Kusafiri huko Uropa kunakua kwa umaarufu - inakaribia kulinganisha Alaska kama marudio ya kupendeza katika msimu wa joto - na kuna sababu nzuri.
Ni ngumu kupiga safari ya kusafiri kama chaguo la kukaribisha marudio kadhaa kwani hauna shida ya kufunga na kufungua na unaweza kufurahiya raha ya kukaa usiku kwenye meli ya anasa.
Wakati sehemu zingine za tasnia ya safari zinapata shida kumaliza uporaji wa uchumi huko Amerika - sehemu zingine za ulimwengu sasa, na vile vile kusafiri kwa Uropa iko juu. Wasemaji wa tasnia ya safari za baharini Ulaya wanasema zaidi ya abiria milioni 3.6 mwaka huu wanatarajiwa kuanza safari yao kutoka bandari ya Uropa, na soko hilo sasa linachangia karibu robo moja ya safari zote zilizohifadhiwa ulimwenguni.
Kusafiri visiwa vya Uingereza ni kati ya vivutio maarufu zaidi vya Uropa, na Minnesota ya kusini 57 - iliyowekwa kwenye meli ya 21 iliyofadhiliwa na Post-Bulletin - inaweza kuthibitisha hilo.
Safari ya maili 2,300 (Agosti 15-30) ambayo iliwachukua wasafiri kwenda England, Ireland, Ireland ya Kaskazini, Wales na Scotland - pamoja na siku moja huko Ufaransa - ilikuwa ndani ya mjengo wa kifahari wa Princess Cruises, Grand Princess.
Jiji kuu la London, mojawapo ya miji inayotembelewa zaidi ulimwenguni, ilikuwa mahali pa kuanza na kumaliza safari ya siku 15. Tulipanga ziara ya siku mbili hapo kabla ya kusafiri, na ilikuwa nzuri sana.
Wengi wa kikundi walichagua ziara ya siku nzima ya "Uzoefu wa London", ambayo ni pamoja na ziara ya hadithi ya jiji ya West End, Westminster Abbey, Jumba la Makumbusho la Wapanda farasi, Jumba la Buckingham na moja ya hafla za picha ulimwenguni - Mabadiliko. ya Walinzi - pamoja na kutembelea Bustani ya Convent, Kanisa Kuu la Mtakatifu Paul, Mnara wa London - iliyo na Vito vya Taji - na Jicho la London.
Jicho ni gimmick mpya kwa eneo la London la kuona. Ilijengwa kama kivutio cha milenia mnamo 2000, gurudumu kubwa la uchunguzi lilifadhiliwa sana na Shirika la Ndege la Briteni. Abiria katika vidonge vya watu 20 hupanda miguu 400 juu ya ardhi kwa mwonekano wa kushangaza wa jiji.
London, kama inavyotarajiwa, ilikuwa kivutio cha kwanza kwenye safari lakini kwa kweli sio pekee.
Kwanza simama ndani ya abiria 2,500 Grand Princess - ambayo ilikuwa nyumbani kwa watu wengine 150 zaidi ya uwezo wa meli iliyoorodheshwa - ilikuwa bandari ya lango la Ireland, Cork. Kituo cha kwanza kilichopangwa, katika Kisiwa cha Guernsey, kilifutwa kwa sababu ya bahari kuu.
Ambayo hutuleta kwa hali ya hewa: Ilikuwa Visiwa vya kawaida vya Briteni mwishoni mwa msimu wa joto. Siku ya kawaida ilienda kama hii, sio lazima kwa mpangilio huu: oga ndogo, mwangaza wa jua, na mawingu kadhaa, na orodha hii inaonekana kuzunguka siku nzima. Joto kawaida lilikuwa katikati ya miaka ya 60, bora kwa kutembelea, wengi wa kikundi chetu walidhani.
Kukaa huko Cork kulifuatiwa na kusimama huko Dublin, na safari zake nyingi za pwani. Ifuatayo ilikuwa Liverpool, England - Jiji la Utamaduni la Uropa mwaka huu pamoja na maduka maarufu ya "Hadithi za Beatles" na maonyesho kama kivutio. Baada ya hapo, ilikuwa Scotland na kituo cha viwanda cha Glasgow.
Kituo kingine cha bandari kilikuwa Belfast na ikikua haraka-haraka Ireland Kaskazini. Kuibuka upya kwa jiji hilo tangu kusitisha mapigano kati ya Wakatoliki wanaopigana na Waprotestanti kunashangaza kusema kidogo.
Majumba ya Highland na uchawi wa Scotland - ikiwa ni pamoja na ziara ya Loch Ness, nyumbani kwa hadithi ya Monster, ilifuatiwa. Ifuatayo kwenye ratiba hiyo ilikuwa jiji la bandari ya Uskoti ya Kusini mwa Queennsferry, lango la Edinburgh yenye nguvu, moyo wa kisiasa, kibiashara na kitamaduni wa nchi hiyo.
Tulihisi bora ya cruise iliachwa hadi mwisho. Hiyo ilikuwa kituo kwenye bandari ya Le Havre ya Ufaransa, ambapo abiria walikuwa na chaguo la kutumia siku hiyo iwe Paris au Normandy. Hiyo ilikuwa chaguo ngumu.
Kukimbilia Uwanja wa ndege wa Heathrow wa London - kubwa zaidi barani Ulaya - ilikuwa kupitia Northwest Airlines na huduma yake mpya ya kutosimamisha huko kutoka Minneapolis-St. Paul Kimataifa.
