Mkurugenzi Mtendaji wa Boeing: Usalama ni jukumu letu, na tunamiliki

Mkurugenzi Mtendaji wa Boeing Dennis A. Muilenburg alitoa taarifa ifuatayo kujibu ya yake 737 Max programu, uzalishaji:

Tunapofanya kazi kwa karibu na wateja na wasimamizi wa ulimwengu kurudisha 737 MAX kwenye huduma, tunaendelea kuongozwa na maadili yetu ya kudumu, kwa kuzingatia usalama, uadilifu na ubora katika yote tunayofanya.

Sasa tunajua kuwa ajali ya hivi karibuni ya Lion Air Flight 610 na Ethiopian Airlines Flight 302 zilisababishwa na mlolongo wa hafla, na kiunga cha mlolongo wa kawaida kuwa uanzishaji mbaya wa kazi ya ndege ya MCAS. Tuna jukumu la kuondoa hatari hii, na tunajua jinsi ya kuifanya. Kama sehemu ya juhudi hii, tunafanya maendeleo kwenye sasisho la programu ya 737 MAX ambayo itazuia ajali kama hizi kutokea tena. Timu zinafanya kazi bila kuchoka, kuendeleza na kujaribu programu, kufanya hakiki zisizo za kutetea, na kushirikisha wadhibiti na wateja ulimwenguni tunapoendelea na udhibitisho wa mwisho. Hivi majuzi nilikuwa na fursa ya kupata sasisho la programu ikifanya salama kwa vitendo wakati wa ndege ya onyesho la 737 MAX 7. Tunakamilisha pia kozi mpya za mafunzo ya majaribio na nyenzo za kuongezea za elimu kwa wateja wetu wa MAX wa ulimwengu. Maendeleo haya ni matokeo ya njia yetu kamili, yenye nidhamu na kuchukua muda muhimu kuipata sawa.

Tunapoendelea kufanya kazi kupitia hatua hizi, tunarekebisha mfumo wa utengenezaji wa 737 kwa muda mfupi ili kukamata mapumziko katika usafirishaji wa MAX, ikituwezesha kuweka kipaumbele kwa rasilimali za ziada kuzingatia udhibitisho wa programu na kurudisha MAX kukimbia. Tumeamua kuhama kwa muda kutoka kiwango cha uzalishaji wa ndege 52 kwa mwezi hadi ndege 42 kwa mwezi kuanzia katikati ya Aprili.

Kwa kiwango cha uzalishaji wa ndege 42 kwa mwezi, mpango wa 737 na timu zinazohusiana za uzalishaji zitadumisha viwango vyao vya ajira wakati tunaendelea kuwekeza katika afya pana na ubora wa mfumo wetu wa uzalishaji na ugavi.

Tunashirikiana kwa karibu na wateja wetu tunapofanya kazi kupitia mipango ya kupunguza athari za marekebisho haya. Tutafanya kazi moja kwa moja na wauzaji wetu juu ya mipango yao ya uzalishaji ili kupunguza usumbufu wa utendaji na athari za kifedha za mabadiliko ya kiwango cha uzalishaji.

Kwa kuzingatia kujitolea kwetu kwa uboreshaji endelevu na dhamira yetu ya kufanya kila siku kuwa salama salama, nimewauliza Bodi ya Wakurugenzi ya Boeing kuanzisha kamati ya kukagua sera na michakato yetu ya kampuni kwa usanifu na uundaji wa ndege tunajenga. Kamati itathibitisha ufanisi wa sera na michakato yetu ya kuhakikisha kiwango cha juu cha usalama kwenye mpango wa 737-MAX, na pia mipango yetu mingine ya ndege, na kupendekeza maboresho ya sera na taratibu zetu.

Wajumbe wa kamati watakuwa Adm. Edmund P. Giambastiani, Jr., (Ret.), Makamu mwenyekiti wa zamani, Wakuu wa Wafanyikazi wa Amerika, ambao watatumika kama mwenyekiti wa kamati; Robert A. Bradway, mwenyekiti na Mkurugenzi Mtendaji wa Amgen, Inc .; Lynn J. Good, mwenyekiti, rais na Mkurugenzi Mtendaji wa Shirika la Nishati la Duke; na Edward M. Liddy, mwenyekiti wa zamani na Mkurugenzi Mtendaji wa Shirika la Allstate, wanachama wote wa bodi ya kampuni. Watu hawa wamechaguliwa kutumikia kwenye kamati hii kwa sababu ya uzoefu wao wa pamoja na wa kina ambao ni pamoja na majukumu ya uongozi katika ushirika, viwanda vilivyodhibitiwa na vyombo vya serikali ambapo usalama na usalama wa maisha ni muhimu.

Usalama ni jukumu letu, na tunamiliki. Wakati MAX inarudi angani, tumeahidi wateja wetu wa ndege na abiria wao na wafanyikazi kwamba itakuwa salama kama ndege yoyote inayoweza kuruka. Njia yetu inayoendelea ya nidhamu ni uamuzi sahihi kwa wafanyikazi wetu, wateja, washirika wa wasambazaji na wadau wengine tunapofanya kazi na wasimamizi wa ulimwengu na wateja kurudisha meli 737 MAX kwa huduma na kutekeleza ahadi zetu kwa washikadau wetu wote.