China Airlines ilikamilisha makubaliano yake na Boeing kuamuru Usafirishaji sita 777 ili kuboresha meli zake za shehena. Kampuni hiyo, ambayo kwa sasa inafanya kazi moja ya meli kubwa zaidi 747 za Usafirishaji, inapanga kuhamia kwa wasafirishaji wakubwa zaidi na mrefu zaidi wa injini-mbili katika tasnia hiyo wakati inazindua shughuli kutoka Taipei hadi Amerika Kaskazini, soko muhimu ambalo hutoa mavuno mengi kwa mbebaji.
Thamani ya dola bilioni 2.1 kulingana na bei za orodha, Shirika la ndege la China hapo awali lilikuwa limetangaza nia yake ya kuagiza hadi wasafirishaji sita hadi 777 kwenye Maonyesho ya Hewa ya Paris mnamo Juni. Amri tatu kati ya sita 777 za Msafirishaji zilithibitishwa mnamo Julai na kuchapishwa kwa wavuti ya Boeing's Orders and Deliveries kama mteja asiyejulikana. Watatu waliobaki watachapisha wakati wa sasisho linalofuata.
Ndege yenye kasi ya 777 inaweza kuruka ujumbe wa masafa marefu ya Pasifiki kwa zaidi ya maili 6,000 za baharini na malipo zaidi ya asilimia 20 kuliko wasafiri wengine wakubwa kama 747-400F. Ndege, ambayo ina uwezo wa kubeba kiwango cha juu cha malipo ya tani 102, itawaruhusu China Airlines kufanya vituo vichache na kupunguza ada zinazohusiana za kutua kwenye njia hizi za kusafiri kwa muda mrefu. Kama matokeo, itawapa Mashirika ya ndege ya China na waendeshaji wengine gharama ya chini kabisa ya safari ya msafirishaji yeyote mkubwa na kutoa uchumi bora wa tani kwa maili. Kwa kuongezea, Msafirishaji wa 777 anaongoza uwezo wa kuongoza soko kwa shehena ya injini mbili, inayobeba pallets 27 za kawaida, zenye urefu wa inchi 96 na inchi 125 (2.5 mx 3 m) kwenye staha kuu. Hii inaruhusu gharama za chini za utunzaji wa mizigo na nyakati fupi za utoaji wa mizigo.
"Mizigo ya anga ni sehemu muhimu ya biashara yetu kwa jumla na kuletwa kwa ndege hizi mpya 777 zitachukua jukumu muhimu katika mkakati wetu wa ukuaji wa muda mrefu," alisema Mwenyekiti wa Shirika la Ndege la China Hsieh Su-Chien. "Tunapobadilisha meli zetu za usafirishaji kwenda 777Fs, hii itatuwezesha kutoa huduma za kiwango cha ulimwengu kwa wateja wetu kwa ufanisi zaidi na kwa uhakika."
China Airlines, ambayo inaadhimisha miaka 60 ya mwaka huu, kwa sasa inafanya kazi ndege 51 za Boeing, pamoja na 10 777-300ERs (Extended Range), 19 Next Generation 737s, manne 747-400s na 18 747 Freighters.
"Kama Shirika la Ndege la China linaadhimisha zaidi ya nusu karne ya mafanikio, Boeing inaheshimiwa kuendelea kuchukua jukumu muhimu katika ukuaji na upanuzi wake. Kwa agizo hili Shirika la ndege la China litajiunga na kikundi cha wasomi wa waendeshaji mizigo wa anga ulimwenguni wanaofanya kazi Freighters mpya 777, "alisema Ihssane Mounir, makamu wa rais mwandamizi wa Mauzo ya Kibiashara na Uuzaji wa Kampuni ya Boeing. "Kwa kuwa soko la usafirishaji wa anga ulimwenguni limetabiriwa kuongezeka maradufu katika kipindi cha miaka 20 ijayo, uwezo na uchumi unaoongoza wa ndege wa 777 Freight utasaidia China Airlines kupanua mtandao wao na kukuza biashara yao ya mizigo ya baadaye."
Kuongezewa kwa Mizigo ya Ndege 777 kutawezesha mbebaji kurahisisha matengenezo na sehemu za meli zake 777. Kubeba hutumia suluhisho kadhaa za Huduma za Ulimwenguni za Boeing kusaidia shughuli zake za meli za Boeing, pamoja na Matengenezo ya Afya ya Ndege na Sanduku la Vifaa vya Utendaji. Jukwaa hizi zinazoendeshwa na data hufuatilia habari za ndege za wakati halisi, kutoa data ya matengenezo na zana za msaada wa uamuzi ambazo huruhusu mafundi kusuluhisha haraka na kwa usahihi maswala. Kwenye ardhi na angani, meli zote za Shirika la Ndege la China hutumia Jeppesen FliteDeck Pro na kufikia chati za urambazaji za dijiti ili kuongeza utendaji na kuongeza uelewa wa hali.
