- Ilizinduliwa mnamo Februari 2021, ALBATROSS ni mpango mkubwa wa vikundi vikubwa vya wadau wa ndege wa Uropa wakiongozwa na Airbus.
- ALBATROSS inafuata mkabala kamili kwa kufunika kila hatua ya ndege, ikihusisha moja kwa moja vikundi vyote vya wadau.
- Kuanzia Septemba 2021, majaribio ya moja kwa moja yatahusisha karibu ndege 1,000 za maandamano, kuonyesha suluhisho za kukomaa za utendaji na uwezo wa mafuta na akiba ya chafu ya CO2.
Airbus, Air France na DSNA, Mtoaji wa Huduma ya Usafiri wa Anga wa Ufaransa (ANSP), wameanza kufanya kazi kuelekea maendeleo ya "ndege nyingi zenye nguvu zaidi", kufuatia safari yao ya kwanza ya maandamano kutoka Paris kwenda Toulouse Blagnac siku ya hafla ya Mkutano wa Mkutano wa Airbus. Ndege iliruka trajectory iliyoboreshwa, ikiashiria ya kwanza ya safu ya majaribio yaliyopangwa wakati wa 2021 na 2022 ndani ya mfumo wa Mradi wa Pamoja wa Utafiti wa ATM ya Anga ya Ulaya (SESAR JU) "ALBATROSS".
Ilizinduliwa mnamo Februari 2021, ALBATROSS ni mpango mkubwa wa vikundi vikubwa vya wadau wa ndege wa Uropa wakiongozwa na Airbus. Inakusudia kuonyesha, kupitia safu kadhaa za ndege za maonyesho ya lango-kwa-lango kote Uropa, uwezekano wa kutekeleza ndege nyingi zinazofaa kwa nguvu kwa muda mfupi, kwa kuchanganya ubunifu kadhaa wa kiufundi wa R&D.
"ALBATROSS" inafuata mkabala kamili kwa kufunika awamu zote za ndege, ikihusisha moja kwa moja vikundi vyote vya wadau (kama vile mashirika ya ndege, ANSPs, mameneja wa mtandao, viwanja vya ndege na tasnia) na kushughulikia mambo yote ya kiutendaji na kiteknolojia ya anga na Usimamizi wa Trafiki wa Anga (ATM). Suluhisho nyingi zitatekelezwa wakati wa maandamano ya kukimbia, kutoka kwa njia mpya za njia sahihi kwa kupanda kuendelea na kushuka, usimamizi wenye nguvu zaidi wa vizuizi muhimu vya anga, utumiaji wa teksi endelevu na matumizi endelevu ya mafuta ya anga (SAF).
Shukrani kwa usafirishaji wa data ya mwelekeo wa pande nne, ATM itaweza kuboresha na kutabiri vyema trajectory ya ndege, na hivyo kuiwezesha kupunguza mara moja na kwa usawa alama ya mazingira ya ndege.
Kuanzia Septemba 2021, majaribio haya ya moja kwa moja yatahusisha karibu ndege 1,000 za maandamano, kuonyesha suluhisho za kukomaa za utendaji na uwezo wa kuokoa mafuta na akiba ya chafu ya CO2. Matokeo ya kwanza yanatarajiwa kupatikana mnamo 2022.
Washirika wa ALBATROSS ni Airbus, Air France, Udhibiti wa Austro, DLR, DSNA, Eurocontrol, LFV, Lufthansa, Novair, Schiphol, Mifumo ya Uwanja wa Ndege wa Smart, SWEDAVIA, SWISS, Thales AVS Ufaransa na WIZZ AIR UK.
Ufadhili wa mradi hutolewa na EU chini ya Mkataba wa Ruzuku No 101017678.
NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:
- Ndege hiyo ilisafirishwa kwa njia iliyoboreshwa, ikiashiria mara ya kwanza ya mfululizo wa majaribio yaliyopangwa mwaka wa 2021 na 2022 ndani ya mfumo wa Mpango wa Pamoja wa Utafiti wa ATM ya Uropa (SESAR JU) "ALBATROSS".
- Airbus, Air France na DSNA, Mtoa Huduma ya Urambazaji wa Anga ya Ufaransa (ANSP), wameanza kufanya kazi kuelekea maendeleo ya "safari nyingi zaidi za nishati", kufuatia safari yao ya kwanza ya maandamano kutoka Paris hadi Toulouse Blagnac siku ya tukio la Mkutano wa Airbus.
- Inalenga kuonyesha, kupitia mfululizo wa safari za ndege za maonyesho ya moja kwa moja kutoka lango hadi lango kote Ulaya, uwezekano wa kutekeleza safari nyingi za ndege zinazotumia nishati kwa muda mfupi, kwa kuchanganya ubunifu kadhaa wa kiufundi na uendeshaji wa R&D.
