Ushuru wa Uwanja wa Ndege sawa na viwanja vya ndege vya Zambia

Shirika la Viwanja vya Ndege la Zambia (NAC) lilitangaza kuanzisha ushuru utakaolipwa na abiria, ambao unakusudiwa kwa maendeleo ya miundombinu, haswa kwa viwanja vya ndege. Ushuru huo utatumika kwa abiria wote wanaoondoka kuanzia Septemba 1, 2012.

Kulingana na takwimu zilizopatikana kwa allafrica.com, abiria wa ndani watakuwa wakilipa K26,400 (Dola za Marekani 5.31), wakati wale wanaosafiri kwa ndege za kimataifa watalazimika kulipa K54,800 (Dola za Amerika 11.03). Malipo yote yanalipwa kabla ya kuondoka.

Maendeleo haya yamepokelewa kwa hisia tofauti, kama vile mtu atarajia. Wengi, pamoja na Shirika la Uwanja wa Ndege wa Kitaifa, wanasema ushuru huo umechelewa na malipo ni kidogo. Wengine wanasema ni mzigo mwingine tu kuongeza kwa ushuru anuwai ambao tayari wanalipa kwa hazina ya kitaifa na kufikia majukumu ya kisheria.

Bila shaka, hata hivyo, maendeleo ya miundombinu ya Zambia ni muhimu kwa maendeleo endelevu ya muda mrefu ya jamii yoyote na, kwa hivyo, kupunguza umaskini. Hivi sasa, umasikini nchini Zambia unasemekana kuenea kwa sababu ya miundombinu iliyoshindwa, sio lazima kwa sababu ya usambazaji wa rasilimali.

Bila miundombinu iliyoboreshwa, Zambia haijaweza kupata mapato mengi kutokana na sekta ya utalii, kwa sababu watalii wengi wanapendelea kwenda nchi nyingine ambako miundombinu ni bora zaidi. Kwa mfano, kati ya barabara zenye urefu wa kilometa 66,935, wataalam wanasema kuwa ni chache ambazo ni za lami au zenye ubora mzuri. Isipokuwa ni zile njia zinazounganisha mji mkuu wa Lusaka na nguzo kuu za mpaka.

Haiwezekani pia kwamba watalii wangechagua kuchukua safari ya treni wakati huko Zambia, kwani reli, Mifumo ya Reli ya Zambia (RSZ), haifai kusafiri kwa abiria. Viwango pia vimekuwa vikishuka na Mamlaka ya Reli ya Zambia Zambia (TAZARA), reli ambayo inaunganisha Zambia na Dar es Salaam nchini Tanzania.

Kwa sababu ya hali duni ya barabara na mitandao ya reli, watalii wangechagua kuruka ndani ya Zambia, na hii inamaanisha miundombinu ya viwanja vya ndege pia inahitaji kuboreshwa. Kwa hivyo ikiwa ushuru wa abiria kweli umekusudiwa maendeleo ya miundombinu, basi ushuru mdogo unapaswa kukaribishwa zaidi. Uwanja wa ndege wa Simon Mwansa Kapwepwe huko Ndola unahitaji kuinuliwa sana, na Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Harry Mwaanga Nkumbula unahitaji sana uboreshaji wa miundombinu.