahi kukaribisha ndege hii nzuri ya kibiashara huko Oxford. Inaonyesha utendaji mzuri wa uwanja wa familia hii ya ndege. "

Njia moja iliyo na pacha, moja, kuruka kwa waya, hali ya sanaa Embraer E190-E2 na mabawa yake ya kiwango cha juu, ni lahaja kubwa zaidi ya familia ya Embraer ya E-Jets zilizoboreshwa, ikitoa gharama za chini za uendeshaji, kupunguza uzalishaji mwingi na viwango vya kelele. Ndege inayoendeshwa na shabiki wa Pratt & Whitney PW1900G ina vifaa vya ndege vya Honeywell Primus Epic na mfumo mpya wa usimamizi wa ndege.

Ndege hii imesanidiwa kwa upeo wa kiwango cha juu cha mpangilio wa viti 146. Embraer pia hutoa toleo la viti vitatu vya viti 120 na toleo la viti 132 na lami ya kiti cha inchi 31.  

"Tech Simba" ni jets ya hivi karibuni iliyochorwa ambayo huunda safu ya onyesho ya E2 ya Embraer, ambayo ni pamoja na tiger, tai, na papa Mkuu Mkuu. Air Astana ya Kazakhstan pia inaonyesha ndege yake moja ya E2 kwa heshima ya chui wa theluji aliye hatarini.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Inang'ara katika muundo wake wa kuvutia wa Simba na teknolojia ya rangi nyeusi na dhahabu, mandamanaji wa kimataifa wa Embraer wa umbali wa kilomita 5,000 (usajili PR-Z1Q) yuko kwenye ziara ya kibinafsi na atakuwa katika Uwanja wa Ndege wa London Oxford hadi Machi 19, kabla ya kuelekea Cape Verde.
  • “Tech Lion” ndiyo ya hivi punde zaidi kati ya jeti zilizopakwa rangi maalum zinazounda mfululizo wa onyesho la Embraer's E2, unaojumuisha simbamarara, tai, na papa Mweupe.
  • Njia yenye injini-mbili, njia moja, inayoruka kwa waya, hali ya kisasa Embraer E190-E2 na mbawa zake za uwiano wa hali ya juu, ni lahaja kubwa zaidi ya familia ya Embraer ya E-Jets iliyoboreshwa, ikitoa gharama za chini za uendeshaji, kupunguza kwa kiasi kikubwa uzalishaji wa hewa na gesi. viwango vya kelele.

<

kuhusu mwandishi

Mhariri Mkuu wa Kazi

Mhariri Mkuu wa Kazi ni Oleg Siziakov

Shiriki kwa...