Ushindani wa Airbus unaonyesha maoni mapya kwa tasnia ya anga ya baadaye

TOULOUSE, Ufaransa - Ndege zinazotumiwa na joto la mwili, mizigo inayoelea juu ya kitanda cha hewa na hata ndege zinazoendesha nguvu ya ng'ombe (gesi ya methane) - haya ni maoni kadhaa ya mapinduzi, yaliyotengenezwa na wanafunzi kutoka vyuo vikuu ulimwenguni kote, ambayo inaweza huduma ya siku kwenye ndege ya siku zijazo.

Dhana hizi za anga zimeundwa kwa Fly Mawazo Yako, mashindano ya ulimwengu yanayoendeshwa na Airbus - na kuungwa mkono na UNESCO - iliyoundwa kuhamasisha talanta mpya na kuhakikisha mustakabali endelevu wa tasnia. Mtengenezaji wa ndege wa ulimwengu alitoa changamoto kwa wanafunzi kukuza maoni mazuri ya uhifadhi wa anga na timu tano za mwisho zilizochaguliwa na Airbus kutoka dimbwi la ulimwengu la talanta ya ubunifu, uhandisi na muundo.

Kila timu sasa itasafiri kwenda makao makuu ya Airbus huko Toulouse kushindania tuzo ya EUR 30,000 na kuwasilisha maoni yao ya kutazama baadaye kwa jopo la majaji. Dhana zilizochaguliwa ni:

Mizigo inayoelea hewani - iliyowasilishwa na Timu ya Levar kutoka Brazil

- Kutumia kanuni za Hockey hewa, shehena ya kubeba mizigo imewekwa tena na sehemu zenye kuteremsha sana ili kuwezesha wafanyikazi kupakia haraka, kwa urahisi na salama na kupakua mizigo.

- Abiria wanaweza kupata mifuko yao kwa kasi 30% na wanaweza kuanza likizo zao mapema

Ndege zinazotumiwa na nguvu ya ng'ombe - iliyowasilishwa na Timu CLiMA kutoka Australia

- Suluhisho endelevu la mafuta huweka methane yenye maji kutumia katika maganda maalum yaliyoundwa na supersoo ambayo huketi karibu na injini

- Suluhisho linaweza kupunguza uzalishaji wa CO2 kwa asilimia 97 ya kushangaza

Sura vifaa vya kuhamisha ambavyo husaidia kupunguza kelele - iliyowasilishwa na Timu ya AVAS kutoka India

- Marekebisho rahisi ya injini yaliyotengenezwa kutoka kwa vifaa maalum vya kubadilisha sura yanaweza kubadilisha mtiririko wa hewa kupitia injini na kupunguza uchafuzi wa kelele

Injini za mseto zinazoendeshwa na betri - zilizowasilishwa na Timu Flybrid kutoka Italia

- Batri zinazoweza kuchajiwa zenye umbo mahususi huanguka ndani ya shehena ya mizigo, kusaidia injini zenye nguvu za mseto - ni idadi tu inayotakiwa ya betri hupakiwa kulingana na mileage, ikiboresha uzani wa ndege.

- Katika kusafiri kwa muda mfupi, suluhisho hili linaweza kuokoa hadi 60% ya mafuta, ambayo hupunguza hadi 40% ya uzalishaji wa CO2

Makabati ya kuwezesha joto ya mwili wa binadamu - yaliyowasilishwa na Mwanzaji wa Timu kutoka Malaysia

- Hata mwili wa mwanadamu uliyokuwa umepumzika unaweza kuwa na ufanisi - nishati ya joto kutoka kwa nyenzo nyeti za joto zilizowekwa ndani ya viti vya kabati huchukua nishati kutoka kwa abiria

- Nishati hii inaweza kutumika kwa umeme wa ndani, kupunguza mahitaji ya nishati kwa ndege

Ingawa wazo kwamba ng'ombe wanaweza kukupa mafuta ya kukusafirisha kutoka London kwenda New York - au kwamba upunguzaji wa kelele unaweza kupatikana kupitia injini za kubadilisha sura - inaweza kuonekana kuwa ngumu, uwepo wa dhana hizi hauwezi kuwa mbali sana hata .

Charles Champion, Makamu wa Rais Mtendaji wa Uhandisi katika Airbus na Fly Mawazo yako Mlezi, anasema: "Dhana hizi zinazolenga siku za usoni na za kuvuruga zinathibitisha kuwa uhandisi sio tu juu ya ufundi wa kiufundi - ni juu ya kuwa na mawazo ya ubunifu na njia ya ubunifu. Lakini ili tasnia yetu ifanikiwe kufanya urafiki wa kaboni ya anga ifikapo mwaka 2020, tunahitaji chanzo cha mara kwa mara cha maoni safi na ya uvumbuzi kutoka kwa wabunifu wa leo na wale wa kesho. Suluhisho zetu za baadaye ziko hapa hivi sasa - na kupitia miradi kama 'Kuruka Mawazo Yako', tunawasaidia kuwa ukweli kwa siku zijazo.

Ubunifu kama huo pia unaweza kuwa chini ya tishio kutoka kwa pengo la ustadi ambalo linaweza kugonga uchumi kwa bidii. Itaona kampuni za teknolojia ya hali ya juu zikikabiliwa na upungufu wa milioni 40 ya wafanyikazi wenye ujuzi wanaohitajika kufikia 2020 na zaidi, na nafasi ya anga inaweza kuteseka, pamoja na sekta za magari na vifaa vya matibabu. [I]

Lidia Brito, Mkurugenzi wa Idara ya Sera ya Sayansi na Ujenzi wa Uwezo katika UNESCO, anasema: "Ikiwa hatuwezi kutafuta njia za kuhamasisha kizazi cha wahandisi wenye ujuzi anuwai, hii itakuwa kikwazo cha kanuni kwa ukuaji wetu polepole. kurejesha uchumi wa dunia. Ripoti ya hivi karibuni ya Uhandisi ya UNESCO inaonyesha uhaba mkubwa wa wahandisi katika nchi nyingi. Ingawa idadi ya jumla ya wanafunzi wa uhandisi inaongezeka ulimwenguni, idadi ya wanaojiandikisha katika uhandisi, ikilinganishwa na taaluma zingine, inaanguka kwa wasiwasi. Tunahitaji changamoto za mikono kama Kuruka Mawazo Yako ili kuwahamasisha wavumbuzi wachanga juu ya uwezo wa uhandisi katika kusaidia kupata suluhisho kwa vitendo kwa maswala ambayo ulimwengu unaweza kukumbana nayo katika siku za usoni. "

Airbus Fly Mawazo Yako inakusudia kuangazia fursa za ukuaji zinazopatikana kwa wavumbuzi wachanga, ambao wanaweza kusaidia kubadilisha ulimwengu na kufanya kazi kwa tasnia endelevu zaidi ya anga, sasa na katika siku zijazo.

Katika Fly Mawazo Yako 2013, wanafunzi sio tu kuwa na mshauri wa Airbus kusaidia mwelekeo wa jumla wa mradi wao lakini pia wamepewa mtaalam wa Airbus katika uwanja wao waliochaguliwa. Inamaanisha ufahamu muhimu juu ya fursa katika tasnia ambayo leo inasaidia kazi zaidi ya milioni 56; 35% ya biashara ya ulimwengu; na Dola za Marekani trilioni 2.2 katika Pato la Taifa. Jumuiya ya kimataifa ya elimu ya juu inaweza kufaidika, pia, na uwezo wa kutambua fursa za utafiti zaidi na maendeleo.

Fly Mawazo yako ni sehemu ya The Future na Airbus, maono ya kampuni ya safari endelevu za ndege mnamo 2050. Timu iliyoshinda itatangazwa katika hafla ya tuzo huko Paris mnamo Juni 14.