Tangazo la hivi karibuni la "World for $ 1" na LastMinuteTravel.com liliahidi chumba "katika hoteli yoyote ya 15,000" kwa $ 1 kwa usiku. Kukamata tu? Ulilazimika kuzihifadhi wakati wa dirisha maalum la dakika 15.
"Kwa habari ya wakati hizo dakika 15 zinatokea," tovuti hiyo ilitangaza. "Hujui."
Lakini hiyo haikuwa tu kukamata. Mara tu uuzaji wa siku 12 ulianza malalamiko yakaanza kumiminika. Watu walikuwa wakiulizwa kutazama video kabla ya kuweka chumba. Msomaji mmoja aliweka mauzo kwa wakati na akaona haikuchukua dakika 15. Wengine walikuwa na shida kupata wavuti.
Je! LastMinuteTravel ilipuuza kutaja undani au mbili?
Labda. Lakini ikiwa ilifanya hivyo, sio peke yake. Sekta ya kusafiri inapenda "kusahau" ukweli muhimu juu ya bidhaa zake, ikiwa ni sheria muhimu ya safari za ndege au aya muhimu katika mkataba wa baharini. Na ndio, vifungu hivi vinapata crazier. Kwa hivyo, haishangazi kwamba kampuni za kusafiri hazipendekezi juu yao. Wanajua vizuri na inaweza kuathiri uamuzi wetu wa ununuzi.
Nilimuuliza Lauren Volcheff, mkurugenzi wa uuzaji wa LastMinuteTravel, juu ya malalamiko muda mfupi baada ya uuzaji kuanza. Alikiri madirisha ya dakika 15 yaligawanywa katika vikao vitatu au chini kwa siku, "kila moja ikidumu kwa angalau dakika tano, kwa jumla ya dakika 15 ya muda wa kuuza." Alithibitisha kuwa watumiaji walikuwa wakiulizwa kutazama kile alichokiita "safu ya mafunzo matatu" ambayo yalidumu kama dakika 2 1/2.
Hiyo haikufanya kitu kidogo kuzuia wimbi la barua pepe zenye hasira kwako kweli, ambaye alikuwa amewashauri watu wape nafasi ya kukuza kabla ya kuipuuza kama udanganyifu. Wasomaji walibaki wakishuku kuhusu wakati wa kukuza. Kwa hivyo siku nne kabla ya kuisha kumalizika, niliuliza kampuni hiyo sasisho. Sawa na jina lake, LastMinuteTravel ilingoja hadi alasiri ya siku ya mwisho ya uuzaji kuniambia ilikuwa imefanya "mabadiliko kadhaa" kwa uendelezaji ili kuzuia hati za mtandao kutokunyakua mikataba ya hoteli. "Sehemu ya mabadiliko haya inamaanisha kuwa nyakati haziwezi kuwa sawa tena kutoka kwa mtu mmoja hadi mwingine," aliniambia.
MwishoMinuteTravel inaonekana tu kuwa inaendelea mila inayoheshimiwa wakati katika biashara ya kusafiri. Hapa kuna vifungu vya juu ambavyo kampuni yako ya kusafiri labda haitafunua - na nini unahitaji kujua juu yao.
1. Tunaweza kubadilisha sheria za mpango wetu wa uaminifu wakati wowote
Kampuni za kusafiri kimsingi hufanya chochote wanachotaka na programu zao za uaminifu. Utafikiria wanaweza kukuarifu wakati sheria inabadilika, lakini mara nyingi hawafanyi hivyo. Na sio lazima. Kwa mfano, sheria za shirika la American Airlines 'AAdvantage zinaonya kwamba "American Airlines inaweza, kwa hiari yake, kubadilisha sheria za mpango wa AAdvantage, kanuni, tuzo za safari, na ofa maalum wakati wowote kwa au bila taarifa." Hiyo sio tu boilerplate legalese - kwa sehemu kubwa za tasnia ya safari, hayo ni maneno ya kuishi nayo.
Inamaanisha nini kwako: Usifikirie kamwe sheria ambazo umejiandikisha katika shirika lako la ndege, kukodisha gari au mpango wa uaminifu wa hoteli utabaki vile vile. Au kwamba mtu yeyote atakuambia wakati sheria zinabadilika. Ni juu yako kuendelea.
2. Subiri, kuna ada ya mapumziko
Kila mtu anapenda mpango kwenye hoteli, na uchumi ukiwa umeanguka, mtandao ni moja wapo ya maeneo bora ya kujadiliana. Lakini je! Kiwango ulichonukuliwa kwa chumba ndio bei utakayolipa? Sio lazima. Ray Richardson alidhani alipata mpango wakati zabuni yake ya Priceline kwenye hoteli ya Orlando ilimpa nafasi kwa mali ya Radisson. Lakini basi alipata bili yake, ambayo ilikuwa pamoja na lazima $ 6.95 kwa siku "ada ya mapumziko" ili kulipia gharama ya bwawa la hoteli, vifaa vya mazoezi na huduma zingine. Je! Inaweza kufanya hivyo? Kwa nini, ndio. Kuzikwa kwa maandishi mazuri ya Priceline ni kifungu ambacho "Kulingana na jiji na mali unayokaa, unaweza pia kutozwa ada ya mapumziko au ada zingine za tukio, kama vile ada ya maegesho. Malipo haya, ikiwa yanafaa, utalipwa na wewe kwa hoteli moja kwa moja wakati wa malipo. ” Kwa maneno mengine, "jumla ya mashtaka" Richardson alikubali wakati alipopa zabuni kwenye hoteli isiyojulikana katika Jiji la Magic haikujazwa kabisa.
Inamaanisha nini kwako: Ikiwa unataka kuepuka ada ya mapumziko - ambayo sio zaidi ya ongezeko la kiwango cha hoteli kilichofichwa - weka chumba chako kupitia huduma inayoahidi kiwango cha "wote wanaojumuisha" na inasimama nyuma yake. Ikiwa umekwama na ada isiyojulikana ya mapumziko, na hoteli haitaiondoa kwenye bili yako, pinga malipo kwenye kadi yako ya mkopo.
3. Hatupaswi kushikamana na safari yetu ya kusafiri na hakuna kitu unaweza kufanya juu yake
Je! Unajua kwamba njia yako ya kusafiri inaweza kubadilisha ratiba yake iliyotangazwa na haina deni kwako? Anne na Jack King hawakuwa kabla ya kuangalia safari yao ya hivi karibuni ya Carnival kwenda Panama, Costa Rica na Belize kwenye Muujiza wa Carnival. Katika dakika ya mwisho, na bila onyo kwa Wafalme, Carnival ilifupisha safari yake kujumuisha bandari za wito huko Costa Maya, Cozumel na Roatan. Fidia yao kwa cruise ambayo hawakutaka kamwe? Mkopo wa $ 25 ndani. "Sisi ni wagonjwa kwamba tulitumia zaidi ya $ 2,000 kwa kusafiri hatukutaka kuchukua na kamwe hatungechagua kwa bei yoyote," Anne King aliniambia. Mapitio ya mkataba wa kusafiri kwa Carnival - makubaliano ya kisheria kati yako na safu ya kusafiri - inathibitisha kuwa inaweza kufanya mabadiliko yoyote inayotaka safari, bila kukupa fidia. Nani alijua?
Inamaanisha nini kwako: Piga simu kila wakati ili uthibitishe kusafiri kwako kabla ya kuondoka, na umwambie wakala wako wa safari ajue ikiwa ratiba yako imebadilishwa. Ikiwa wakala wako hawezi kusaidia, labda wakili wako mkuu wa serikali anaweza.
4. Kukosa muunganisho wako, lipa faini
Mwanya huu ni moja ya isiyo ya kawaida katika tasnia ya safari. Fanya hiyo tasnia yoyote. Ikiwa utakosa muunganisho au unashindwa kutumia sehemu ya kurudi ya tikiti yako ya kwenda na kurudi, basi ndege inaweza kulipia wakala wako wa kusafiri, na wakala wako anaweza kugeuka na kujaribu kukutoza faini. Kwa nini? Kweli, mashirika mengi ya ndege yana sheria za kijinga ambazo zinasema lazima utumie tikiti yako yote. Kwa kweli hawawezi kulazimisha abiria kuishi nao. Lakini wanaweza kushikamana na maajenti wa kusafiri kwa kuwatishia kuwavua uwezo wao wa kutoa tikiti. Wakati kinachoitwa "haramu" tikiti hugunduliwa na shirika la ndege, hutuma hati ya malipo, ambayo ni muswada wa tikiti kamili ya nauli - aina ya gharama kubwa zaidi katika mfumo. Kukosa kulipa kunaweza kusababisha shirika kupoteza uwezo wake wa kuweka tikiti kwa shirika la ndege. Ninajua visa kadhaa ambapo wakala amemtaka mteja alipe hati ya malipo. Ni ajabu gani hiyo?
Inamaanisha nini kwako: Ikiwa unapanga kutupa sehemu ya tikiti yako, usitumie wakala wa kusafiri. Wala usipe shirika la ndege nambari yako ya kusafiri mara kwa mara - inaweza kuwa matumizi kufuatilia tabia "haramu" na watakuja baada ya maili zako.
Katika safari, sio sana wanachosema juu ya bidhaa ambayo ni muhimu. Mara nyingi, ni kile wasichosema. Ikiwa hautazingatia uchapishaji mzuri kwenye mpango wako wa uaminifu, tiketi ya ndege, chumba cha hoteli au tikiti ya kusafiri, unaweza kulipa zaidi kuliko vile ulivyotarajia.
Labda jambo la pekee zaidi ya vifungu hivi vya mkataba ni kushindwa kuzisoma.
