Airbus Yaongeza Alama Yake ya Ubunifu wa Uk Ili Kutengeneza Teknolojia Mpya

Airbus inaimarisha uwepo wake nchini Uingereza kwa kuzindua Kituo cha Maendeleo ya Zero Emission (ZEDC) kwa teknolojia ya hidrojeni.

Kipaumbele kwa ZEDC ya Uingereza kitakuwa uundaji wa mfumo wa mafuta ya cryogenic wa gharama ya ushindani unaohitajika kwa mafanikio ya kuingia katika huduma ya ndege ya abiria ya Airbus 'ZEROe ifikapo 2035 na kuharakisha ujuzi na ujuzi wa Uingereza juu ya teknolojia ya hidrojeni-propulsion.

ZEDC ya Uingereza itafaidika kutokana na dhamira ya hivi majuzi ya Serikali ya Uingereza ya kudhamini ufadhili wa pauni milioni 685 kwa Taasisi ya Teknolojia ya Anga (ATI) katika kipindi cha miaka mitatu ijayo ili kusaidia uundaji wa teknolojia ya ndege zisizo na kaboni na teknolojia ya kiwango cha chini cha hewa.

“Kuanzisha ZEDC nchini Uingereza kunapanua uwezo wa kiviwanda wa ndani wa Airbus kubuni, kuendeleza, kupima na kutengeneza matangi ya kuhifadhi hidrojeni ya cryogenic na mifumo inayohusiana kwa ajili ya mradi wa ZEROe katika nchi nne za nyumbani za Airbus. Hii, pamoja na ushirikiano wetu na ATI, itaturuhusu kutumia ujuzi wetu ili kutambua uwezo wa teknolojia ya hidrojeni kusaidia uondoaji wa ukaa wa sekta ya anga,”Alisema Sabine Klauke, Afisa Mkuu wa Ufundi wa Airbus.

Maendeleo ya teknolojia katika ZEDC mpya ya Uingereza, itakayokuwa na makao yake huko Filton, Bristol, tayari yameanza na yatashughulikia uwezo kamili wa bidhaa na viwanda kutoka kwa vipengele hadi mfumo mzima na upimaji wa cryogenic. Ukuzaji wa mifumo ya mafuta kutoka mwisho hadi mwisho, maalum ya Airbus nchini Uingereza, ni moja ya teknolojia changamano muhimu kwa utendaji wa ndege ya hidrojeni ya siku zijazo.

ZEDC inakamilisha nyayo za Utafiti na Teknolojia za Airbus zilizopo nchini Uingereza, pamoja na kazi ya matangi ya hidrojeni kioevu ya kilio inayofanywa katika ZEDC zilizopo za Airbus huko Madrid, Uhispania na Stade, Ujerumani (teknolojia za muundo wa mchanganyiko) na huko Nantes, Ufaransa na Bremen, Ujerumani (teknolojia za miundo ya chuma). Airbus ZEDC zote zinatarajiwa kufanya kazi kikamilifu na tayari kwa majaribio ya ardhini na tanki la kwanza la hidrojeni ya cryogenic linalofanya kazi kikamilifu mwaka wa 2023, na majaribio ya safari ya ndege kuanzia 2026.

Kwa kituo hiki kipya, Airbus inathibitisha dhamira yake ya muda mrefu ya kubaki mdau mkuu katika mfumo wa anga wa anga unaoongoza duniani wa Uingereza, ikifanya kazi na Baraza la Jet Zero kuendeleza utafiti katika sekta hiyo, kusaidia kazi za kijani na kusaidia Uingereza kufikia sifuri kamili. malengo.

Uzinduzi wa ZEDC ya Uingereza unafuatia kufunguliwa kwa kituo cha utafiti na majaribio cha AIRTeC cha pauni milioni 40 huko Filton mwezi Juni 2021, kilichofadhiliwa kwa pamoja na ATI na Airbus, ili kutoa kizazi kijacho cha mbawa za ndege, mifumo ya kutua na miundo ya mfumo wa mafuta. .

Ili kujua zaidi kuhusu hidrojeni kwenye anga bofya hapa.

Ili kupata maelezo zaidi kuhusu uvumbuzi kwenye Airbus, bofya hapa.