MONTREAL - Boeing anatabiri kuwa wabebaji wa anga Amerika Kaskazini watachukua usafirishaji wa ndege mpya 7,530 kwa miaka 20 ijayo kwa bei ya soko ya $ 760 bilioni. Kwa kuzingatia kustaafu kwa ndege, meli za Amerika Kaskazini zitakua kutoka ndege 6,610 leo hadi ndege 9,330 ifikapo 2030.

Mahitaji nchini Merika na Canada yatazingatia zaidi ndege za aisle moja. Hii inaongozwa na hitaji la kubadilisha ndege zilizozeeka na ndege mpya, zenye ufanisi zaidi wa mafuta. Kwa madhumuni ya utabiri wa Boeing, soko la Amerika Kaskazini lina Amerika na Canada. Mexico imejumuishwa katika utabiri wa Amerika Kusini.

"Soko la anga la kibiashara la Amerika ya Kaskazini liliboresha kwa mwaka wa pili mfululizo na ukuaji wa trafiki ya abiria kwa asilimia 3," alisema Randy Tinseth, makamu wa rais wa Masoko, Ndege za Biashara za Boeing, ambaye alitoa mtazamo wa soko la Boeing 2011 Amerika ya Kaskazini leo huko Montreal. “Sekta ya ndege ya mkoa huu iko tayari kwa ukuaji wa muda mrefu, wastani. Mashirika ya ndege yanatarajiwa kuendelea kuzingatia nidhamu ya uwezo na kuboresha utendaji wa kifedha. "

Utabiri wa Boeing ndege za aisle moja zitakua hadi asilimia 73 ya jumla ya meli za Amerika Kaskazini ifikapo mwaka 2030. Wengi wa ukuaji huu ulioongezeka katika kitengo cha aisle moja inahusiana na trafiki inayosafiri kwenda na kutoka mikoa yenye nguvu ya kiuchumi katika Amerika ya Kati na Kusini. Ndege mpya za aisle moja, kama kizazi kijacho 737 na 737 MAX iliyozinduliwa hivi karibuni, hutoa faida kubwa katika uwezo bora, ufanisi wa mafuta na gharama za matengenezo, na pia utendaji bora wa mazingira.

Usafirishaji wa muda mrefu wa kimataifa utaendelea kukua kwa wastani wa kiwango cha wastani cha asilimia 4.5. Ukuaji huu unatarajiwa kusababisha mahitaji ya ndege mpya zaidi za 1,180 zenye ufanisi wa mafuta, mbili-aisle kama Boeing 787 Dreamliner.

Ndege kubwa (saizi 747 na kubwa) hazitaona mahitaji makubwa Amerika Kaskazini, ikiwa na ndege 50 tu, au asilimia 1 ya uwekezaji wote.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

A majority of this increased growth in the single-aisle category is related to traffic traveling to and from economically dynamic regions in Central and South America.
For the purposes of the Boeing forecast, the North America market consists of the U.
Boeing forecasts that air carriers in North America will take delivery of 7,530 new airplanes over the next 20 years at a market value of $760 billion.