Boeing atoa ndege ya kwanza ya Korea 737 MAX

0 -1a-191
0 -1a-191
Imeandikwa na Mhariri Mkuu wa Kazi

Boeing [NYSE: BA] leo amewasilisha MAX 737 ya kwanza kwa Eastar Jet, na kuifanya kuwa shirika la ndege la kwanza huko Korea kutumia toleo linalofaa zaidi la mafuta na refu la ndege maarufu 737.

"Tunafurahi kuchukua ndege hii mpya 737 MAX," alisema Jong-Gu Choi, Rais wa Eastar Jet. "Kuingizwa kwa 737 MAX katika meli zetu kunaonyesha juhudi tunazofanya kuboresha toleo letu la bidhaa na kutoa uzoefu wa kiwango cha ulimwengu kwa wateja wetu. Kwa kuongezea, uchumi bora na uwezo wa masafa marefu ya 737 MAX utatuwezesha kupanua mtandao wetu katika masoko mapya na yaliyopo kwa ufanisi zaidi, ambayo itatusaidia kufikia ukuaji wa muda mrefu. "

Eastar Jet itachukua usafirishaji wa ndege nyingine 737 MAX 8 baadaye mwezi huu, ambayo itajiunga na meli zilizopo za shirika hilo la Next-Generation 737s.

MAX inajumuisha teknolojia ya hivi karibuni ya injini za CFM International LEAP-1B, mabawa ya Teknolojia ya Juu, na nyongeza zingine za safu ya hewa ili kuboresha utendaji na kupunguza gharama za uendeshaji. Katika usanidi wa Jeti ya Eastar, MAX 8 itaweza kuruka zaidi ya maili 3,100 za baharini (kilomita 5,740) - maili 500 za baharini mbali zaidi ya aina 737 za hapo awali - huku ikitoa asilimia 14 ya ufanisi bora wa mafuta.

"Eastar Jet imepata ukuaji wa kuvutia ikiruka Boeing 737. Na 737 MAX mpya, shirika la ndege litaweza kuchukua utendaji wao kwa kiwango kingine. Wanaweza kuruka mbali zaidi, kupunguza gharama zao za kufanya kazi, na kutoa uzoefu bora zaidi kwa abiria wao, "alisema Ihssane Mounir, makamu wa rais mwandamizi wa Mauzo ya Kibiashara na Uuzaji wa Kampuni ya Boeing. "Tunajivunia ushirikiano wetu na Eastar Jet na tunafurahi kuwaona wakitumia MAX kushindana katika moja ya masoko yenye nguvu zaidi ya anga."

Mbali na kuboresha meli zake, Eastar Jet itatumia Boeing Global Services kukuza shughuli zake. Huduma hizi ni pamoja na Sanduku la Zana la Utendaji wa Matengenezo, ambalo hutoa ufikiaji wa wakati halisi kwa mafundi wa habari wanahitaji kusuluhisha haraka maswala ya kujitokeza ya utunzaji wa ndege na kuweka mashirika ya ndege kwenye ratiba.

Kulingana na Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Gimpo / Incheon huko Seoul, Korea, Eastar Jet ilizindua shughuli mnamo 2007 na kizazi kijacho 737s. Tangu wakati huo, soko la wabebaji wa bei ya chini la Korea (LCC) limekua sana na limekuwa soko kubwa zaidi la LCC kaskazini mashariki mwa Asia. Katika kipindi cha miaka mitano iliyopita, sehemu ya soko imekua zaidi ya asilimia 30 kila mwaka. Kulingana na ukuaji huu na kuletwa kwa 737 MAX 8 kwa meli zake, Eastar Jet itaweza kupanuka kuwa masoko mapya kama vile Singapore na Kuala Lumpur kati ya maeneo mengine yajayo.

Je, wewe ni sehemu ya hadithi hii?



  • Ikiwa una maelezo zaidi ya nyongeza zinazowezekana, mahojiano yataangaziwa eTurboNews, na kuonekana na zaidi ya Milioni 2 wanaosoma, kusikiliza, na kututazama katika lugha 106 Bonyeza hapa
  • Mawazo zaidi ya hadithi? Bonyeza hapa


NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Based on this growth and the introduction of the 737 MAX 8 to its fleet, Eastar Jet will be able to expand into new markets such as Singapore and Kuala Lumpur among other future destinations.
  • BA] today delivered the first 737 MAX for Eastar Jet, making it the first airline in Korea to operate the more fuel-efficient and longer-range version of the popular 737 jet.
  • In addition, the superior economics and longer-range capability of the 737 MAX will enable us to expand our network into new and existing markets more efficiently, which will help us achieve long-term growth.

<

kuhusu mwandishi

Mhariri Mkuu wa Kazi

Mhariri Mkuu wa Kazi ni Oleg Siziakov

Shiriki kwa...