Karibu eTurboNews | eTN   Bofya ili kusikiliza maandishi yaliyoangaziwa! Karibu eTurboNews | eTN
Habari za Ndege Habari za Uwanja wa Ndege allegiantair Habari za Usafiri wa Anga Kuvunja Habari za Kusafiri Usafiri wa Biashara eTN Breaking Travel News Habari Responsible Travel News Habari za Utalii Habari za Usafiri Habari za Waya za Kusafiri Habari za Sekta ya Usafiri ya Marekani

Je, Marubani wa Ndege wa Allegiant Wako Tayari Kugoma?

Je, Marubani wa Ndege wa Allegiant Wako Tayari Kugoma?
Je, Marubani wa Ndege wa Allegiant Wako Tayari Kugoma?
Imeandikwa na Harry Johnson

Ikiwa upande wowote utajiondoa kwenye usuluhishi, kipindi cha "kupunguza joto" cha siku 30 kitaanza, na kisha marubani wataruhusiwa kisheria kugoma.

Marubani wa ndege ya Allegiant Air, wakiwakilishwa na Teamsters Local 2118, wameiomba rasmi Bodi ya Taifa ya Usuluhishi (NMB) kuwatoa katika mchakato wa sasa wa usuluhishi na shirika hilo la ndege.

Endapo ombi hili litaidhinishwa, NMB inaweza kupendekeza usuluhishi wa kisheria ili kushughulikia masuala ambayo hayajakamilika kati ya Allegiant na marubani wake wa Teamsters. Ikiwa upande wowote utajiondoa kwenye usuluhishi, kipindi cha "kupunguza joto" cha siku 30 kitaanza, na kisha marubani wataruhusiwa kisheria kugoma. Mnamo Novemba mwaka jana, marubani wa Allegiant walipiga kura kwa wingi—kwa asilimia 97—kuidhinisha mgomo, ikionyesha kutoridhika kwa kiasi kikubwa na ucheleweshaji unaoendelea wa kampuni na kutokuwa tayari kushughulikia masuala muhimu.

"Tangu tulipoanza mazungumzo, lengo letu limekuwa rahisi: kupata kandarasi ambayo inahakikisha mafanikio ya muda mrefu na usalama kwa marubani wetu na Allegiant Air," alisema Kapteni Josh Allen, Mwenyekiti wa Kamati ya Majadiliano ya Eneo la 2118. "Na kila hatua ya njia, Allegiant amekataa kutupatia hiyo."

Licha ya zaidi ya miaka miwili ya majadiliano ya upatanishi, wahusika bado hawajafikia makubaliano juu ya masuala muhimu ya kupanga ratiba ndani ya mfumo wa majadiliano ya pamoja. Mapendekezo ya hivi majuzi zaidi ya Allegiant yangeainisha takriban asilimia 20 ya marubani kama ziada na kuwashurutisha marubani waliosalia kuzingatia ratiba za juu zaidi za safari za ndege, na hivyo kuibua wasiwasi mkubwa kuhusu uchovu wa majaribio, kutegemewa kwa uendeshaji na ubora wa maisha kwa ujumla.

"Haiwezekani kufanya maendeleo wakati kampuni inaendelea kusogeza nguzo na kudai 'ufanisi' zaidi kutoka kwa kundi la majaribio ambalo tayari limepanuliwa," alisema Greg Unterseher, Mdhamini wa Local 2118. "Kila wakati marubani wetu wanapoinuka ili kukidhi mahitaji ya kampuni kwa mapendekezo ya nia njema, Allegiant hubadilisha mwelekeo tena. Muda wa kutosha ili waendeshaji ndege wawasilishe - inatosha kwa mkataba wa kutosha kuwasilisha Allegi' chuma.”

kuhusu mwandishi

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Kuondoka maoni

Bofya ili kusikiliza maandishi yaliyoangaziwa!