Mwezi wa Uhamasishaji Haki za Abiria wa Ndege ulizinduliwa

Msimu huu umewaona wasafiri wakiachwa wamekwama katika viwanja vya ndege ulimwenguni kote kwa sababu ya usumbufu wa ndege. Katika utafiti uliowekwa na AirHelp, wasafiri wa Amerika 75% walithibitisha kwamba wanahisi hawajui habari na mashirika ya ndege juu ya haki zao.

Ili kuimarisha juhudi zake za kusaidia abiria wa anga ulimwenguni, AirHelp leo yazindua Mwezi wa Uhamasishaji wa Haki za Abiria. Kupitia mpango huu, AirHelp inaunda jukwaa la wasafiri ulimwenguni kuungana na wataalam waliochaguliwa wa ulimwengu na watetezi wa watumiaji kuwapa wasafiri ufahamu zaidi juu ya haki zao.

Ikiwa kuna kitu chochote ambacho majira haya ya machafuko ya safari yameonyesha, ni kwamba abiria kila wakati wataona ni muhimu kujifunza juu ya haki zao ili waweze kujilinda kwa safari za baadaye. AirHelp inafungua njia zake za media ya kijamii kusafiri connoisseurs na watetezi wa haki za abiria kutoka kila pembe ya ulimwengu kueneza maarifa na uzoefu wao kuwawezesha wasafiri ulimwenguni kutumia haki zao. Wasafiri watakuwa na fursa ya kuungana na wataalam hawa kupitia AirHelp ili kujifunza ni hatua gani za kuchukua wakati mipango yao ya kusafiri inakwenda vibaya, iwe ni kwa sababu ya ndege yao kucheleweshwa au kufutwa, au ikiwa wananyimwa kupanda.

Kila mwaka, karibu abiria milioni 13 huacha zaidi ya dola bilioni 6 mikononi mwa mashirika ya ndege ulimwenguni. Ndani ya US, chini ya 25% ya wasafiri ambao walikuwa kwenye ndege iliyovurugwa kweli walifungua madai, na wasafiri kutoka nchi zingine pia wanaacha fidia bila kudai. Kama ilivyoonyeshwa na utafiti wa AirHelp, hii inaonyesha wazi kuwa utekelezaji wa kanuni ya EC 261, ambayo inashughulikia wasafiri wa Amerika katika hali fulani, haijaenea kwa kutosha.

"Ni wazi kwamba abiria wa angani bado wanajiona hawana nguvu dhidi ya mashirika ya ndege na wengi hukosa fidia wanayodaiwa kwa kutowasilisha madai. Na ikiwa mashirika ya ndege hayatachukua jukumu lao kuwaarifu na kuwaelimisha abiria wao, tutafanya hivyo, ”anasema Henrik Zillmer, Mkurugenzi Mtendaji wa AirHelp. Anaendelea: "Pamoja na uzinduzi wa Mwezi wa Uhamasishaji Haki za Abiria tunatarajia kushinikiza bahasha zaidi katika juhudi zetu za kuwajulisha wasafiri ulimwenguni kote juu ya haki zao. Kuna thamani kubwa katika sheria ya EU EC 261 kulinda haki za wasafiri. Nchini Merika, kutoka Januari hadi Juni 2018, abiria 415,800 wanadaiwa fidia ya dola milioni 292 kutoka kwa mashirika ya ndege, ambayo ni karibu 60% zaidi ya kipindi kama hicho cha 2017. Kampeni hii ni sehemu ya kazi yetu bila kuchoka kusaidia wasafiri kupata fidia ambayo ni yao na inawaunga mkono njiani. ”

Christopher Elliott, mtetezi wa watumiaji na mwandishi wa habari za safari, anaongeza, "Wakati wasafiri wote wa ndege - pamoja na abiria wa Amerika - wanalindwa na kanuni za kimataifa kama EC 261 na Mkataba wa Montreal, ukweli wa kusikitisha unabaki kuwa mengi yanaweza kufanywa kuwasaidia. Amerika iko nyuma sana kwa nchi zingine kwa suala la kulinda wasafiri. Kanuni za sasa hazitoshelezi na katika utawala wa sasa, sheria chache kwenye vitabu hazitekelezwi vya kutosha. ”

Charles Leocha, Rais & Co-Mwanzilishi wa Wasafiri United, pia anaongeza "AirHelp ni zawadi kwa watumiaji ambao wanapata hali ngumu ya fidia. Katika Uropa hutoa jukwaa moja ambalo husaidia watumiaji waliodhurika. Na, huko USA inafanya zaidi. AirHelp inawaelimisha wasafiri kuhusu haki ambazo hazipatikani ndani ya USA hata hivyo wasafiri wa Merika wanaweza kufurahiya wanaposafiri kwenda au kupitia Uropa. Wasafiri United wamekuwa wakifanya kazi na DOT huko Merika kufanya haki za abiria ziwe wazi zaidi, hata hivyo, fidia ya lazima kwa ndege zilizocheleweshwa ni wazo geni kwa wasafiri wa Merika. Kuona haki hizi za abiria zikiendelea huko Uropa zitawajulisha wasafiri wa Amerika kwamba mfumo huo bado unaweza kufanya kazi na ulinzi mkali wa watumiaji na utawaruhusu abiria wa Merika kusafiri kwa urahisi mchakato wa EU kwa fidia. "

Usumbufu wa ndege: Hizi ni haki za abiria

Kwa ndege zilizocheleweshwa au kufutwa, na katika hali za kukataliwa kwa abiria, abiria wanaweza kuwa na haki ya fidia ya kifedha ya hadi $ 700 kwa kila mtu katika hali fulani. Masharti ya hii yanasema kwamba uwanja wa ndege wa kuondoka lazima uwe ndani ya EU, au carrier wa shirika lazima awe katika EU na atue EU. Isitoshe, sababu ya kucheleweshwa kwa kukimbia lazima isababishwa na shirika la ndege. Fidia inaweza kudaiwa ndani ya miaka mitatu ya ndege iliyovurugika.

Hali zinazoonekana kama 'hali za kawaida' kama dhoruba au dharura za matibabu zinasamehe shirika la ndege kutoka kwa jukumu la kulipa fidia abiria. Kwa maneno mengine, 'hali za ajabu' hazistahiki fidia ya ndege.