Ajali ya Ndege Yaua Watalii wa Marekani na Brazili huko Barcelos

Teksi ya Ndege ya Manaus
Imeandikwa na Juergen T Steinmetz

Wamarekani 14 na Wabrazil walifariki wakati ndege ya kitalii ya Manaus Aerotaxi ilipoanguka ilipokuwa ikitua katika eneo la Amazon.

Watalii wa Brazil na Marekani walikuwa miongoni mwa abiria na wafanyakazi 14 waliofariki wakati gari lao aina ya Manaus Aerotaxi Embraer EMB-110 Bandeirante ilipoanguka kwenye eneo la ardhi wakati wa hali mbaya ya hewa.

Watalii kwenye ndege hii walikuwa wakivinjari Amazon ilipaa huko Manaus na walikuwa wakielekea Barcelos hapo awali ilijulikana kama Mariua kuchunguza uvuvi.

Barcelona ni manispaa iliyoko katika eneo la Amazonas Kaskazini mwa Brazili. Ina takriban watu 50,000 katika eneo la vijijini la kilomita za mraba 122,476.

Safari ya ndege ilianzia Manaus, ambapo makao yake makuu ya Aerotaxi Manaus. Ndege hiyo ilikuwa na umri wa miaka 33 na ilijengwa mwaka wa 1990. Ilitoka kwenye njia ya kurukia ndege ilipojaribu kutua Barcelos.

Manaus Aerotaxi nchini Brazili ni kampuni iliyo na kwingineko pana, yenye uzoefu wa miaka 25 katika anga ya Amazon.

Manaus, iliyoko kando ya Mto Negro kaskazini-magharibi mwa Brazili, hutumika kama makao makuu ya Aerotaxi Manaus. Kwa uzoefu wa miaka 25 katika anga ya Amazon, kampuni hii ina jukumu muhimu katika sekta ya anga ya eneo hilo. Zaidi ya hayo.

Manaus yenyewe hutumika kama kitovu muhimu cha utalii, haswa kwa wale wanaotaka kuchunguza maajabu makubwa ya Msitu wa Mvua wa Amazon.

Brazili ina sekta muhimu na inayokua kwa kasi ya usafiri wa anga, ikiwa na mashirika mengi ya ndege, viwanja vya ndege, na idadi kubwa ya safari za ndege zinazofanya kazi ndani na nje ya nchi. Kuhakikisha usalama wa abiria, wafanyakazi, na ndege ni kipaumbele cha juu kwa mamlaka ya anga ya Brazili na wadau wa sekta hiyo. Hapa kuna mambo muhimu yanayohusiana na usalama wa anga nchini Brazili:

  1. Mamlaka ya Udhibiti: Sekta ya usafiri wa anga ya kiraia ya Brazili inadhibitiwa na Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), ambayo ni Wakala wa Kitaifa wa Usafiri wa Anga wa Brazili. ANAC ina jukumu la kusimamia masuala mbalimbali ya usafiri wa anga, ikiwa ni pamoja na kanuni za usalama, uidhinishaji wa ndege, udhibiti wa trafiki wa anga, na uendeshaji wa uwanja wa ndege.
  2. Usalama wa Mashirika ya Ndege: Mashirika ya ndege ya Brazili yanategemea kanuni kali za usalama na uangalizi wa ANAC. Wanatakiwa kutunza ndege zao kwa mujibu wa viwango vya usalama vya kimataifa na kufanya ukaguzi wa mara kwa mara wa matengenezo.
  3. Uthibitishaji wa Ndege: Uthibitishaji wa ndege na vipengele vyake unafanywa na ANAC ili kuhakikisha kuwa wanakidhi viwango vya usalama na kustahiki hewa. Utaratibu huu unahusisha majaribio na ukaguzi mkali.
  4. Viwanja vya ndege: Brazili ina mtandao mkubwa wa viwanja vya ndege, ikijumuisha vituo vikuu vya kimataifa kama Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa São Paulo-Guarulhos na Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Rio de Janeiro-Galeão. Viwanja vya ndege hivi vina vifaa vya kisasa na hatua za usalama ili kuhakikisha utendakazi salama na mzuri.
  5. Udhibiti wa Trafiki ya Anga (ATC): Jeshi la Anga la Brazili (Força Aérea Brasileira au FAB) linawajibika kwa udhibiti wa trafiki ya anga nchini. Wanasimamia na kuratibu mtiririko wa trafiki ya anga ili kuzuia migongano na kuhakikisha safari na kutua kwa usalama.
  6. Mipango ya Usalama: Brazili imechukua hatua mbalimbali ili kuimarisha usalama wa anga. Hii ni pamoja na utekelezaji wa mifumo ya usimamizi wa usalama (SMS) na kushiriki katika programu za kimataifa za usalama, kama vile Mpango wa Ukaguzi wa Ukaguzi wa Usalama wa Kimataifa wa Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga (ICAO).
  7. Mafunzo na Elimu: Kuhakikisha wafanyakazi waliofunzwa vyema ni muhimu kwa usalama wa anga. Brazili ina taasisi na shule kadhaa za mafunzo ya usafiri wa anga ambazo hutoa elimu na mafunzo kwa marubani, wadhibiti wa trafiki wa anga na wafanyakazi wa matengenezo.
  8. Ajali na Matukio: Kama nchi yoyote, Brazili imekumbwa na ajali na matukio ya anga kwa miaka mingi. ANAC na mashirika mengine husika hufanya uchunguzi wa kina ili kubaini sababu za matukio hayo na kuchukua hatua za kurekebisha ili kuzuia kujirudia.
  9. Ushirikiano wa Kimataifa: Brazili inashirikiana na mashirika ya kimataifa ya usafiri wa anga na nchi jirani ili kukuza usalama wa anga wa kikanda na kimataifa. Hii ni pamoja na kushiriki habari, na mbinu bora, na kushiriki katika mijadala na mipango inayohusiana na usalama.

Kwa ujumla, Brazili inatilia mkazo sana usalama wa usafiri wa anga ili kuhakikisha kuwa sekta yake ya usafiri wa anga inasalia kuwa salama na inayotegemewa kwa wasafiri wa ndani na nje ya nchi. Nchi imejitolea kuzingatia viwango vya kimataifa na kuendelea kuboresha hatua za usalama ili kuendana na ukuaji wa sekta ya usafiri wa anga.

.

<

kuhusu mwandishi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz amekuwa akifanya kazi katika tasnia ya safari na utalii tangu akiwa kijana huko Ujerumani (1977).
Alianzisha eTurboNews mnamo 1999 kama jarida la kwanza mkondoni kwa tasnia ya utalii ya kimataifa.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...