Air Tanzania inaweka agizo la kwanza kwa kampuni ya De Havilland kwa ndege ya Dash 8-400

Air Tanzania inaweka agizo la kwanza kwa kampuni ya De Havilland kwa ndege ya Dash 8-400
De Havilland Dash 8-400
Imeandikwa na Mhariri Mkuu wa Kazi

Ndege ya De Havilland ya Canada Limited (De Havilland Kanada) imetangaza leo kuwa Jamhuri ya Muungano wa Tanzania, iliyowakilishwa na Wakala wa Ndege wa Serikali ya Tanzania (TGFA), imesaini makubaliano thabiti ya ununuzi wa Dashi 8-400 Ndege. Ndege hiyo, ambayo itakodishwa na kuendeshwa na Hewa Tanzania (Mabawa ya Kilimanjaro), watajiunga na tatu ambazo tayari ziko katika huduma na nyingine hapo awali iliamuru moja, kuongeza meli ya shirika la ndege la Dash 8-400 hadi tano. Itatolewa kwa usanidi wa viti 78, mbili-lavatory.

"Kikosi chetu cha sasa cha ndege tatu za Dash 8-400 kinafanya vizuri sana na kinatoa huduma bora za abiria," alisema Ladislaud Matindi, Afisa Mkuu Mtendaji, Air Tanzania. "Tunaridhika sana na gharama za chini za uendeshaji wa ndege ya Dash 8-400 na shughuli za kuaminika katika mazingira yetu ya matumizi makubwa, na tunatarajia uwezo wa ziada ambao ndege hii mpya na nyingine ambayo imepangwa kutolewa hivi karibuni, itatoa. Air Tanzania inaendelea kukua kwa kasi na tunafungua njia mpya na kutoa masafa zaidi kukidhi mahitaji ya soko letu. Msaada baada ya mauzo ambayo tumekuwa tukipokea kutoka kwa De Havilland Canada pia imekuwa bora na tunafurahi kuimarisha kujitolea kwetu kwa ndege hii tunapotegemea msaada zaidi kutoka kwa De Havilland Canada wakati meli zetu, shughuli na mtandao wa njia unavyoendelea kukua. ”

"Tunayo furaha kutangaza Jamhuri ya Muungano wa Tanzania kama iliyosaini makubaliano yetu ya kwanza ya ununuzi kufuatia kuzinduliwa tena kwa De Havilland Canada mnamo Juni 2019," alisema Todd Young, Afisa Mkuu wa Uendeshaji, De Havilland Canada. "Ndege ya Dash 8-400 ndio turboprop ya hali ya juu zaidi na yenye tija zaidi ulimwenguni, na tangazo letu la agizo hili thabiti, ambalo litaongeza meli za Air Tanzania kufikia tano, zinaashiria imani ya mchukuaji katika siku zijazo za mpango wetu wa ndege.

"Wateja wetu ni pamoja na wamiliki na waendeshaji zaidi ya 65 ulimwenguni kote, pamoja na waendeshaji wapya zaidi ya 15 waliojiunga katika miaka mitano iliyopita. Uwezo wa ndege ya Dash 8-400 umeonyeshwa na anuwai ya misioni inayounga mkono kwa mafanikio - kutoka kwa shughuli anuwai za ndege na mkataba, kwa majukumu maalum kama kuzima moto na combi-combi. Tunatarajia kuwa uwezo wa kipekee wa ndege, kudhibitishwa kwa kuaminika na alama ya mazingira ya hali ya juu itaendelea kutoa mauzo ulimwenguni na kwamba tutajenga msingi wa wateja wetu anuwai, "ameongeza Bwana Young.

Pamoja na ndege ya Dash 8-400 kuwa turboprop pekee inayoweza kuketi hadi abiria 90, De Havilland Canada inaona hamu kubwa kutoka kwa wateja waliopo na wanaotarajiwa katika Afrika na Asia; kampuni inaona hii ikiendelea kwa sababu ya usawa wa karibu wa sifa za ndege na mahitaji ya masoko haya ya ukuaji. Kwa kuongezea, kwa sababu ndege hutoa uchumi wa turboprop na utendaji kama wa ndege, De Havilland Canada pia inalenga fursa za kuimarisha mahitaji kutoka kwa masoko yaliyokomaa zaidi kama Amerika ya Kaskazini na Ulaya ambapo tayari imebadilishwa kama ndege ya kikanda ya ndege.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Usaidizi wa baada ya mauzo ambao tumekuwa tukipokea kutoka kwa De Havilland Kanada pia umekuwa bora na tunafurahi kuimarisha ahadi yetu kwa ndege hii tunapotegemea usaidizi zaidi kutoka kwa De Havilland Canada huku meli zetu, uendeshaji na mtandao wa njia unavyoendelea kukua.
  • Ndege hiyo itakayokodishwa na kuendeshwa na shirika la ndege la Air Tanzania (The Wings of Kilimanjaro) itaungana na tatu ambazo tayari zipo kazini na nyingine iliyoagizwa awali ili kuongeza ndege za shirika la Dash 8-400 hadi tano.
  • “Ndege ya Dash 8-400 ndiyo turboprop ya hali ya juu na yenye tija zaidi duniani, na tangazo letu la utaratibu huu thabiti, ambao utaongeza meli za Air Tanzania hadi tano, linaonyesha imani ya mhudumu huyo katika mustakabali wa mpango wetu wa ndege.

<

kuhusu mwandishi

Mhariri Mkuu wa Kazi

Mhariri Mkuu wa Kazi ni Oleg Siziakov

Shiriki kwa...