Kuna habari njema na habari mbaya kwa Wamarekani kuwasha mabadiliko ya mandhari mnamo 2010.
Wasafiri waliochukuliwa na uchumi wanarudi kwenye mchezo, na bei zinaonyesha hamu yao inayoongezeka katika maeneo muhimu. Bado, kupanda kwa bei za safari za ndege na safari labda hazitaenda juu kama ilivyokuwa kabla ya kushuka kwa uchumi, wachambuzi wanasema.
Kukodisha gari
Wacha tuanze na habari mbaya. Viwango vya kukodisha gari, ambavyo vilifikia kiwango cha juu cha kihistoria mnamo 2009, vinatarajiwa kuendelea kupanda, kulingana na Neil Abrams wa Kikundi cha Ushauri cha Abrams, ambacho kinakusanya Kiashiria cha Kiwango cha Takwimu cha Kusafiri cha Abrams.
Kwa nini viwango vilikuwa vya juu wakati uchumi ulikuwa chini sana? Kampuni za kukodisha zinaweza kuuza magari kwa urahisi ili kupata meli zao kulingana na mahitaji. Hoteli haziwezi kuchukua sakafu 10 za vyumba tupu, lakini kampuni za gari zina aina hiyo ya kubadilika, Abrams alisema.
Kwa hivyo wakati mahitaji, katika kiwango cha chini kabisa, yalikuwa chini kwa asilimia 25 mwaka jana, meli zilizopunguzwa ziliweka soko imara.
"Sio kuhusu una gari ngapi, ni juu ya gari ngapi unaweza kuweka barabarani kwa bei nzuri," Abrams alisema.
Wakati viwango vya kukodisha gari havikuwa vya juu kama ilivyokuwa wakati huu mwaka jana, Abrams anatarajia viwango vya mwaka kuwa asilimia 5 hadi asilimia 8 zaidi.
"Jambo la msingi ni kwamba hakutakuwa na biashara zozote," Abrams alisema.
Anashauri uhifadhi mapema ili kuepuka hatari ya kufungwa au kulipa kiwango cha juu dakika ya mwisho.
Hotels
Lakini ikiwa unahitaji mahali pa kupumzika kichwa chako mwishoni mwa gari refu, una bahati. "Kulingana na utabiri wetu, 2010 kwa kweli ni birika" kwa viwango vya wastani vya hoteli za kila siku, alisema Jan Freitag, makamu wa rais wa maendeleo ya ulimwengu kwa Utafiti wa Smith Travel.
Viwango vinatarajiwa kuwa chini hata kuliko mwaka 2009, ambayo ilikuwa "umwagaji damu tu kwa viwango, kulingana na mtazamo wa hoteli," alisema Freitag.
Mwaka 2009, viwango vya hoteli vilikuwa chini kama asilimia 8 kutoka 2008. Mwaka huu, STR inatabiri watashuka kwa asilimia 3 hivi. Kiwango cha wastani cha kila siku cha $ 97.50 mwaka jana kinatarajiwa kushuka hadi $ 94.40. Mnamo 2008, kiwango cha wastani cha kila siku kilikuwa $ 107.
Masoko mengine ni biashara nzuri kuliko zingine. Ukuaji mwingi wa usambazaji huko Phoenix, Arizona, na Houston, Texas, umetoa mikataba mzuri sana ya hoteli, alisema Freitag. Amsterdam ni thamani nzuri na miji katika nchi zilizo na shida za kiuchumi - pamoja na Ureno, Italia, Uhispania na Ugiriki - zimepungua viwango.
New York, kwa upande mwingine, imerudi nyuma. "Kila mtu alifikiri kwamba New York na kituo cha kifedha kitakuwa kimesalia, lakini itakuwa ngumu kupata mpango huko New York," Freitag alisema.
Viwango vinaweza kuongezeka hadi mwisho wa mwaka, kwa hivyo safiri mapema na mara nyingi, Freitag inashauri watumiaji.
Hewa
Tikiti za ndege zinatarajiwa kuwa ghali zaidi kuliko mwaka jana, lakini zina uwezekano wa kufikia viwango vya juu kabla ya uchumi, alisema mtaalam wa safari za ndege Bob Harrell wa Harrell Associates.
"Nauli zilipanda sana katika msimu wa joto wa 2008. Sidhani tutaona viwango hivyo tena isipokuwa mafuta yatapotea kwenye chati," Harrell alisema.
"Lakini tumeona kuongezeka kwa nauli tangu msimu wa joto uliopita, kwani waliondoka mwishoni mwa msimu wa joto."
Ongezeko la mwaka kwa zaidi ya mwaka la asilimia 17 linaonyeshwa katika uchambuzi wa Harrell Associates wa nauli za njia moja ya burudani kwenye njia kuu 280 zilizopimwa kwa kipindi cha wiki mbili mnamo Machi. Bei ya wastani ya $ 103 ya mwaka jana iliruka hadi $ 121 mwaka huu.
Harrell alisema Machi ni wakati mgumu kulinganisha nauli kwa sababu likizo ya Pasaka huanguka kwa nyakati tofauti kila mwaka, lakini kwa jumla anatarajia nauli za 2010 kuwa angalau asilimia 10 juu kuliko mwaka 2009.
Mashirika ya ndege yamepunguza uwezo na kuna mahitaji ya wigo kutoka kwa wasafiri ambao walikaa pembeni mwaka jana, Harrell alisema.
"Watu wamekuwa wakizuia matumizi ya safari, na nadhani tunaanza kuona zingine zinarudi sasa. Na inaonekana kwa bei ya juu. "
Cruises
Msimu wa wimbi la shughuli nyingi - kipindi cha Januari hadi Machi ambacho kijadi ni wakati wa kuweka nafasi kwa wasafiri - imesababisha njia kadhaa za kusafiri kutangaza kuongezeka kwa bei.
Njia za kusafiri kwa Carnival zilitekeleza ongezeko la bei ya hadi asilimia tano wiki hii kwa usafirishaji mnamo Juni, Julai na Agosti, na Line ya Cruise ya Norway inapanga kuongezeka kwa bei hadi asilimia saba kuanzia Aprili 2.
Mkurugenzi Mtendaji wa Carnival alikiri katika tangazo la bei kwamba nauli hazijapanda hadi viwango vya 2008.
Utoaji wa kusafiri kwa thamani bado ni "kubwa," alisema Oivind Mathisen, mhariri wa chapisho la biashara la Cruise Industry News.
“Unapata thamani kubwa kwa pesa yako. Kwa kweli jaribu ni kwamba unatumia pesa nyingi zaidi kuliko inavyotakiwa ukiwa kwenye meli. "
