Helikopta za Airbus, mtengenezaji mkubwa wa helikopta ya umma duniani, na Injini za Helikopta za Safran, kiongozi wa ulimwengu katika mitambo ya helikopta, wanaungana kuandaa mustakabali wa ndege safi, tulivu na yenye ufanisi zaidi, kabla ya mpango ujao wa utafiti wa Horizon Europe ambao unapaswa kuwa uliofanywa wakati wa miaka kumi ijayo.
Barua ya Kusudi (LoI) ilisainiwa kwenye Maonyesho ya Hewa ya Paris kati ya kampuni hizo mbili ambazo zilirasimisha nia yao ya pamoja kuonyesha teknolojia za siku za usoni ambazo zitachangia kwa kiasi kikubwa kupunguzwa kwa uzalishaji wa CO2 na viwango vya sauti kwa kuondoka kwa wima baadaye na kutua (VTOL majukwaa. Mito kadhaa ya kiteknolojia itachunguzwa, pamoja na viwango anuwai vya umeme, mitambo ya gesi yenye ufanisi zaidi au mafuta mbadala, pamoja na usanifu wa injini za hali ya juu ili kupunguza zaidi alama ya sauti ya turbines.
"Tunakaribia mapinduzi ya kijani kibichi katika tasnia yetu, na kama mtengenezaji mkubwa wa helikopta ya kiraia ulimwenguni naamini ni jukumu letu kuendeleza teknolojia na suluhisho ambazo zitaendelea kufanya ndege wima iwe chaguo bora kuunganisha miji na kubeba abiria salama katika mazingira ya mijini, ”Bruno Even, Mkurugenzi Mtendaji wa Helikopta za Airbus alisema. "Ushirikiano huu wa siku zijazo na Injini za Helikopta za Safran utahakikisha kuwa tuko katika nafasi nzuri ya kutumia na kukomaa njia mpya za ushawishi ambazo zitasaidia maendeleo ya majukwaa ya helikopta safi na yenye utulivu. Mpango wa Horizon Europe ni suluhisho bora la kuvuta ujuzi na ujuzi kutoka kote Ulaya, na ninaamini sana katika uwezo wake wa kusukuma mabadiliko ya muda mrefu katika tasnia yetu. "
Helikopta za Airbus na Injini za Helikopta za Safran zimefanya kazi kwa miaka juu ya ukuzaji wa suluhisho za hali ya juu, pamoja na hivi karibuni "hali ya eco" yenye nguvu ya umeme inayowezesha kusitisha na kuwasha tena turbine ya gesi ikiruka kwenye helikopta za injini-mbili. Teknolojia hii, ambayo itazalisha akiba ya mafuta na kuongeza anuwai, itajaribiwa kwa mwonyeshaji wa kasi wa Racer, iliyotengenezwa katika fremu ya mpango safi wa utafiti wa Ulaya wa Sky Sky 2.
Franck Saudo, Mkurugenzi Mtendaji wa Injini za Helikopta za Safran, alisema: "Ushirikiano huu wa siku zijazo na Airbus katika fremu ya mpango wa Horizon Europe ni fursa nzuri ya kuandaa mifumo ya kusukuma helikopta za baadaye. Leo, Safran ndiye mtoaji mwenye uwezo zaidi wa mifumo iliyounganishwa na inayofaa, na anuwai kubwa zaidi ya nguvu ya turbine na anuwai kamili ya mifumo ya umeme kwa suluhisho la mseto wa umeme wa mseto, pamoja na upimaji wenye nguvu, sifa na utaalam wa udhibitisho. Tunayo furaha kubwa kushirikiana na Helikopta za Airbus katika safari hii kwa alama ndogo ya mazingira ya usafirishaji wa anga. "
