Uwanja wa ndege wa Budapest: Ukuzaji mkubwa wa mizigo

Jiji la Cargo la Uwanja wa Ndege wa Budapest linatarajia upanuzi mwingine muhimu kufuatia maendeleo ya kasi ya shehena kwenye lango la Hungary tangu miundombinu ilipofunguliwa Januari 2020. Kuongeza uwezo wa kubeba mizigo wa kila mwaka wa uwanja wa ndege hadi tani 300,000, maendeleo ya hivi karibuni yatakuwa hatua muhimu katika kuhakikisha mahali pa Budapest soko la kimataifa la mizigo ya anga.

Kuthibitisha kazi na Merkbau - kampuni ya ujenzi ya Hungaria - eneo la ghala la BUD Cargo City litapanuliwa kwa 6,500m² zaidi na 2,000m² zaidi ya nafasi ya ofisi kwenye kiwango cha mezzanine. 6,000m² maeneo ya ujanja na kuhifadhi pia yataongezwa kwenye jengo, kando ya eneo la 1,450m² lenye kazi nyingi lililoundwa kwa ajili ya kutibu wanyama hai. Upanuzi huo utairuhusu Budapest kushughulikia tani 240,000 katika Jiji la Cargo huku tani 60,000 za ziada zikitolewa kupitia vifaa vya kuunganisha vya DHL, UPS, na FedEx kwenye Kituo cha 1.

"Uwanja wa ndege wa Budapest umejitolea kuendeleza mizigo. Kuona ongezeko la haraka la kiasi cha mizigo yetu baada ya uwekezaji wa awali wa Jiji la Mizigo la BUD, hatua hii inayofuata imekuwa chaguo dhahiri kuwezesha ukuaji na maendeleo yetu. Tunaona maslahi zaidi na zaidi kwa huduma zetu za mizigo na uboreshaji wa uwezo kutoka sokoni, kwa hivyo inabidi tuhakikishe tuna uwezo zaidi wa kukidhi mahitaji haya,” anaeleza René Droese, Afisa Mkuu wa Maendeleo, Uwanja wa Ndege wa Budapest.

Huku kazi zikipangwa kuanza kwenye mradi wa hivi punde mwezi huu, mabadiliko yanayoendelea ya aproni ya mizigo ya uwanja wa ndege kujumuisha stendi nne za Code F tayari yameanza na yanatarajiwa kuanza kutumika mwishoni mwa S23. Ingawa pia tunapanua kikamilifu vifaa vya kuhudumia shehena ili kujumuisha ghala la ziada la 6,500m² lenye ofisi na vistawishi vinavyosaidia, mabadiliko ya shehena ya anga ya uwanja wa ndege hayaonyeshi dalili ya kupungua.

"Tumeshughulikia tani 195,000 katika miezi 12 iliyopita na tunaendelea kurekodi ongezeko la 40% kutoka viwango vyetu vya kabla ya Covid," anaongeza Droese. "Kwa sasa tunashughulikia safari za ndege za washiriki na  wasafirishaji wasiojumuisha na washirika wa muda mrefu Cargolux, Qatar Airways Cargo, na Turkish Cargo. Hivi majuzi zaidi Korean Air na China Eastern/Shanghai Airlines wamejiunga nasi, pamoja na kukodisha mizigo ya kawaida na washirika wetu wa shehena, Kuehne+Nagel, UTA/CECZ, na shughuli mpya za shehena za Wizz Air. Tuna matumaini ukuaji huu thabiti utaendelea.”

József Knáb, Mkurugenzi wa Biashara, Merkbau anasema: “Tulialikwa kwenye mradi huu kufuatia mradi wa awali wa 2019, Jengo la Kushughulikia Mizigo la Cargo City huku kazi hii ikiendelea. Ni furaha na heshima kubwa kwamba tumeruhusiwa kushiriki katika utekelezaji wa kazi hii nzuri katika nyakati hizi ngumu za kiuchumi. Kufikia mwisho wa mwaka ujao, tunahitaji kupata kibali cha kukaa kwa mradi huu wa kubuni na kujenga.

<

kuhusu mwandishi

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...