Abiria wa Shirika la Ndege Wanaweza Kuleta Batri Ndani, Kwani

Msimamizi wa Idara ya Uchukuzi anafafanua kanuni ya Januari 1 kuhusu betri za lithiamu zilizo huru, zilizotengenezwa ili kupunguza hatari ya moto wa ndege.

Mnamo Januari 1, Bomba la Idara ya Uchukuzi ya Merika na Utawala wa Usalama wa Vifaa vya Hatari ulipitisha kanuni kuhusu betri za lithiamu zilizo huru kwenye mizigo kwenye ndege, na kusababisha machafuko mengi kati ya wasafiri. HabariWeek hivi karibuni ilimhoji Bob Richard, naibu msimamizi msaidizi wa utawala, ambaye aliweka rekodi sawa juu ya kile kinachoruhusiwa na kisichoruhusiwa.
Kanuni mpya ilianza kutumika mwezi huu ili kupunguza hatari ya moto wa mzunguko mfupi kwenye ndege zinazosababishwa na aina fulani za betri. Wakati metali kama funguo, sarafu, na betri zingine zinapowasiliana na vituo vyote viwili vya betri nyingine, zinaweza kuunda njia ya umeme na kusababisha cheche, na kusababisha moto, kulingana na Utawala wa Usalama wa Vifaa vya Hatari.

Usimamizi unatibu betri za lithiamu kama vifaa vyenye hatari kwani zinajulikana kwa kuchochea moto na kuwaka moto katika hali zingine. Uchunguzi uliofanywa na Utawala wa Usafiri wa Anga wa Shirikisho unaonyesha kuwa mifumo ya kukandamiza moto wa shehena ya ndege kwenye ndege haina uwezo wa kuwa na moto kama huo.

"Tumeweka betri kwa vipimo vikali kabisa kimataifa na ndani. Jaribio liliiga hali mbaya zaidi. Lakini sio tu ikiwa-ikiwa matukio tunashughulika nayo. Tunachukua hatua kwa hali halisi ya maisha ambapo tayari tumepata visa kadhaa, ”alisema Richard, anayesimamia utengenezaji wa kanuni hatari za usalama wa vifaa.

Tukio kama hilo, alisema, lilitokea kwa ndege ya JetBlue ikitoka New York na wafanyikazi wa filamu kwenye bodi. Wafanyikazi walikuwa na begi iliyojaa betri zisizolindwa za lithiamu zikisugua kwa kila mmoja katika kesi ya kubeba. Moja ya betri fupi ilizunguka na kusababisha betri zingine kushika moto.

"Kulikuwa na moto mzuri mkali katika sehemu ya juu ya ndege na kwa bahati nzuri wafanyikazi wa ndege waliweza kuizima, lakini haikuwa rahisi kwani moto wa betri hizi sio rahisi sana kuzima," alisema Richard.

Tukio lingine lilitokea mnamo Februari 2006 wakati ndege ya kubeba mizigo iliyokuwa ikiendeshwa na United Parcel Service ilichomwa moto na kuharibiwa sana. Batri za ion za lithiamu zinashukiwa kama sababu ya moto.

HabariWeek hapo awali iliripoti kuwa kama sehemu ya kanuni, ni betri mbili tu za vipuri zinazoweza kuchajiwa kwa kila abiria zitaruhusiwa kwenye ndege kwenye mifuko ya kubeba. Richard alisema sivyo ilivyo.

Ili kuondoa machafuko, wasafiri wanapaswa kujua kwamba wanaweza kubeba betri nyingi za watumiaji na vifaa vinavyotumiwa na betri kwenye mizigo yao ya kubeba. Hizi ni pamoja na betri kavu za alkali za seli, pamoja na AA, AAA, C, D, na 9-volt; betri kavu inayoweza kuchajiwa kiini, pamoja na hydridi ya chuma ya nikeli na kadiyamu ya nikeli; betri za ion lithiamu, pamoja na lithiamu inayoweza kuchajiwa, lithiamu polima, na LIPO - kimsingi betri zinazowezesha umeme wa watumiaji kama simu za rununu, PDA, kamera, na kompyuta ndogo; na betri za chuma za lithiamu, pamoja na lithiamu isiyoweza kuchajiwa na lithiamu ya msingi.
Kanuni inasema kuwa betri zote lazima ziwekwe kwenye vifungashio vyao vya asili, kasha, au mkoba tofauti kama begi la plastiki kuzuia mizunguko mifupi.

Hakuna kikomo kwa ni vipi vipuri vya betri kavu za seli abiria anaweza kuleta nazo. Betri ambazo tayari zimewekwa kwenye vifaa vya elektroniki zinaweza kuletwa kwenye mizigo ya kubeba au kukaguliwa, na hakuna kikomo kwa idadi ya vifaa pia.

Lakini kuna kikomo cha uzito na nguvu kwa lithiamu ion na betri za chuma za lithiamu. Betri za ioni za lithiamu haziwezi kuzidi gramu 8 za maudhui sawa ya lithiamu au masaa 100 ya watt kwa betri. Abiria wanaweza kuleta betri mbili tu kubwa za lithiamu - hadi gramu 25 kwa kila betri- kwenye mifuko yao ya kubeba. Hizi ni pamoja na betri za muda mrefu kwa kompyuta ndogo.

Linapokuja betri za chuma za lithiamu, abiria wanaruhusiwa hadi gramu 2 za yaliyomo kwenye lithiamu kwa kila betri katika uendelezaji wao.

Kwa hivyo kujumlisha, betri kavu za seli zinaruhusiwa katika mizigo ya kubeba na kwenye mizigo iliyokaguliwa. Lithiamu ion na betri za chuma za lithiamu zinaruhusiwa tu kwenye mizigo ya kubeba na haziwezi kukaguliwa isipokuwa zikiwa ndani ya vifaa. Abiria wanaruhusiwa kuleta betri mbili tu kubwa za lithiamu, kama zile zinazotumiwa katika vifaa vya filamu. Betri zote lazima zihifadhiwe katika aina fulani ya kesi.

Abiria wanaweza kupata vidokezo zaidi vya usalama kwenye Bomba na Wavuti ya Wavuti ya Usalama wa Wavuti.

Bado haijulikani, hata hivyo, jinsi kanuni hiyo itafanywa kwa ukali katika viwanja vya ndege. Usimamizi wa Usalama wa Usafirishaji wa Amerika, angalau kwa wakati huu, hautumii sheria zile zile za kubeba betri za lithiamu kama zinavyofanya kwa vinywaji, jeli, na erosoli. Ikiwa wakati wa ukaguzi wa begi afisa usalama atagundua betri ya lithiamu iliyo huru, watamkabidhi kwa mashirika ya ndege kushughulikia, alisema msemaji wa TSA.

Kwanini uchukue nafasi na uwe na kichwa kingine cha kushughulikia? Usisahau tu kuchukua Ziploc ya ziada au mbili wakati wa kusafiri wakati mwingine.

habariweek.com