Soko la Miundombinu ya Kuchaji Magari ya Umeme Inakaribia Kuwa na Thamani ya Zaidi ya Dola za Kimarekani bilioni 219.06 Ifikapo 2032 | CAGR 31.7%

kimataifa Soko la Miundombinu ya Kuchaji Magari ya Umeme saizi inatarajiwa kufikia Dola za Kimarekani bilioni 219.06 by 2032, kukua kwa a CAGR ya 31.7% kutoka 2022 kwa 2032.

Magari ya umeme yanakuwa muhimu zaidi kwa sababu ya kuongezeka kwa uzalishaji wa kaboni na gesi zingine hatari zinazotokana na usafirishaji. Mahitaji ya magari ya Umeme (EV) na miundombinu ya malipo katika matumizi ya makazi na biashara yanaongezeka. Kuongezeka kwa ushirikiano kati ya watengenezaji magari pia kutakuza ukuaji wa soko kwa kutoa vifaa vya kutoza kupitia modeli ya usajili.

Pakua Sampuli ya Kipekee ya Ripoti hii ya Kulipiwa kwa

https://market.us/report/electric-vehicle-charging-infrastructure-market/request-sample/

Maendeleo ya teknolojia katika programu ya kuchaji gari la umeme, maunzi na programu yanatarajiwa kubadilisha jinsi wamiliki wa EV wanavyonufaika kutokana na programu za kuchaji magari ya umeme. API ya gari mahiri na mitandao ya kuchaji huamua kwa usahihi muda wa malipo ya gari la umeme kabla ya dereva kulichomeka kwenye kituo.

Nishati ya kijani pia itakuwa muhimu katika vituo vya malipo vya magari ya umeme ya makazi na ya umma. Uzalishaji wa hewa ukaa ni jambo linalowasumbua sana wamiliki wa EV. Makampuni yanaboresha kwa haraka teknolojia ya malipo ya mitandao ya kuchaji magari ya umeme ili kushughulikia masuala haya.

Nafasi za kibiashara zina upenyezaji wa juu zaidi wa soko wa zana za kutoza EV kuliko maeneo ya makazi. Kwa kuongezeka kwa kupitishwa kwa magari ya umeme, inatarajiwa kuwa kutakuwa na vituo vya malipo zaidi vya kibiashara. Juhudi za kuboresha miundombinu ya utozaji katika maeneo ya kibiashara zitakuwa muhimu katika kuhimiza kupitishwa kwa EV. Kuchaji usiku kucha katika nyumba za watu binafsi au majengo ya makazi haingetosha kwa safari za masafa marefu.

Miundombinu ya malipo ya jumla inaweza pia kuwezesha malipo ya haraka kwa safari za umbali mrefu. Chaja za EV za makazi zinaweza kutoa matarajio makubwa ya ukuaji kwa kuwa zina bei nafuu na rahisi zaidi kuliko vituo vya kuchaji vya kibiashara.

Viwanda vya EVCI vinafanya kazi na makampuni ya kukodisha magari ili kuunganisha chaja katika miundombinu iliyopo. Green Motion, kampuni ya kukodisha magari, ilitangaza mnamo Januari 2020 kwamba Eaton itashirikiana nao ili kuunganisha chaja kwenye majengo yenye hifadhi ya nishati. Ukuzaji wa teknolojia ya Car2X ya kuchaji miundombinu ni nguvu inayoongoza nyuma ya ukuaji.

Kampeni nyingi zimezinduliwa na mataifa kama vile Kanada, India, Uholanzi na India ili kuhimiza kupitishwa kwa magari ya umeme. Janga la COVID-19 limesababisha kushuka kwa tasnia ya magari ulimwenguni. Nchi nyingi tayari zimezuia uzalishaji wa magari ya umeme. Hii itadhuru soko la miundombinu ya kuchaji magari ya umeme.

Dereva:

Msaada kutoka kwa Serikali

Uwekezaji wa serikali za nchi mbalimbali katika kuendeleza miundombinu ya kutoza utatoa fursa kwa Watengenezaji wa Vifaa Halisi (OEMs) na kampuni zinazohusika katika kutoza miundombinu. Hii inatarajiwa kusababisha kuongezeka kwa mapato na upanuzi wa biashara. Zaidi ya hayo, kanuni kali za kupunguza viwango vya uchafuzi wa mazingira na utoaji wa gesi chafuzi (GHGs) zinahimiza kupitishwa kwa EVs. Kwa hivyo, kuna mahitaji ya kimataifa ya miundombinu ya malipo ya gari la umeme.

Mambo ya Kuzuia

 Ukosefu wa viwango sahihi

Wasiwasi unaweza kutokea kutokana na kutotosha kwa viwango vya utozaji, kutokana na ukubwa wa soko na tofauti za mzigo wa utozaji. Ijapokuwa vifaa vya kuchaji gari la umeme vinaweza kutumika, uwekezaji ungeathiriwa ikiwa hakungekuwa na viwango.

Baadhi ya vipengele vinaweza kupunguza ukuaji wa mapato ya soko, kama vile gharama kubwa za awali za miundombinu inayochaji haraka au hitaji la betri zenye nguvu zaidi. Muda wa malipo kwa magari ya umeme unaweza kuwa mrefu zaidi kuliko kwa magari ya mafuta, hasa katika ngazi ya 1 na 2. Hakuna usawa katika utozaji wa utangamano kati ya EVs na magari ya nishati ya mafuta. Sababu zingine mbili zinaweza kupunguza ukuaji wa mapato ya soko la magari ya umeme na soko la miundombinu ya malipo ya gari la umeme ulimwenguni.

Mwelekeo wa Sekta

Vituo vya kuchaji magari ya umeme vinatengenezwa

Teknolojia mahiri ya urejeshaji inaruhusu uchaji mahiri wa EV kuwashwa. Inatoa wamiliki wa vituo vya malipo na data ya wakati halisi kutoka kwa vituo vya malipo na matukio. Zinaweza kudhibitiwa kutegemea mawimbi mengi ikiwa ni pamoja na matumizi ya umeme ya ndani, pato la nishati isiyo sahihi na matukio ya kuchaji. Uchaji wa Smart EV ni muhimu ili kuunda mfumo endelevu wa nishati unaotumia vyanzo vya nishati mbadala.

Kuchaji mahiri kunahitaji kitambulisho cha dereva wa gari la umeme kwenye kituo cha kuchaji. Hii huanzisha kiungo kati ya dereva wa EV, kituo cha kuchaji, tukio la kuchaji. Ada inayofaa itaenda kwa mteja sahihi. Pesa pia zitatumwa kwa mmiliki wa kituo cha utozaji anayefaa. Ni busara kwa sababu kila kitu hutokea kiotomatiki.

Kuchaji bila waya kwa Magari ya Umeme

Uhamisho wa Nishati Isiyo na Waya (WPT), huwezesha nishati ya umeme kuhamishwa bila waya kutoka kwa kisambazaji na hadi kwa kipokezi. Kwa sababu ya faida zake nyingi, teknolojia ya WPT inaweza kutumika katika matumizi mengi ya viwandani. Inakubaliwa zaidi na inapendekezwa zaidi kuliko uhamishaji wa umeme wa waya. Teknolojia ya WPT itafanya mwasho wa waya kuwa mdogo na kuimarisha uhamishaji wa nishati. Hivi majuzi WPT ilijikita zaidi katika kuchaji betri za gari la umeme (EV). Makampuni mengi ya magari yanayojulikana yamefanya jitihada za kupitisha teknolojia ya WPT na kuongeza uwezo wake. WPT inawezekana kwa kutumia kiunganishi cha kufata kwa gharama nafuu kati ya koili 2 (zinazojulikana kama kisambaza data au koili ya kipokezi). Kwa malipo ya EV, coil za transmitter ziko chini ya barabara na coil za mpokeaji ziko kwenye gari. Mara nyingi hutumika katika utumaji utumizi wa nishati ya wastani wa juu kama vile kuchaji EV kwa sababu ya ufanisi wake wa juu wa nishati.

SAE International, Oktoba 2020, ilitangaza uchapishaji wa kiwango cha kwanza cha kimataifa ambacho kinabainisha katika hati moja mahitaji ya mfumo wa ardhini na kifaa cha ugavi wa magari ya umeme (EVSE), cha kuchaji bila waya kwa magari ya umeme (EV).

Soko Makundi muhimu

aina

• Chaja Mbadala ya Sasa (AC).
• Chaja ya Moja kwa Moja ya Sasa (DC).

Maombi

• Kibiashara
• Makazi

Wacheza Soko muhimu walijumuishwa katika ripoti:

• ChargePoint#Inc.
• AeroVirigation Inc.
• Chargemaster Plc
• General Electric
• Leviton Manufacturing Co.#Inc.
• Eaton Corporation
• SemaConnect#Inc.
• Tesla Motors#Inc.
• Schneider Electric
• FIG
• Siemens AG
• ClipperCreek#Inc
• Delphi Magari LLP

Maendeleo ya hivi karibuni

Rais wa Merika Joe Biden alitia saini mswada wa miundombinu wa $ 1.2 trilioni mnamo Desemba 2021 ili kuidhinisha vituo vya malipo. Sheria hii pia inajumuisha mfuko wa dola bilioni 5.1 ili kusaidia uimarishaji wa mtandao wa kitaifa wa kutoza.

Hapa Technologies and Digital Charging Solutions GmbH (DCS) ilishirikiana mnamo Desemba 2021. DCS itatoa huduma za bili na malipo, na pia kuboresha hali ya utumiaji wa vituo vya utozaji.

AmpUp ilitoa kidhibiti cha meli cha AmpUp mnamo Januari 2022. Hili ni suluhisho jipya la meli la AmpUp la kuchaji EV. Inaweza kutumika meli ndogo hadi kubwa.

Weka Agizo la Moja kwa Moja la Ripoti hii @ https://market.us/purchase-report/?report_id=55977

maswali yanayoulizwa mara kwa mara

Ni mkoa gani utatawala soko la miundombinu ya malipo ya gari la umeme ulimwenguni

Je, ni wahusika gani wakuu katika soko la miundombinu ya kuchaji magari ya umeme?

Je, ni CAGR gani ya kimataifa ya miundombinu ya kuchaji magari ya umeme?

Je! ni ukuaji gani wa soko la miundombinu ya malipo ya gari la umeme?

Angalia Ripoti Zinazohusiana:

Soko la Vifaa vya Kuchaji Magari ya Umeme Zingatia Kupata Upeo wa ROI [PDF]

Soko la Mfumo wa Kuchaji Magari ya Umeme bila Waya Mtazamo |[BENEFITS] Takwimu za Sekta 2032

Soko la Vituo vya Kuchaji Magari ya Umeme Ukubwa, Shiriki, Ukuaji [FAIDA]| Ripoti ya Utabiri wa Viwanda hadi 2032

Soko la Vituo vya Kuchaji Magari ya Umeme Utabiri wa Dunia hadi 2031 |[FAIDA] Uchambuzi wa Fursa

Soko la nyaya za kuchaji EV 2022 [JINSI-YA KUPATA] | Inaashiria Kukamata Ukuaji Kubwa Zaidi - 2032

Kuhusu Market.us

Market.US (Inayoendeshwa na Prudour Private Limited) ina utaalam wa utafiti na uchambuzi wa kina wa soko na imekuwa ikithibitisha uwezo wake kama kampuni ya ushauri na utafiti wa soko iliyobinafsishwa, mbali na kuwa ripoti inayotafutwa sana ya utafiti wa soko inayotoa kampuni.

Maelezo ya Mawasiliano:

Timu ya Kimataifa ya Maendeleo ya Biashara - Market.us

Anwani: 420 Lexington Avenue, Suite 300 New York City, NY 10170, Merika

Simu: +1 718 618 4351 (Kimataifa), Simu: +91 78878 22626 (Asia)

email: [barua pepe inalindwa]