Usafiri wa biashara utahitaji ujumuishaji wakati wa kuanguka kwa asilimia 63 ya safari

Usafiri wa biashara utahitaji ujumuishaji wakati wa kuanguka kwa asilimia 63 ya safari
Usafiri wa biashara utahitaji ujumuishaji wakati wa kuanguka kwa asilimia 63 ya safari
Imeandikwa na Harry Johnson

Ili kuishi na janga hilo, kampuni zingine zitahitaji kuzingatia uunganishaji na ununuzi (M&A) ili kuimarisha ushindani, kuendesha mapato, na kukuza ufanisi wa utendaji.

  • Sekta ya kusafiri ya biashara ulimwenguni imepoteza mabilioni ya mapato ya mteja
  • Janga liliunda soko lenye msongamano mkubwa kati ya mashirika ya biashara ya kusafiri
  • Wachezaji wengine wakuu wanaweza kuanza kuungana ili kupunguza vichwa vya juu na kuongeza mauzo na mapato

Janga la COVID-19 limekuwa na athari mbaya kwa tasnia ya safari ya biashara. Sekta ya kimataifa ndiyo iliyoathirika zaidi, ikikabiliwa na kushuka kwa 75% kwa jumla ya safari.

Utalii wa biashara ya ndani pia ulipata shida, ikishuka kwa 56% (63% ilipungua kwa jumla mnamo 2020). Kama matokeo, tasnia ya kusafiri ya biashara ulimwenguni imepoteza mabilioni ya mapato ya mteja, na kujenga soko lenye msongamano mkubwa kati ya wakala wa safari za biashara.

Ili kuishi na janga hilo, kampuni zingine zitahitaji kuzingatia uunganishaji na ununuzi (M&A) ili kuimarisha ushindani, kuendesha mapato, na kukuza ufanisi wa utendaji.

Kupungua kwa mahitaji ya wasafiri kumesababisha soko lenye msongamano mkubwa ambapo mashirika ya kusafiri ya biashara yanapigania kuishi. Kampuni hizi sasa zina maamuzi magumu kuhusu hatima yao, na ujumuishaji unaweza kuwa chaguo endelevu zaidi kwa kuishi. Sekta hiyo inaweza kuona wafanyabiashara wadogo na wa kati (SMEs) wakijumuika kujipa nguvu zaidi ya ununuzi katika tasnia hiyo.

Vinginevyo, wachezaji wengine wakuu wanaweza kuanza kuungana ili kupunguza vichwa vya juu na kuongeza mauzo na mapato.

Ujumuishaji mara nyingi hufanyika ili biashara iweze kuwa kiongozi ndani ya tasnia. Kampuni inaponunua au kujumuika na kampuni nyingine, inapunguza idadi ya washindani na huongeza wigo wa mteja wake. Walakini, katika hali ya hewa ya sasa, mapato, ufanisi, na upunguzaji wa gharama ndio vichocheo muhimu kwa M & A. Ongezeko la mapato kwa jumla litazipa kampuni zilizojumuishwa za kusafiri biashara ushawishi zaidi katika tasnia, zikiruhusu kudhibiti bei, kuchukua masoko ya niche na kutoa faida zaidi na wauzaji wake.

Kama mashirika yameongezeka, ndivyo pia mashirika ya kusafiri ya biashara. Wateja wa kampuni, mara moja yenye thamani ya mamilioni ya mapato, wana thamani ya sehemu ndogo ya thamani sasa. Wafafanuzi wengi wa tasnia wamesema kuwa hii ni mabadiliko ya kitambo tu. Walakini, wateja wengi wa kusafiri kwa biashara wamebadilika na janga hilo kwa kuwa bora zaidi na ubunifu, wakibuni njia mpya za kuwasiliana, ambayo inaweza kusababisha kupunguzwa kwa mahitaji ya kusafiri kwa muda mrefu.

Teknolojia za mawasiliano kama vile zoom, Matimu ya Microsoft na Citrix imesaidia kampuni kudumisha ushiriki wa wafanyikazi, ushirikiano, na ushirikiano wakati wote wa janga hilo, na kusababisha kampuni nyingi kuhoji bajeti zao za kusafiri za ushirika. Kulingana na uchunguzi wa hivi karibuni wa tasnia, asilimia 43 ya waliohojiwa walisema bajeti za kampuni zao za kusafiri 'zitapungua kwa kiasi kikubwa' katika miezi 12 ijayo, na kupendekeza kwamba wafanyabiashara wataendelea kutumia teknolojia za mawasiliano na kuzingatia kwa uangalifu umuhimu wa kutumia mtaji wa thamani kwa ndege na safari zingine gharama.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • However, many business travel clients have adapted to the pandemic by becoming more efficient and innovative, developing new ways to communicate, likely leading to a reduction in travel demand for the long-term.
  • According to a recent industry poll, 43% of respondents said their company's corporate travel budgets would ‘reduce significantly' in the next 12 months, suggesting that businesses will continue using communication technologies and carefully consider the necessity of using precious capital for flights and other travel expenses.
  • As a result, the global business travel industry has lost billions in client revenue, creating an overcrowded marketplace among business travel agencies.

<

kuhusu mwandishi

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Shiriki kwa...